ja licno nikad ne bih mijenjao plivajuci za fiksni
znam taksija mk4 sa fiksnim zamajcem i svakih 50K se otvara mijenjac, majstori su naravno ubjedjeni da nije do zamajca nego da su mjenjaci na vw losi...
a i plivajuci moze dosta trajati ako znas da ga cuvas, meni je na mk5 presao 80K od zamjene i jos se ne cuje, mada treska malo kad se krece dok je zagrijan