Golf 2 i dalje preko 2000e!

[aca777]

u cenovnom rangu 800-1500e je dobra kupovina, preko 1500 bih gledao audi 80,passat b3, a preko 2000 bi stedeo jos dok neskupim 3500 za golf 4. Kad bolje razmislim za 3000 evra ukupno moze da se kupi u nemackoj,i uveze ovde,sad gledao na mobile.de ima ih puno za do 2200,2300evra.. pa ko hoce da da 2000+ za golf 2 a ima golf 4 za 3000, ja nemam vise komentata, svaki je suvisan..
za 1500+evra passat b3 je daleko bolji auto od golf 2, presao sam par hiljada km u oba, i passat je u svemu klasa iznad!! A za passat b3 nebi isao iznad 2000e, toliko max. Ps drugar je prodao jos pre 4,5 godina crveni passat b3 gl, 1.8 110ks, sa rep spojlerom,limarija enerijer bez mane, motor uradjena generalna, odlicno stanje, licno sam ga vozio 190kmh, tako da 4,5 godina kasnije dati vise od 2000je ludost.    A golf 2 gledam do 1500e, a od 1500 samo passat, golf iznad toga za mene nevredi.. govorio sam o obicnim,stock automobilima, a ko ulaze u projekat za sebe, neka ga cuva, za sebe i svoju dusu ga je i pravio, po meni se neisplati da ga prodaje..

Ps ko kupuje obican golf 2 za 2000+ evra nek dodje i kod mene na sisanje, imam crne kozne nike patike za 300evra, sluzile su me 2 godine, sluzice nekoga bar jos toliko, nepoderive su, najekonomicnije i pouzdanije patike, napravljene da traju, boje nego nove neka druga marka..

[yawa]

 

[bogdan1]

2006-7 passata za tako malu cenu nisi ni mogo da nadjes, a da pritom valja. Cene su bile znatno drugacije nego danas. Osim ako je neko hteo da ga se ratosilja.

[aca777]

pa koliko se secam, bio je 1988mo, dakle najstariji B3, dalje nije imao plin, napukla soferka, nije imao alufelne, i trebala im je kinta, pa su ga dali za 2600, a cenili ga 3000.. ovako je bio u dobro stanje kao sto sam napisao.. pa tolko love.. no ovo je sad off topic, vazniji je ovaj moj predhodni post:)

[bogdan1]

onda je to ok, inace su se cene kretale izmedju 3500-4 prosecno.

[aca777]

Da neode tema u zaborav:)

[Desmo]

Počeo si da upoređuješ kineske patike i Nemačke automobile, možda je zbog toga tema krenula u zaborav.

Skokni ti do Nemačke, kupi golfa 4 za 2200,2300evra i vozi se ko čovek. Šta će ti dvojka. Možeš i Alfu 156 slobodno, ili reno lagunu.

[Driver]

pa ko hoce da da 2000+ za golf 2 a ima golf 4 za 3000, ja nemam vise komentata, svaki je suvisan..

Stvar ukusa. Za mene cisto ciganisanje kupiti cetvorku za 3000e. Bolje prava dvojka, nego tako stiskanje za najjadniju 4orku.

[kadi]

bolja je prava nabudzena dvojka nego bilo koja cetvorka ...bar za mene

[bogdan1]

haha golf 4, 1.4, 98 god, opreme bez!

[aca777]

@desmo, brate gde ti je smisao za humor:) I nisu kineske,nego vijetnamske:) I obican auto (ne max ocuvan ili projekat) star 25 godina nije auto nego krs:) vozio sam se u nemackom autu mk1 od svog rodjenja do pune 24e godine i znam koliko je to na kraju bio daleko od onog sto se danas smatra za bezbedan,pouzdan auto.. kad je mk1 imao 27 godina,ulozeno je bilo 400+ evra samo u limariju (bez farbanja) da neispadnemo kroz patos.. a prednje rame se bilo otkacilo 2 godina kasnije, srecom pa pri brzini od 20kmh, jer da sam isao 80, otpao bi mi tocak i poginuo bih... i sad kad vidim da neki bi da uvaljuju stock krsa za cenu jos malo pa mk4 dodje mi da 
ps da imam 2200,2300+ 800e za carinjene, i transport, naravno da bi to uradio, ali nemam..

@kady, brate razumem te potpuno, ali ti si iz neke druge price,kada imas e46 330 (bolji auto od mk4) a golf 2 ti sluzi samo kao drugi auto za svoju dusu i lickanje.. i ja bih da imam dobar bmw, kupio opet svog starog pola iz 79, sredio ga u ekstra full stanje, cuvao ga, mazio,pazio zbog starih uspomena i cenio ga za svoju dusu iznad mk4 i nebih ga tad dao ni za par hilada evra.. eto bio sam iskren.

@bogdan1 i @driver,  ne drugari, vec 2001,2002 i 1.4,1.6 ili 1.9tdi comfortline,highline za 2200,2300 evra + 800 da ga doteras i ocarinis iz nemacke.. i ispadne ti 3000e! naravno niko nije govorio o cenama kod nas koje su naravno uvek vece, da bi uvoznici imali zaradu..

[Desmo]

=) To što tebi ide na živce kad neko preceni auto je normalno, kod nas sigurno ima dvojki koje vrede kao taj Mk4, koji za te pare može samo da bude veći krš i manje pouzdan od Mk2.

Ne kažem da je Mk2 bolji od Mk4 al ako hoćeš pouzdan i dobar Mk4 - 2001,2002 spremi se da uštediš malo više

[aca777]

Dali mislis da nemci neodrzavaju svoje automobile, i da jedan mk4 dovedu u stanju krsa? oni zbog svoje bezbednosti, dalje rigoroznih zakona o registraciji i tehickom pregledu,, a i opste svesti o bezbednosti svih ucesnika u saobracaju (koju mi nemamo,npr trecina automobila NEMA ispravne kocnice) odrzavaju kola max redovno,za razliku od 90% nas, plus sto nevracaju kilometrazu kao mi, i kad ti napise u oglasu da je auto u dobrom stanju mozes biti siguran da je tako.. Opet za razliku od vecine nasih prodavaca.. mnogo mi je zao kad sam procitao ovde slucaj naseg forumasa koj je sad skoro kupio mk2 1990(ili 91), i ako se secam dobro, napisao je, na izgled dobar, prva farba, dao za  njega 1700e, i sutra mu iscurelo ulje, pa decko placao plus generalnu!! To je uzasno!! Izasla mu golf dvojka na 2500evra!! Samo ispred moje zgrade ima 4 golf2 i znam u kakvom su stanju i kako (i dali) pale ujutru, znam kako se "odrzavaju", mogu reci da samo 10% ljudi (u koje se mogu ubrojati neki clanovi ovde) odrzavaju auto golf 2 kako treba, a da 90% tera dok nesto "nerikne" a onda prikrpi samo da nastavi da se kotrlja.. takvi smo mi..

I zato ti mogu reci, Mogu da potpisem da je ta mk4 u nemackoj za 2300e (koja bi ovde transportovana i ocarinjena izasla 3000e) u boljem stanju od vecina nasih mk4 do 4000e

!

[killah]

Za te pare ni lancia lybra da valja

Govoris Nemacka a u njoj vise svih drugih naroda nego nemaca... U Nemackoj placeve drze arapi...

[kadi]

druze ,u nemackoj odes kod turcina na tehnicki,ne pogleda ti auto ,isto kao ovde,zato mi smesne te price da je tamo sve pod konac,daleko je bolje nego ovde iz prostog razloga sto je ljudima jaci standard i ima vise para za svoje auto i njegovo odrzavanje,jedino usvajcarskoj nema sanse  da je auto neispravan na ulici,najbolje je tamo naci auto i uzeti za cainjenje

[Driver]

@bogdan1 i @driver,  ne drugari, vec 2001,2002 i 1.4,1.6 ili 1.9tdi comfortline,highline za 2200,2300 evra + 800 da ga doteras i ocarinis iz nemacke.. i ispadne ti 3000e! naravno niko nije govorio o cenama kod nas koje su naravno uvek vece, da bi uvoznici imali zaradu.

Brate moj, sto bolja oprema i bolji motor za te pare znaci da je veca kanta. Nemoj se zavaravati s tim stvarima. 1.9, highline, da je ocuvan perfektno treba ti bar 4500-5000, a ljudi ih prodaju i za 6-7 po Srbiji.

[aca777]

@Kadi iskreno mi je tesko da zamislim da tamo moze kao kod nas, i neverujem da bi takav servis za tehnicki pregled kod njih mogao da radi vise od mesec dana.. Rodjeni stric mi je ziveo 40 godina u nemackoj, i po onom sto sam cuo od njega, prvi nemac koj bi video/cuo tako nesto bi tog turcina odma prijavio i isti bi bio trajno NOGODUPIRAN iz nemacke brzinom svetlosti jer to sto cini je ogroman prekrsaj protiv javne bezbednosti..A platio bi kaznu verovatno u 6to cifrenom iznosu evra!! Rodjenog strica koj je u voznji jednom izbacio limenku kroz prozor je stigla kazna kuci i limenka u kesi pre nego sto se vratio kuci.. Pa mogo si skoro u novinama da procitas da nemac kojem se kucni ljubimac (zmija neotrovnica duzine 90cm) izgubila u zgradi, pa dolazili vatrogasci da je love, je platio okruglo 100000e kaznu.. Pa moj stric nije mogao da me zaposli u svojem restoranu jer bi ga cekala kazna od oko 50000e za rad na crno kad mu dodje inspekcija, mene sto tamo nikom nebi smetao, a neko sto se igra sa javnom bezbednoscu da moze tako , Pa oni imaju i inspekcije koje nemozes da kupis kao kod nas itd itd... Ako mi kazes da si licno tako registrovao auto tamo, verovacu ti, ali ako si cuo od nekog tamo,da je neki tamo tako kod njih registrovao kola onda ... E sad swicu i nemacku sam drzao u istom rangu, a voleo bih da mi kazes za razlike koje smatras da postoje.. A naravno da je razlog zbog kojeg je kod njih tako,njihov standard, a da su im plate 200e a ne 2000e, i kod njih bi se auti ubrzo skantali..

@Driver, ok brate, neverujem da ima dobar 1.9 highline za te pare, ali spojio si bas najjace opcije od onog sto sam napisao, al 1.4 highline, i 1.9 trendline sigurno ima... juce sam gledao mobile.de.. i naravno opcija malog cenjkanja uvek postoji tako da auto od 2500e dobijes za 2300, a po cenama od 2500 vec ima dobar izbor..

@mamin sincic, neznam dali si ikada bio u nemackoj, ako jesi, kazi.. Sto se tice placeva, sigurno ima nekih koji drzi arapi i drugi stranci, ali ima i onih koje drze nemci, a tu je naravno uvek i opcija private seller-a a ne samo placevi..

[Driver]

Ja cu ti naci i za 1500 ako oces. Nije poenta u tome, ja ne vidim dobru cetvorku bez 4-5k evra, tebi ne smeta ta od 3 i kraj price. Inace upravo sam trazio na mobile.de i tek od 3-3.3k evra krecu normalne cetvorke karavani. Bar ovako po fotkama. Od specifikacija sam stavio samo da je dizel, da ima ispod 200k km i da je 2001+ posto ove starije ne mozes da uvezes.

[kadi]

pa meni dva strica zive i dan danas u nemackoj,stariji ima e klasu 290 td,kupio ga novog 99 godiste i svezao se za njega,a meca ostario ,jos presao preko 300000km,bas mi skoro pricao,kod svabe na tehnicki nije prosao  zbog izduvnih gasova,odes kod turcina ,ne vidi on to nista  ,veruj mi da nije sve tako idealno kod njih kao sto se misli,kao sto ovde misle da se tamo golf 2 vise ne vozi,kako da ne,a u svajcarskoj,kap ulja ako ti vide na motoru nema sanse da prodjes tehnicki,to mogu potvrditi svi oni koji su bili tamo,zato su auta uvezena iz svajcarske i najvise trazena i i najskuplja jer su u top stanju

[aca777]

Ok,al kazi mi ako je tako, sto i u swici neidu kod turcina??