Golf 2 1.6 gtd

[PaulGT]

nije sigurno.

[Gavraa]

Ovo su Fifft ili Hella stopke. 

[xman]

Ja mislio neki kindzosi . Za sad ostaju na autu.
Ima li negde slika kako izgleda prekidac za siber i gde se nalazi?

[Ivan]

Nalazi se sa prednje strane te plastike koju ti imas.

[xman]

Na konzoli dole ili gore na nebu?
El ce da mu steti nesto servu sto su napred gume sirine 185 a precnika 14?

[Solomaher]

Prekidač šibera bi ti trebao biti gore u plastici kod njega, ne gdje dodje svjetlo nego sa strane okrenut prema tebi. Imaš li kakvu rupu ili bilo sta da bi znao da fali, jesi skidao tu plastiku, sta dodje ispod nje? Javice se neko vjerovatno strucniji, ali ja nikad nisam vidio tako nesto, kod el šiber  plastika izgleda drugacije i ima udubljenje sa suvozačeve strane ali nikad nisam skuzio za sta sluzi. Slika je u linku pa da vidis na sta mislim. Nadam se da ce se javiti neko iskusniji i pomoci ti. Inace dobar golf sa dosta opreme, tako da polako, jedno po jedno, bitno je da imaš volje. Srećno! 

[xman]

Meni to gore izgleda ovako:

[xman]

A ovako izgleda ispod
Mada ja mislim da je prekidac bio na centralnoj konzoli ovde

[Ivan]

Jel imas neke zice ili dzek iza konzole?

[xman]

Nisam nasao, izgleda da je odsecen ili negde dobro sakriven. A zice od motora ide negde levo po krovu.
Danas sam se mucio da nadjem kvar na satu ali uzaludno. Ranije mi se desavalo da mi se gube sijalice i obrtaji, tj da prekidaju. To se resavalu lupanjem u instrument tablu ili pritiskanjem sata, a sad nece ni to vise, ne radi nista. Radi osvetljenje i sat ali ostalo ne radi, probam na belom dzeku rade migavci i tamo gde pise masa stvarno je masa, ostalo nisam mogao da proverim. Na crnom dzeku skroz desno kontakt ima struju non stop. Stvarno mi nije jasno gde je kvar, najverovatnije ce kod elektricara on uskoro. Nekako mi se cini da uopste ova folija nije od tog sata.

[Igor_92]

Instalacija ti je izgleda od golfa starog tipa, cim je sat sa dva dzeka.
Vidi za obrtaje ja sam imao isto problem da odjednom pobrljave, to je bilo zbog onog w izlaza na alternatoru taj dzek je bio labav i od vibracija je dodirivao masu i onda nastaje problem. To sam privremeno resio tako sto sam ubacio komad neke plastike da ne seta taj dzek i zasad radi posao al moracu to da resavam kod elektricara.

Mozda ti se vise isplati da trazis drugi sat nego da ovaj popravljas ako je ipak problem do samog sata.

[-CARBON-]

Imaju dvije vrste elektricnog sibera, prva je tvoja verzija sa dugmetom na tabli, a druga je verzija koju je kolega @Solomaher okacio i isla je na Golf 2 16V High Tech za svicarsko trziste. Moj savjet je da odes u ovlasteni servis i da trazis prekidac kataloskog broja "6N0 959 727 A" sa Pola koji pase u tvoju rupu za konzolu, evo ti i slika 

[xman]

Ocu, samo da resim tablu ii da nadjem dzek

[xman]

El pasu poluosovine od benzinca 1.3 na moj menjac od dizela i moje glavcine? Znam da je precnik lezajeva u glavcini spoljasnji 72 unutrasnji 40.

[xman]

Da li amortizeri trebaju ovako da budu zasravljeni ili treba jos neki lim izmedju? Nekako mi je nelogicno da amortizeri nisu stegnuti za sasiju nego kad se auto digne na dizalicu padnu na ovu plastiku.

[Licanin]

Poluosovine od benzinca 1.3 ti ne pasu na dizela! Te solje amortizera bi mogle da se dotegnu. 

[zorancile]

Ili da se zamene?

[MICOB]

Poluosovine od benzinca 1.3 ti ne pasu na dizela!

u cemu je razlika?

[Licanin]

Razlika je u precniku tj debljini poluosovine! Da li moze da se budzi u to ne ulazim.

[PaulGT]

nema tu nikakvog budzenja