Odlicno objasnjenje sta je snaga, a sta obrtni moment :)

[Desmo]

Ovaj sa imprecom je dva puta umrtvio auto, prvi put kad je krenuo drugi put kad ga je prešalto u drugu posle 20 metara.

Što se mene tiče za one koji imaju love - BMW uvek ispred Audija

[Pile]

Na skali najboljih automobila,audi je ispod bmw-a za skoro 10 mesta,to govori o kvalitetu i ostalom.,sad je trka opasna,bmw je zajebo i meckine dizele za sad.Za mene je uvek bmw bio bolji,krenes da poredis modele od '80-tih pa do 2012 , samo mislim da je audi udobniji.Meni je E46 udobniji od E90 na duzi put a A4 iz 2001 udobniji od E46.
Taj E 63 amg se dere puno a mislim da neide ko M5. Koliko se secam,oni ludi englezi su pravili test sa M5 i S63 Amg pa ga M5 dobio u svemu pa su uporedili S65 Amg sa M5 pa je bilo povuci potegni i nesto sitno je mecka dobila,onaj Stig ili kako vec je urnisao oba auta koliko je forsirao.

[kadi]

bmw m3 e30,najlepsi auto ikada za mene,moj prvi bmw e 21 323i,to je bila masina

[Kosta]

Na skali najboljih automobila,audi je ispod bmw-a za skoro 10 mesta...

Po kojoj i čijoj skali Pile?

[Pile]

Eto Kadi ,ako presecem, skupi pare i da ti prodam M3 E30 EVO 1991 godina. Ima turbo,radjen ceo motor za turbo,struja,sve.Nismo ga merili tako da neznam koliko konja ima,fabricki je 215ks.Sad je pritisak na 1.8 bara.Razvuceno je sve za nitro i spojeno,fali boca. Zuta boja,fabricka je crvena bila,ima distancere sa 5 na 4 rupe,tako da mogu da se kombinuju,koza,klima i alarm brate,haha. Motor je van auta trenutno,ali sve 5 . Stoji mi u garazi vec 5 godina,nikako da presecem sta hocu sa njime. Matori kaze da ce ga proda u staro gvozdje a motor ce ubaci u dvojku,haha.
Auto je kod mene od 2003 godine,
@Kosta,pa po mojoj skali covece. 2011,Zeneva , njihova skala!
Zna cika Mily auto .

[kadi]

a brate sto si ga dirao ,fabrika je majka,treba puno love da se to sve sredi,u nemackoj su kao da su od zlata,ispod 20000 evra nista

[Pile]

Uvezen je iz Nemacke vec u zutoj,po nemackim papirima vidim da je bio crveni. Sve je fabrika sem motora a i motor imam fabricki u garazi,treba dihtung glave da se zameni.
Nema sta da se ulaze,sve je na svom mestu. Ima fabricku nadogradnju na tabli od zender-a sto se skida,za 3 mala sata,ima dosta stvari sto nisam video negde,tipa unutrasnji original retrovizor sa dve lampe i dugmad za paljenje,fabricki bmw,ta nadogradnja je isti materijal table,i na njoj pise bmw-zender itd.

[Desmo]

Daj da ga vidimo

[majstorbob80]

BMW 760Li vs Mercedes S63 AMG - Top Gear - BBC

Naj vise mi se svideo komentar: - Nekome u BMW-u to nije bilo dovoljno pa su dodali i ne jednu nego dve turbine-.

[Pile]

ocu Desmo samo da mi dripci ukljuce net,ovih dana sve preko mob surfujem.

[SKYLINE]

Po meni Audi je bolji i lepsi od BMW-a. BMW i Mercedes su preskupi a i nenude nista posebno za tu cenu. Realno ranije ni jedan BMW ispod 3.000 kubika nije isao bog zna kako sem neke prepravke. Za novije generacije ne znam, nisam ih vozio ali po meni benzinci su bolji od dizela i sada duze traju od dizela, mislim kada se peglaju, ipak dizel nije da se kida svaki dan a i previse su osetljivi. Turbo benzinci su najbolji tako da dizeli nikada nece prestici benzince. Realno ljudi ovde ne voze dizela iz ljubavi nego samo zbog ekonomicnosti a benzince voze pravi ljubitelji automobila.

[Strbac]

Ovako nesto utemeljeno i na osnovu dugorocnog istrazivanja odavno nije niko izrekao.

[Skodamaniak]

Ovaj sa imprecom je dva puta umrtvio auto, prvi put kad je krenuo drugi put kad ga je prešalto u drugu posle 20 metara.

Što se mene tiče za one koji imaju love - BMW uvek ispred Audija

Pa da se prekrstim i da je malo... aman ljudi pravite li vi mene avetnim odje?!?!?!

Ja kazem da je tako, to sto se leon propinje pored njega vas zavarava da ovaj iz imperze nije upirao....

Sta, kako, Vam objasnit da je imperza sporija, Leon je nabrijan i opegla ce mnogo jaca auta i jos 4x4....o cemu mi pricamo odje...


EDIT: Pa je i ovaj lose vozio...

20120421_110810.m2ts

20120421_120606.m2ts

[Pile]

Novi sad , realno se nisi vozio u dobrom 325i ili 2.3 16v ili u nekom 318is ili 325 is , pricam o kocki bmw-u.
Ja sam ljubitelj auta pa mi sve dizeli u dvoristu a bole me djole koliko trosi.
I kako mislis bmw i mecka nenude nista posebno za te pare? Uvali dupe u mecku pa predji u audija.To sto je za tebe bolji,to je stvar ukusa a o tome se neraspravlja.
Da se vratimo na snagu i obrtni moment , ide Leon ebe kevu za sve novce ali ovo je fabrika subaru,nije STi.

[SKYLINE]

Svaki dobar (ispravan) G60 će da očetka BMW E30 i E36 do 2.500 kubika kao i Honda CRX 1.6, GSI, a G60 u to vreme je bio najbrži serijski automobil sa 8v a BMW dizeli do 2000 god. su bile obične kante. Poštujem novije dizele ali ipak je benzin benzin. Od starijih dizela zakon su Golfovi 2 i Mercedesi 124, 190 a ostalo su buranija.

[kadi]

samo da znas da je bmw svog prvog dizela u istoriji napravio 1984 godine,merc ih pravi jedan vek,nekako je bas dobro napredovao,drugo,kad nesto ne poznajete nemojte pisat,bar tako ja radim,dok je merc pravio one njihove dizele na kurblu,bmw je 92 godine izbacio tada najbrzi serijski dizel  na svetu ,legendarni 325 tds,sa dde elektronskom kontrolom rada i kontrolom gasa bez sajle,i trece da ne valja ni jedan dizel do 2000 do bmw-a,a na netu se vrti snimak cikice koji okrenuo milion sa njeogvim 530d iz 99te ,a to da bi g60 obrijao lako 325i e 30,veruj da su mi emocije na obe strane,325i sam imao dve godine,g60 sam malo vozio,ne bih se bas kladio,brzi su ko djavo oba, iako cemo pravo koliko god ja voleo mk2 i tog g60 ,znamo svi da je tsaj motor na zalost bio jako defektan,tacnije kompresor

[SKYLINE]

Ne kažem da će lako G60 da dobije 325i ali da će ga dobiti hoće a kod G60 ima dosta mesta za turpiju. BMW je extra auto i ide odlično ali nisam rekao da su Golf 2 dizel, Mečka 124 i 190 d brzi nego sam mislio na izdržljivost ali da se ne lažemo do ovog veka dizeli su bili jedno obično smeće naspram benzinaca, mislim što se tiče brzine. Ovim novijim dizelima skidam kapu ali jedno pitanje za sve vas šta bi ste pre vozili BMW M3 ili BMW dizel najnovije generacije od 3.000-4.000 kubika? Iskreno ja glasam za M3.

[SKYLINE]

A što se tiče g-ladera, mnogi ljudi ne znaju da voze taj auto, cepaju ga dok je hladan a posle ga odmah ugase a menjaju ulje jednom u 5 god. pa je dobro da i g-lader još uvek radi na nekim automobilima. G60 je jako osetljiv ali ko ga dobro pazi i održava može jako dugo da traje i traje a i jeftin je za održavanje a brdo majstora ne zna da ga radi, možda samo Gedora u Srbiji zna taj auto.

[kadi]

pa ja sam vise puta na forumu napisoa da vise gotivim benzince,iskrenovise bih voleo 330i nego sto imam 330d,ali veruj da je ekonomicnost presudna,bolje 10 litara maksimum dizela nego i do 20 benzina,a plin ne mogu da zamislim na svom autu,a opet razmisljam o kupovini 330i,nema ljubavi bez bola ,a sto se tice g ladera,zna se da mu sama konstrukcja nije dobra,da su crkavali i na 100000km originalnih predjenih,istina je dda ljudi koji imaju g60,ogromna vecina ,kao sto kazes,nezna da ga vozi,a i meni je velika zelja da nadjem dobrog fabrikana g60 duju al ih jako retko ima a i kad ih nadjes groblje je,a da su jeftini za odrzavanje??remont kompresora ide i preko 500 jurki,ti to znas,a nema dva majstora koji ga zna otvorit i zatvorit,samo to

[Pile]

@Skyline jedan info za tebe i G60.

Corrado G60 0-100 km/h = 8.3 sec
BMW 325is    0-100 km/h = 7.5 sec  - 1990god.
BMW 320is    0-100km/h  = 7.5 sec  - 1987god
Ovo ti je fabrika. 320is te sije uzduz i popreko i ima 30ks vise,to ti je mali italijanski m3 a benku 325 mozes da dobijes od semafora do semafora,kad dohvati trecu brzinu,cao zdravo. Imao sam corrada i bmw-a 325 u isto vreme,jeste corrado startniji duplo ali kad benka uradi sign in,papa.