Golf 2 1.6 gtd

[Niki Lauda]

Dobro bi mu doslo jedno detaljno pranje... od motora do prtljaznika. 

[xman]

Bice, samo da mu sredim par stvari. Naime, pocne da mi prekida sat, podjem kod majstora, stanem na pumpu crne mi kontakt brava, odguram ga do kuce namestim to, namestim novu glavcinu i lezaj, tj namesti majstor ono opet bruji. Mislim da je 'majstor' malo cukao po lezaju. A dok sam ga probao da vidim dal bruji otkine mi se manzetna na menjacu,. Sad ne smem da ga vozim da mu ne iscuri ulje u voznji. A moram da pogledam da li uopste ima ulje. A plata ko da je sve dalja i dalja.
Moze neko da mi kaze koliko staje ulje u menjacu,koliko u motoru i koliko tecnosti u hladnjaku i sistemu posto me to ceka uskoro?

[PaulGT]

manzetna nema nikakve veze sa uljem u mjenjacu. ima veze sa kinetickim zglobom u mjenjac staje 1.9-2.2 l. motor 4-4.5 a hladnjak od 3-6.5 ovisi koliki je

[Niki Lauda]

Komšo, možda je mislio na grafitnu mast...

[xman]

Mislio sam na manzetne do menjaca jer znam da mi se rasprskalo ulje iz menjaca svuda po motornom prostoru kad je pukla ta manzetna ali nije nesto mnogo. Znaci manzetne do menjaca nemaju nista sa uljem u menjacu

[xman]

Onaj senzor sto je kao u crevu ispod senzora za ulje je senzor za temperaturu prepostavljam?

[xman]

Da li se grejai skidaju lako, posto mi pola ne rade, da znam da li da se zezam ja ili da nosim odmah od majstora?

[bojmil0306]

Poskidas cevi od nafte pumpa dizna zbog prilaza prvom i drugom grejacu,prvi je najteze izvaditi i ubaciti,drugi malo lakse a treci i cetvrti ladovina. Vratis cevi stegnes na pumpu ostavis labavo na diznama verglas malo da izbaci vazduh,stegnes i to je to.

Poslato sa SMART-TV uz pomoc Tapatalk-a

[xman]

e hvala, zezau se neki dan

[xman]

Skinuo sam cevi pumpa-dizne i sa pumpe i sa dizni,skinuo sam ono crevo za vodu skinuo sam ona crevca od dizne do dizne do pumpe i ono crevce do turba. Lako sam promenio grejace i to sve posle vratio. Medjutim crevca (verovatno za povratni vod) ona sto idu od dizne do dizne do pumpe i ono sto ide do turba sam zaboravio gde su isla pa sam nasao neku sliku na internetu u povezao, tj od desne dizne (gledajuci od ispred haube) na levo sam ubadao ona crevca od jedne do druge dizne bezveze i na kraju skroz leve dizne sam prikljucio crevo u pumpu dole a ono crevce od turba sam prikljucio skroz gore u ono okruglo. Danas u toku voznje omirisem da mi smrdi nafta, pogledam ispod haube ono mokro gornji deo dizne, pogledam cevi su lepo stegnute pa je verovatno od tih crevca, ne verujem da su lose legle cevi. Skroz leva dizna je najmanje mokra. Sve mislim da nesto crevca nisu lepo povezana ili je nesto drugo?

[zorancile]

Ta creva procure kad se jednom skinu pa vrate...
Ako imaju dužine skrati ih na svakom kraju po 5 mm pa ih ponovo stavi. Ako nemaju dužine kupi nova.

[xman]

inace dobro sam povezao?

[zorancile]

Mislim da je dobro.

[xman]

Crevca stavljena nova i sad je ok.
Hocu da zamenim polu pumpu za vodu i sve zivo sam skinuo i zakljucio sam da moram da skinem zupcasti kais i jednu remenicu zbog jednog srafa. Nikad nisam skidao zupcasti kais pa me interesuje el moze neko da mi pojasni kako se skida i vraca ili jednostavno da obelezim remenice nekom kredom u kom polozaju su bili u odnosu na motor i samo da vratim posle kako je bilo? Inace vracam stari kais posto nije los. Mozda ako neko zna za neki tutorial na internetu ili forumu?

[Slobodan.]

Ka<is cim skines moras da ga zamenis nema naknadnog dotezanja skinutog kaisa a kad vec to sve radis zameni i spaner

[Niki Lauda]

http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=48518.0