Izbaca ulje na mjerac..

[Mico-mico]

imam sledeci problem:prije 80000km sam osvjezio motor,mjenjao gumice ventila,karike i te sitnice znaci blago osvjezavanje jer mi je trosio ulje tada,sad mi se desava da mi izbaca ulje na mjerac od ulja,auto vuce dobro,ne dimi ni kapi,kad otvorim cep od ulja dok auto radi kad je motor vruc ne ispusta ni kap pare ili dima sto neko gleda..e sad ne znam sta moze da bude to mi se desilo prije 2 dana,ulje je na sredinu sipke otprilike...

ali imam jos 1 kvar pa da nije to mozda uzrok svega da nije povezano ne znam zbunjen sam ,kad stisnem petalu kocnice cuje se sistanje a ponekad i dok radi auto cuje se na pedalu sistanje pa kad je stisnem stane.. radi se golfu 2 dizel

[Gagi]

to što šišti crkao ti je servo uredjaj,a izbacuje ti ulje jer ti je odušak negde zapušen ili nabija kompresiju u karter...

[pimbe]

+1

[Mico-mico]

dje je taj odusak,moze li to da se produva nekako?
a sta ako nabija kompresiju,sta se menja od djelova,opet da dajem majstoru pare za skidanje glave i cuda..

[Bojan5]

odusak ili iberflauf ti je na deklu, tj poklopcu ventila,  tesko ce biti da ti je zapusen. Kakva ti je kocnica? Da li je tvrda kad je drugi ili treci put stisnes u voznji?

[Mico-mico]

Kocnica je uzas,tvrda je i prvi put kad je stisnem samo se ponekad desi da je 1 put meka i stalno mi sisti vazduh ispod papucice,moze li to biti uzrok svega?

[zorancile]

Ispod cevi od merača ulja ima gumica. Da li ti možda tu curi ili skroz gore na vrhu te cevi?

prije 80000km sam osvjezio motor,mjenjao gumice ventila,karike i te sitnice znaci blago osvjezavanje jer mi je trosio ulje tada,sad mi se desava da mi izbaca ulje na mjerac od ulja,auto vuce dobro,ne dimi ni kapi,kad otvorim cep od ulja dok auto radi kad je motor vruc ne ispusta ni kap pare ili dima sto neko gleda..e sad ne znam sta moze da bude to mi se desilo prije 2 dana,ulje je na sredinu sipke otprilike...

radi se golfu 2 dizel

Znači ipak može da se vozi i kad se promene samo karike?

[Desmo]

Može da se vozi do pijace i nazad vidiš da izbacuje ulje na šipku

[BladeBG]

Ispod cevi od merača ulja ima gumica. Da li ti možda tu curi ili skroz gore na vrhu te cevi?

prije 80000km sam osvjezio motor,mjenjao gumice ventila,karike i te sitnice znaci blago osvjezavanje jer mi je trosio ulje tada,sad mi se desava da mi izbaca ulje na mjerac od ulja,auto vuce dobro,ne dimi ni kapi,kad otvorim cep od ulja dok auto radi kad je motor vruc ne ispusta ni kap pare ili dima sto neko gleda..e sad ne znam sta moze da bude to mi se desilo prije 2 dana,ulje je na sredinu sipke otprilike...

radi se golfu 2 dizel

Znači ipak može da se vozi i kad se promene samo karike?

Moze ako su stubline i klipovi u zadovoljavajucem stanju. Ako su stubline ,,pojedene,, previse, dzaba da ga karicis. Karike ce imati prevelike zazore. I opet ce duvati i trositi ulje.

[Bojan5]

Kocnica je uzas,tvrda je i prvi put kad je stisnem samo se ponekad desi da je 1 put meka i stalno mi sisti vazduh ispod papucice,moze li to biti uzrok svega?

ti imas problema sa vakumom, nadji koje ti je crijevo prslo, radi toga nemas dobre kocnice i ubaca vazduh u motor, mozes i sam da upalis auto i da gledas dje sisti.

[Gagi]

ja veću glupost nisam čuo... "ubaca vazduh u motor" ... 

[Mico-mico]

Sto ne bi moglo da se vozi? potrosnja ulja mi je bila na 7000km 1l,ja mislim da je to sasvim ok na potrosnji prije radjenja motora 1000km 1,5l ulja.Sad auto apsolutno ne izbaca nidje dima,dobro vuce,na -20 je palio sa malim verglanjem motora

Izbaca mi ulja na VRH mjeraca,izlazi iz cijevi odozdo kad mu nabijam gas na leru(tako i u voznji) ovj kvar mi je poceo da se desava kad i Ovo SISTANJE na papucicu kocnice,zato me buni da to nije uzrok svega..laik sam pa se ne razumijem

[Bojan5]

ja veću glupost nisam čuo... "ubaca vazduh u motor" ... 

a jbg gagi, kad mi je na passatu puklo vakum crijevo to mi je majstor rekao, isto mi je izbacao ulje na sipku, bila losa kocnica i nije vukao dobro, ni ja sam ne znam kako ubaca vazuh u motor

[Gagi]

ok je to na benzincu,ali kod diesela tako nešto ne mere... on ima svoju vakum pumpu,koja nema veze sa sagorevanjem,uljem na meraču itd,,,

[Mico-mico]

ne znam ni ja,ali ovo je pocelo kad i ovo vjerovatno ima nesto tu,jer sistanje pocinje kad upalim auto i dok radi.. dodje mi da ga  testeras jer sam se iznervirao,auto mi treba a sad nisam pri parama da ga radim opet
inace kad pominjete benzinca,auto je bio benzinac a ja sam ga kupio sa dizel motorom i vozio 5god,dok nisam ovo odradio prije nekoliko mjeseci

[dejan golf3]

to za kocnicu ti je gagi rekao sta je servo aparat i to je sigurno.a za ulje na meracu zna se staje osim ako nije zapuseno crevo od iber laufa.a 80 000 za osvezenje je puna kapa pa sad znas sta ti je ciniti.

[Mico-mico]

Al ne ide mi nikako i nije mi jasno da  moram raditi generalnu,kad sam radio osvjezavanje koje je kostalo 250e prije 6,7mjeseci,i nije bilo mnogo osteceno tada mi je majstor rekao,ako ne trosi ulje ne dimi,lijepo pali i radi, osim to sto mi se pojavilo da izbaca ulje,da dajem sad pare za generalnu 700e, toliko se krece kod nas u Cg,tada mi je rekao da bi valajlo da uradim ventile nove jer mi je rekao kao malo ce ti vise trositi ulja,ali meni je potrosnja bila na 7000km 1l i ja sam bio zadovoljan i nisam ih radio naknadno..

[dejan golf3]

mico ako si ti presao 80 000 hiljada sa novim karikama to nije malo za karike koje pravi mala privreda,bez obzira na to sto ces reci da si kupio original karike.ja tebi kazem da kod vas u cg i kod nas u srbiji je tesko naci prave karike.svaki trgovac ima svoju pricu,cast pojedincima koji kazu istinu.samo neznam kako su org.karike kod nas 50e a u nemackoj oko 150,kako je kod nas zupc.kais 10e a u nemackoj oko 20 do 30 e.ajde sad mi kazi kako to, koje ovde lud prave nas majmunima jos dok nismo ni usli u radnju da nesto kupimo.

[Mico-mico]

nije 80 000km nego (8 000) hiljada a majstor mi je rekao da mogu najmanje 30 000km mozda sam greskom stavio bio jos jednu (0),pa me zato ne shvatate..

[Mico-mico]

Ispod cevi od merača ulja ima gumica. Da li ti možda tu curi ili skroz gore na vrhu te cevi?

prije 80000km sam osvjezio motor,mjenjao gumice ventila,karike i te sitnice znaci blago osvjezavanje jer mi je trosio ulje tada,sad mi se desava da mi izbaca ulje na mjerac od ulja,auto vuce dobro,ne dimi ni kapi,kad otvorim cep od ulja dok auto radi kad je motor vruc ne ispusta ni kap pare ili dima sto neko gleda..e sad ne znam sta moze da bude to mi se desilo prije 2 dana,ulje je na sredinu sipke otprilike...

greska je nije 80 000 nego   8 000hiljada km

radi se golfu 2 dizel

Znači ipak može da se vozi i kad se promene samo karike?