« prethodna tema sledeća tema »
Stranice: 1 ... 29 30 [31] 32 33 ... 66   Idi dole

Autor Tema: GOLF IV GTI 235hp i 380nm  (Pročitano 214206 puta)

0 Članovi i 3 gostiju pregledaju ovu temu.

pekar

  • Gost
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #600 poslato: Januar 20, 2013, 12:21:24 posle podne »
 ;) beer
Citat: Nikola Calasan  Januar 19, 2013, 05:33:44 posle podne
fino brate :) jedva cekam da vidim na koliko ce to ks da izadje :) filip iz kanade je izasao na 250 ks sa tim stvarcicama :)
uglavnom je ta prica kako sam  pricao sa pojedinima koji su vec odradeli,od 240-260 se moze izvuci stim turbom ako sve bude kako treba,ali otom potom,necu nista planirati,kad sve zavrsim videce mo sta ce ispasti  ;)
Sačuvana

Van mreže Marko011 Mk4

  • Master Member
  • *****
  • Poruke: 3898
  • Lokacija: Beograd
  • Karma: +113/-15
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Golf Mk4
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #601 poslato: Januar 21, 2013, 11:57:55 pre podne »
Sale ti si poznat po tuning-u auta tako da u tebe ne sumljam koliko ce konjica imati tvoja kocija... Bice to vrlo mocan mk4  hail
Sačuvana
Nothing is impossible !!!!!

pekar

  • Gost
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #602 poslato: Februar 10, 2013, 10:18:01 posle podne »
 ;)





sandokane  beer
idemo dalje :rolleyes:
Sačuvana

Van mreže archi

  • Redžo je drifter, on ga tera u crveno po bašči
  • Sr. Member
  • ****
  • Poruke: 948
  • Age: 35
  • Lokacija: Podgorica
  • Karma: +43/-21
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Golf IV 74KW ATD
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #603 poslato: Februar 11, 2013, 10:34:13 posle podne »
Auu kakvi su ovo sulendari :D bigboss
Sačuvana

Van mreže Nikola Calasan

  • Master Member
  • *****
  • Poruke: 3917
  • Lokacija: Novi Banovci
  • Karma: +94/-33
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Bmw e91 320d
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #604 poslato: Februar 11, 2013, 11:12:15 posle podne »
ja ne vidim nista :) a koliko vidim iz komentara o auspuhu je rec :)
Sačuvana

Van mreže GTI-Stage2

  • Old.Jr Member
  • **
  • Poruke: 385
  • Age: 34
  • Lokacija: toronto, ontario
  • Karma: +14/-1
  • Pol: Muškarac
  • Auto: GTI 1.8T
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #605 poslato: Februar 12, 2013, 08:22:08 pre podne »
Citat: pekar  Januar 19, 2013, 05:29:38 posle podne

regulator pritiska goriva 4 bara



brate, slobodno ovo vrati ako si na vrijeme, il ga prodaj nekom kome treba za vr6... nista neces dobiti sa time, prebogata ce ti biti smjesa , cak se moze desiti da ti teze pali auto, sto je bio slucaj kod mene duze vrijeme dok nisam ukapirao, vratio fabricki regulator i auto sasvim normalno radio, pa i bolje isao...
poslusaj me!

ovo ostalo maximalno podrzavam, cak sam imao isti izduv :) vidjeces kako ce gti da se preporodi sa tim :)
Sačuvana
mods - more than you!

Van mreže Nikola Calasan

  • Master Member
  • *****
  • Poruke: 3917
  • Lokacija: Novi Banovci
  • Karma: +94/-33
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Bmw e91 320d
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #606 poslato: Februar 12, 2013, 10:18:05 pre podne »
Sad vidim slike downpipe-a. Extra izgleda, steta ga montirati ovako novog :)
Sačuvana

pekar

  • Gost
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #607 poslato: Februar 12, 2013, 12:44:33 posle podne »
downpipe uzivo mnogo dobro izgleda,76mm ko cunak je za sporet lollol
Citat: GTI-Stage2  Februar 12, 2013, 08:22:08 pre podne
Citat: pekar  Januar 19, 2013, 05:29:38 posle podne

regulator pritiska goriva 4 bara



brate, slobodno ovo vrati ako si na vrijeme, il ga prodaj nekom kome treba za vr6... nista neces dobiti sa time, prebogata ce ti biti smjesa , cak se moze desiti da ti teze pali auto, sto je bio slucaj kod mene duze vrijeme dok nisam ukapirao, vratio fabricki regulator i auto sasvim normalno radio, pa i bolje isao...
poslusaj me!

ovo ostalo maximalno podrzavam, cak sam imao isti izduv :) vidjeces kako ce gti da se preporodi sa tim :)
jbg. vec je narucen, ja sam ga planirao staviti tek kad izmenjam sve ovo sto sam naveo i odmah pravo na mapiranje, posto jurim i jace dizne od fiat coupe 2.0 turbo one su 350cc ali ne nosi svaki  te dizne vec samo ove Bosch sa ovim serijskim brojem 0280150450 i plave boje su,a moje su 260cc. mada za ove dizne od fiata i pise da moze regulator od 3 bara, sad posto je vec kupljen od 4 bara kad bude iso na mapiranje probacemo sa jednim i drugim regulatorom na valjcima pa ostaje onaj skojim je najbolje, hvala ti bratac u svakom slucaju na info  beer
Sačuvana

Van mreže Nikola Calasan

  • Master Member
  • *****
  • Poruke: 3917
  • Lokacija: Novi Banovci
  • Karma: +94/-33
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Bmw e91 320d
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #608 poslato: Februar 12, 2013, 02:14:52 posle podne »
al ce to da puca od snage :)
Sačuvana

Van mreže milangrujicgruja

  • Sr. Member
  • ****
  • Poruke: 771
  • Age: 34
  • Lokacija: Savino Selo
  • Karma: +35/-12
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Passat B5 1.9 tdi
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #609 poslato: Februar 12, 2013, 02:28:09 posle podne »
Auto je cista perverzija,svaka cast  wub
Sačuvana

Van mreže GTI-Stage2

  • Old.Jr Member
  • **
  • Poruke: 385
  • Age: 34
  • Lokacija: toronto, ontario
  • Karma: +14/-1
  • Pol: Muškarac
  • Auto: GTI 1.8T
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #610 poslato: Februar 12, 2013, 05:40:25 posle podne »
nista tu sam da savjetujem tolko kolko znam iz iskustva :)
a sto se tice vecih dizni, na k03s nema potrebe... iz nje ces maximum izvuci sa mapiranjem, tim izduvima, i na usis... ubrizgavanje goriva ne moras da diras, al naravno probaj, mozda ce biti drugacije nego meni al cisto sumnjam
Sačuvana
mods - more than you!

Van mreže Shinigami

  • Full Member
  • ***
  • Poruke: 416
  • Age: 43
  • Lokacija: Nis
  • Karma: +50/-6
  • Pol: Muškarac
  • Auto: VW Golf Mk 4
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #611 poslato: Februar 13, 2013, 02:58:23 pre podne »
sad sam pregledao celu temu...i...bas mi se svidja autic
+ od mene  clap beer
Sačuvana

pekar

  • Gost
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #612 poslato: Februar 13, 2013, 12:41:13 posle podne »
Citat: milangrujicgruja  Februar 12, 2013, 02:28:09 posle podne
Auto je cista perverzija,svaka cast  wub
hvala bratac  beer
Citat: Shinigami  Februar 13, 2013, 02:58:23 pre podne
sad sam pregledao celu temu...i...bas mi se svidja autic
+ od mene  clap beer
svaka cast i tebi prijatelju kad te nije mrzelo celu temu da listas, imas takodje + za to  beer
Sačuvana

Van mreže Shinigami

  • Full Member
  • ***
  • Poruke: 416
  • Age: 43
  • Lokacija: Nis
  • Karma: +50/-6
  • Pol: Muškarac
  • Auto: VW Golf Mk 4
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #613 poslato: Februar 13, 2013, 01:37:27 posle podne »
 beer
Sačuvana

Van mreže SKYLINE

  • Sr. Member
  • ****
  • Poruke: 559
  • Age: 40
  • Lokacija: Novi Sad
  • Karma: +14/-82
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Corrado G60
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #614 poslato: Februar 13, 2013, 04:14:20 posle podne »
Sale svaka ti čast na golfu, golf ti je vrh wub Srećno u daljim radovima, mada probaj sa drugom turbinom i  gledaj da OBAVEZNO ima vodeno hlađenje. Ja bih pre išao na turbinu T5 i nisu skupe ali ti sam odluči ako hoćeš mogu ti dati broj od lika koji ima brdo exstremnih novih turbina pa čak nisu ni skupe biggrin
Pogledaj ove dve turbine, ja bih pre uzeo ovu drugu:

http://www.polovniautomobili.com/oglas2303107/turbina_k04_za_audi_s3/

http://www.polovniautomobili.com/oglas2969645/turbina_mitsubishi_lancer_evolution/
Sačuvana

pekar

  • Gost
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #615 poslato: Februar 13, 2013, 06:11:21 posle podne »
hvala bratac beer
i ja bih najradje sa vecim turbom,ali to sve onda krece cifra od 2000e pa nagore,sto mi bas probija budzet, i ovo sa k03s izaci ce mi od 1200-1500e
za sada cu ovo odradeti a kasnije ko zna B)
Sačuvana

Van mreže SKYLINE

  • Sr. Member
  • ****
  • Poruke: 559
  • Age: 40
  • Lokacija: Novi Sad
  • Karma: +14/-82
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Corrado G60
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #616 poslato: Februar 13, 2013, 10:01:06 posle podne »
Ma dosta ti je 230-250 ks na prednju vuču biggrin
Sačuvana

Van mreže TheViljuska

  • VW Početnik
  • Poruke: 166
  • Age: 27
  • Lokacija: Zajecar
  • Karma: +5/-1
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Golf 2 1.6d, Golf 4 TDI
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #617 poslato: Februar 16, 2013, 12:50:41 pre podne »
Pekare svaka ti cast brate,uvek kad cujem tvoj golf po gradu,najezim se  tapsac
Odusevljavas me,mnogo mi se svidja auto  clap
Sačuvana

pekar

  • Gost
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #618 poslato: Februar 16, 2013, 01:50:57 posle podne »
Hvala bratac  beer
A komsiluk mi se najvise najezi kad me čuje u ulici,ima da pišu peticiju da me isele  lollol
Sačuvana

pekar

  • Gost
Odg: GOLF IV GTI 235hp i 380nm
« Odgovor #619 poslato: Februar 17, 2013, 05:51:20 posle podne »
danas montiran DOWNPIPE
evo prvo slike fabrickog DOWNPIPE-a malecak ko vodovodna cev lollol

a razlika je bas mala u odnosu na ovaj biggrin


Sačuvana
Stranice: 1 ... 29 30 [31] 32 33 ... 66   Idi gore
« prethodna tema sledeća tema »