Atestiranje ugradnje po novom pravilniku od 12.02.2013

[starko]

  Ja lepo kazem, 'ajde da se dogovorimo, pozovemo ostale auto-klubove i sve za koje znamo da su protiv ovog pljackanja, pa da opkolimo Agenciju za pljacku i trazimo da se uredba o haracu ponisti.
Kontaktirao sam i organizaciju 99posto (oni sto su pravili skup protiv BusPlusa), pa se nadam nekom odgovoru od njih. Nikad nisam bio organizator nekog protesta, ne volim da se isticem, pa nemam iskustva kako se takve stvari rade, ali ovo je vec prevrsilo svaku meru.
Dokle bre vise da se saginjemo na svaku njihovu zajebanciju! Knez Lazar, Milos Obilic, Karadjordje i ostali junaci se sad prevrcu u grobovima gledajuci nas kukavicluk i nesposobnost da se suprotstavimo olosima!  Da je danasnji srpski narod bio 1389. na Kosovu, svi bi krenuli za Vukom Brankovicem!
Ako ne mozemo da se borimo za ono sto smo platili, nemojte se cuditi ako uskoro objave da svako ko je polozio voznju po starom zakonu, mora da placa casove obuke po novom ili smisle neku slicnu gadost! U tom slucaju, mozda je i bolje sto polako izumiremo kao nacija, ako hrabrih ljudi nema na ovim prostorima!
Samo da znate, na elitesecurity forumu je mnogo vise ljudi spremno da dodje na protest .

[Wele]

Ma potrebna je samo inicijalna kapisla, materijala za lavinu ima dovoljno.

Nevezano za temu, ali pominjani ovde srpski vlastelini su isto tako cedili suvu drenovinu iz srpskog naroda. I svi iza njih. Druga stvar, postupci Vuka Brankovića na Kosovu su diskutabilni, ali je ostalo neko uobičajno pravilo da je izdajnik i da su zbog njega Srbi izgubili, a mene ako pitate Car Dušan i posle Marička bitka su doveli Turke na balkansko poluostrvo.

[Ivan]

Bio danas u AMSS da vidim sta i ako treba da prepravljam.

Samo da kazem da ko ima na boci obican a ne multi ventil ne mora da ga menja. To se odnosi samo na novu ugradnju gde je multiventil obavezan.

Pa da pocnemo:

1. Rebrasta creva koja idu preko cevi u gepeku od poda do ventila. Moraju neka gumirana a ne plasticna.
2. Sipke na kojima stoji boca moraju da budu oblozene gumom.
3. Cevi od plina koje idu od boce do isparivaca moraju da budu zakacene celicnim kukicama za patos. Ne sme plasticnom vezicom ili necim drugim. Te kukice su slicne onim kojima se fiksiraju kablovi po podu i zidu.
4. Mora da bude neko posebno crevo od isparivaca do karburatora. Da ima neku homologaciju.
5. Mora se proveriti da cev od plina da ne lezi negde na nekoj ostroj ivici ili sl. U tom slucaju na tom mestu se cev mora obloziti gumom.

To su mi rekli sto se tice reatesta.

Kad dosao kuci i pricao sa ocem on mi rece da je na SAT-u bilo kako ne mogu vise da idu boce naih proizvodjaca nego neke turske koje su napravljene po EU standardima.

Ovaj lik iz AMSS mi nista nije rekao na tu temu.

Jel zna neko nesto o tome?

[gosha]

ja sam pre par dana ugradio plin i atestirao a za reatest je sve to sto si nabrojao mislim to se sve proverava i sta nije po sadasnjem propisu moras da menjas to kosta oko 6500 din izlazak pred majstora atestara a menjanje delova plus   a sto se tice boce ako je ranije prosla atest sada samo pregled vizualni i prolazi sem ako nije istekao rok garanciji boce tu je zajeb jer menjas bocu a i ostatak instalacije jer ni on sada nije po standardu mislim nova boca a instalacija od stare pre 10 godina i tako to
Ovi sto rade su ok kazu i napisu sta da menjas i sigurno prolazis samo sada na 5 godina 

[enkob]

Ja nemogu da dođem do majstora koji kontroliše vozila za atest ustvari to je valjda inžinjer. Nego sam našao čoveka koji vrši uradnju i neophodne prepravke koji ima licencu agencije za bezbednost saobraćaja. I danas sam zamenio kod tog majstora 1. Točak bocu( moja bila matora skoro 9 god) 2. Multiventil (zato što nije imao sigurnosni ventil) 3. Cev za sipanje plina (zato što moja nije imala odgovarajući fi) 4. Promenjena creva za zagrevanje isparivača i creva za dovod gasa u karburator ( moja nisu bila po E7 standardu) premeštena cev koja dolazi od boce do ventila pod haubu (prolazila suviše blizu balans štangle i nije bila nigde fiksirana u motornom prostoru) Multi ventil je najnovije generacije sa senzorom za merenje količine gasa u boci i elktro ventilom koji zatvara gas u boci kad se ugasi auto. To sve me koštalo 180e na računu majstor to jes njih dvojica naplatili 3000 rsd radili od 10 do 15-30h sve su bukvalno ispomerali i pregledali do najsitnijeg detalja. Uredno spakovana neophodna dokumentacija, zakazan pregled za reatest u ponedeljak u AMSS.

Ako ste išta menjali od delova na svom autu ako znate da vam je boca matora, nebacajte novac za pregled u AMSS već odmah idite kod majstora koji ima dozvolu za prepravke i ugradnju oni već znaju šta mora i kako mora. Imaju dokumentaciju dostavljenu od strane agencije za bezbednost saobraćaja šta kako mora bit sve ispisano do najsitnijeg detalja.

[lurchgm]

Naleteo sam slucajno na ovaj clanak na netu,pa reko da podelim sa vama...Sta vi mislite,da li je moguce tuzbom povratiti novac?
http://vesti.mojauto.rs/Istrazujemo/383747/Vozaci-zbog-novog-atesta-za-gas-mogu-da-tuze-drzavu

[Wele]

"mogu da tuze"
Zasto se onda gospodin ne ponudi da resava te slucajeve uz skromnu novcanu nadoknadu?

[Shomi]

@lurchgm ti si neki duhovit cova... :D

[lurchgm]

@lurchgm ti si neki duhovit cova... :D

ma znam ja da nema nista od toga,nego sam hteo da cujem sta vi mislite o tome

"mogu da tuze"
Zasto se onda gospodin ne ponudi da resava te slucajeve uz skromnu novcanu nadoknadu?

u pravu si wele...svi su pametni kad je prica u pitanju...a na delu,nigde nikoga.

[Vlada BP]

Ko ima važeći atest, ne mora na pregled gasnog uređaja
http://vesti.mojauto.rs/Aktuelne-vesti/384862/Ko-ima-vazeci-atest-ne-mora-na-pregled-gasnog-uredjaja

Vozači koji imaju atest o ispravnosti TNG uređaja u automobilu izdat na 10 godina neće morati ponovo da idu na kontrolni pregled i plaćaju 6.000 dinara, a sporni pravilnik će biti ukinut do kraja nedelje, saznaje “Blic” u Ministarstvu saobraćaja.

[Wele]

ili pojeo vuk magare i niko odgovoran nece snositi posledice sto je daleko strasnije od 6000din

[nesi]

sad je na tv-pinku javljeno da upucuju dopis za obustavu reatesta ko ima atest na 10 godina, a o ljudima koji su upecani ko somovi i platili,svodi se na zahtev o obescecenju ali nije naglaseno na koga da se zahtev uputi.

[Wele]

sad je najpametnije ugraditi plin, sakriti punjenje iza cepa rezervoara, na tehnickom naci vezu da ti ne otvaraju haubu ili poskidati dizne. totalna ilegala

[nesi]

ne  :63treba ici u ilegalu wele,nego doticni gospodin iz Agencije za bez.saobracaja Stojadin neka lepo iz svog dzepa vrati ljudima pare za reatest, a o dnevnicama koje su izgubljene,promeni creva.bakarnih cevi itd. da i  ne  govorimo, to govorim o ljudima koji su imali vazeci atest na 10 god. i kod kojih su svi ovi elementi bili ugradjeni po propisu jer inace atest i ne bi dobili.

[Wele]

Treba u ilegalu jer sutra ce opet nesto da se izmisli. Sve sto oni rade u zivotu jeste da smisle kako jos para da ti uzmu. Mogli su da dobiju velikih 50e od mene za 15min posla, a od sada ce da dobiju samo oIo

[lurchgm]

sad je na tv-pinku javljeno da upucuju dopis za obustavu reatesta ko ima atest na 10 godina, a o ljudima koji su upecani ko somovi i platili,svodi se na zahtev o obescecenju ali nije naglaseno na koga da se zahtev uputi.

Ne da ih treba sad tuziti zbog reatesta,nego ih tuziti za pretrpljeni strah,dusevnu bol,izgubljeno vreme...ma za sve sto moze...to je sve jedna teska bagra i samo gledaju kako narodu da otimaju pare...Drugari su mi se smejali,a lepo sam ja pricao kako treba da bude sastavljena vlast koja ce da vodi ovu drzavu.Deo da bude Japanaca,deo Severnokorejanaca i deo iz nekih africkih muslimanskih zemalja gde vladaju oni pravi serijatski zakoni.Pa kad bi nekima za kradju zavisi kolika je odsekli prst,saku,ruku,nogu...e da vidim onda da li bi bilo isto.

[capricorno]

sad je najpametnije ugraditi plin, sakriti punjenje iza cepa rezervoara, na tehnickom naci vezu da ti ne otvaraju haubu ili poskidati dizne. totalna ilegala

+1

[nesi]

Drugari,saljem vam kompletnu prepisku izmedju mene i doticne ustanove a na ovu nasu muku u vezi reatesta TNG-a


Postovana gospodo obracam Vam se sa molbom da mi dostavite ime odgovorne osobe ili organizacije - ustanove da bi pokrenuo postupak za obescecenje povod reatesta na TNG-s a iz razloga sto sam vec imao atest na TNG koji je izdat na period od 10 god. i datum njegovog isteka je 08.11.2015.god. S postovanjem Nebojsa Dasic,Beograd 
   
May 30



Poštovani g. Dašiću,

Stav Komiteta za bezbednost saobraćaja jeste da je primena člana 252. Zakona o bezbednosti saobraćaja preuranjena, i da se isti može primeniti tek od 11.12.2014. godine.

Takav stav uputili smo svim nadležnim organima odmah po početku primene tog člana.

Prema navodima nadležnih čeka se pravno tumačenje člana 252. od strane Vlade Srbije nakon čega će se odlučiti o daljoj primeni te odredbe.

Bez obzira na to da li je primena člana 252. osnovana u ovom trenutku, i da li se ima primenjivati na ateste koji su izdati na duži rok, vlasnici vozila imaju pravo na proceduru u razumnom roku i imaju prava na obeštećenje zbog toga što im je bilo onemogućeno da upotrebljavaju i koriste vozilo zbog velikog čekanja na ptegled.

Ukoliko se odlučite na postupak za naknadu štete, tada bi svakako tužena bila Republika Srbija.

Srdačno,

Pavle Ristić, dipl. pravnik

teh. koordinator KBS


   
May 31



Dakle evo koga treba da tuzimo. Ukoliko na ovom forumu ima PRAVIH pravnika i koji zeli da zastupa sve nas ostecene i namagarcene mozete racunati na mene, jer mislim da bi  pojedinacno mecku rodili dok dobijemo pravnu satisfakciju. Svim clanovima pozdrav.

[Ivan]

U vezi kolektivne tuzbe.

http://www.mondo.rs/s291884/Info/Hronika_i_Drustvo/Potrosaci-_Zasto_su_ukinute_kolektivne_tuzbe.html

[lurchgm]

Nisam obozavalac Alvirovica,ali prijatno me je iznenadio u ovoj emisiji,...radi se o atestu za tng uredjaje...      ko ima vremena neka pogleda
TNG - Razgovor o problemima sa kontrolom TNG uredjaja - Emisija SAT 26.05.2013.