Problem sa temperaturom

[Kanda1993]

Pozdrav drugari, kolege
Vlasnik sam golfa 5 1.9tdi 77kw BKC motor
Naime desava mi se sledece sacekam da se motor postigne radnu temperaturu i cim ga nagazim temperatura prelazi 90stepeni. Uradjen je veliki servis i mislim da se od tada to desava. Nekada imam grejanje normalno nekad duva hladno. Malopre se vozam po gradu lagano radi grejanje full i odjednom upali lampu da nema dovoljno vode, stanem ugasim auto stvarno na minimumu otvorim bocu op voda-antifriz se vrati u normalu upalim autu i sve normalno. Kao da nema cirkulaciju vode normalno. Sta bi mogao biti problem? Nema ulja u vodi, nema bele skrame na cepu i na sipci, creva malo tvrdja kada je auto u radu nista preterano. Vuce odlicno pali dobro. Ne znam raspametio sam se

[dixon]

Да не баксузирам и да те не плашим, али могао би бити дихтунг главе... Мени се исто дешавало док сам возио зафиру 2004, нигде оне беле масноће, али су црева била добро тврда и мало јачег гаса оде на 100-110 температура воде...

[Kanda1993]

Pa toga se i ja plasim iskreno da ti kazem. Ne znam ima li ovo kakve veze sa termostatom to je opet dosta blaza varijanta?

[Madison]

Za termostat makar najlakse da proveris, u mestu dok radi i kad se zagreje samo pipni da li su sva creva topla, ako nisu, onda je termostat.

[Kanda1993]

Brate da ti kazem pipao sam crevo i ono dole skroz na dnu hladnjaka da kazem je uvek hladno sada da li ja to pipam gde treba ili ne jebem li ga.... Aho hoces da ti slikam na koje crevo mislim?

[Kanda1993]

Ovo gde sam oznacio strelicom je uvek hladno

[Madison]

Ne vidim najbolje sa slike, ali ako ovo crevo izlazi iz hladnjaka i ulazi u blok motora i hladno je kad se zagreje auto, onda je definitivno termostat.

[eskachagt]

Debelo crjevo donje pipni... Na radnoj temperaturi mora da bude vrelo

[Kanda1993]

To debelo crevo je ladno bio na radnoj bio ispod radne temperature

[BladeBG]

Ako je crevo koje je vezano sa jedne strane na hladnjak, a sa druge na kuciste (lulu) termostata hladno i kada je auto digao temperaturu preko radne, onda je termostat. Moze da bude i da je hladnjak zapusen, ali to se desava u mnogo redjem broju slucajeva.

Termostat se bar lako menja i nije skup. Njega promeni, pa vidi da li ce i dalje biti ovakav problem.

[AcoVW]

... i posle zamene obavezno ozrace sistem i provere da li pali ventilator.

[Kanda1993]

Kako da ozracim? Otvorim bocu kada je zagrejan motor ili kako vec to ide?

[AcoVW]

Ne ti nego majstor.
Obicno ni ne mora da se nesto posebno ozracune, ali ono sto mora je da se auto ostavi da radi u mestu i vidi da li uredno pali ventilator.
Meni nije jasno kako ti majstor to vec nije uradio (kada je radio veliki servis).

[Kanda1993]

Ne znam brate... Hvala vam drugari na odgovorima malo ste mi ulili nadu da nije dihtung... Bas sam se skenjao iskreno da vam kazem. Ovako se sada nadam da je termostat. Javljam sta je bilo.

[dixon]

Провери прво термостат наравно, то је први корак кад на вагенима крене да шета температура од 90, мора да буде закуцана. Вагени држе казаљку на 90 кад је темп воде 85-105 (зависи од аута до аута, степен горе-доле), да не би оптерећивали возача што темп увек мало шета, па ако оде на неку страну треба интервенисати . Јави шта си урадио

[Kanda1993]

Sada sam isao do grada i nazad tamo vamo nekih 30km radi lepo grejanje da se skuvas unutra a temperatura nije prelazila 93 gledao na onom sranju od climatronica. Sada definitivno nemam pojma sta se desava

[Kanda1993]

Nisam ga nesto stiskao oko 100 110 je bio max 😏

[dixon]

Свакако нек га прегледа неко, да те не боли глава. П. С. мени је грејање тад радило на зафири, а вриснула глава, тако да ипак то није неки показатељ...

[bogdanPG]

Imas ono malo tanko prelivno crijevo na posudu od vode...pogledaj da li kroz njega ide voda...mislim da mora stalno da cirkulise barem na golfa 3 je tako ako ne cirkulise odma dize temp

[Kanda1993]

Baki na to crevo ne ide nista ako mislis ono tanko crevo sto je skoro na vrhu boce