Passat b5

[ortodox09]

Nemam servisnu, ili ja ne znam za nju .... 
Ma znam to za profi lopuže. Ako ti se neko iskusan nameri na kola, on će ti ih hapiti na kraju... na žalost, znam za dosta primera. Kad već imam senzore u kolima, ne vidim zašto da ih ne popravim.

[Zrnojed]

Hvala Još se bori mrcina, nemam mu šta zameriti 
A kome bi mogao to odneti na popravku? Ima ovde u NS u komšiluku tip što vari branike, plastike i tako to, misliš da bi mi on to hteo naštimat? Imam svoju ručku, ali su se pogubili one dve metalne šipkice, što nose ručku... ako znaš na šta mislim.

Da si blize ja bih ti to napravio.
Meni je sin cackao tu rucicu i slomio je,pa sam je ja napravio.

[ortodox09]

A je l' komplikacija skinuti vrata od kasete? Nikad da odvojim vremena da to probam, ili ne stignem ili zaboravim...

[Zrnojed]

Nije 5 torx sarafa,i samo izvuces. Malo je zajebano vrata rastaviti posto su pikovana toplotom.

[Peca_Nis]

znam da je boban-68 prodavao to, samo ne znam da li je za passata ili neki drugi auto
kontaktiraj sandokana na forumu on to moze da ti naruci sa e-bay ako nema trenutno kod sebe 

[ortodox09]

Malopre sam poslao ovom tipu iz LazyLizzarda poruku preko fejsbuka, pa cu videti sta mi on kaze. Raspitacu se i kod ove dvojice, hvala na smernicama

[ortodox09]

Gledao sam to za grudnjak. Taj LazyLizard tip iz Sarajeva trazi osamdeset marki, odnostno 40 evra za grudnjak. Je l' mnogo?

Evo, stiglo mi malo vremena i volje pa sam se odlučio za eksperimentisanje. Negde sam na netu video da se može ovo odraditi bez neke velike nauke, pa sam odlučio da se upustim u to. Mislio sam da očistim EGR ventil i skinuo ga, pa nisam mogao da stanem na tome i nastavio dalje da rastavljam. Skinuo sam razvodnu glavu, ako se to tako zove i crevo koje vodi do interkulera.

U levoj ruci je EGR, a ovo u desnoj ne znam šta je Prosvetlite me ako znate.



Ovo je ta 'razvodna glava' ? Ove velike fleke od ulja ne znam od čega su. Mislio sam, a sada se nadam, da su od čađi i katrana koji se nakupio pa se možda od temperature rastopio i procureo. Moje neko razmisljanje



Ulaz u taj metalni razvodnik, šta li je već. Solidno se nakupilo čađi...



Ovo me brine, ne znam odakle ulje u ovoj cevi. Da li do toga sme da dođe?

A ova cev na slici gore ulazi u ovaj deo na slici dole, koji je neki razvodnik koliko sam skontao.


Kada sam sve rastavio, onda sam lepo uzeo komad krpe i zapušio one rupe na ulazu prema klipovima da ne bi neke drle upalo, i prekrio još jednom dekom da zaštitim od prašine koliko mogu.



Sada sam u fazi čišćenja skinutih delova. Čitao sam da ima neka šema da se to čisti spaljivanjem i duvanjem kompresorom, ali ovde ja nemam ni brener ni kompresor pa me interesuje kojim alternativnim načinom da to očistim domaćinski. Preporučujte ako znate
U tu razvodnu glavu, razvodnik, kako god se zove, nasuo sam nafte koliko je moglo da stane i ostavio da se kiseli taman dok ja temu napisem i pojedem nešto.
Imate li savet šta još na motoru mogu da očistim i kako to da odradim, kada sam ga već razvalio? I da li smeta autu ako stoji tako rastavljeno, ali ako su motor i rupe na njemu lepo ušuškani?
Kako da očistim EGR ventil od čađi, smem li ga prati naftom ili samo da zgulim suvom krpom koliko mogu?
Svi saveti dobrodošli

[markoMK4]

To plasticno cudo ti je iberlauf a to metalno sto zoves razvodnik ti je usisna grana.
Imas da kupis za 300din karb cleaner sprej za ciscenje karburatora ja sam sa time sve ocistio extra...
Auto ima da ti prodise kad sve to lepo ocisis 

[jevtta]

Pa bravo za intervenciju!!!!! 

Ako sve sreedis kako treba ima da radi lakse i bolje.

[ortodox09]

Nisam koristio nikakav poseban odmašćivač pošto nisam imao pri ruci, samo naftu sam koristio. Od ostale opreme imao sam par četkica za zube i one gumene rukavice (jedan par u apoteci 20 dinara), da ne bi smrdeo na naftu sledećih sedam dana.
Procedura je bila sledeća. Potopim deo koji čistim u naftu, i onda ribam četkicom dokle mogu da dođem. Kada skinem naftom čađ, onda nosim u kupatilo gde deterdžentom za suđe i vrelom vodom ispirem koliko mogu. EGR sam čistio i štapićima za uši .
Usisnu granu sam nekada oko cetiri sata, juče, potopio u naftu u nadi da će da pojede onaj katran koji je ulepljen unutra. To još nisam izvadio iz nafte i očistio. Dok postavim post i slike, bacam se na riktanje usisne grane. 
Evo slika.

Neko kupatilo i četkicu za zube deli sa cimerom, neko sa devojkom, neko sa bratom ili rođakom... ja sa autom 



Potopljena grana


Očišćeno koliko je bilo moguće


Ovu gumu razmišljam da odnesem kod vulkanizera da je preventivno malo nakrpi jer mi se čini da je počela da puca malo na jednom mesto. Već jedna mi je riknula, a ne da mi se opet vući do otpada i davati lovu za drugu.



Evo ga EGR.




Ovo me interesuje za šta služi. Nadam se da će me neko prosvetliti 




Evo ga i dihtung glave


Nadam se da će intervencija doprineti zdravlju motora koliko toliko. Makar sam se malo bolje upoznao sa motorom, prvi put ga rastavljam u ovoj meri, pa mi je i zbog toga ovo doživljaj
Hvala na savetu Marko, ako odlučim da nastavim sa razvaljivanjem i još razvalim motor, moraću da uzmem neko sredstvo za čišćenje malo da pojednostavim proces. Ali saću da vidim kako je nafta odradila svoje na grani. Ako je očisti, onda je to za mene ubuduće najbolji mogući odmašćivač

[Desmo]

Uh...al se zapušio ćumurko, fino si ti ispolirao te delove =)  a ta plastika u desnoj ruci je filter oduška ili što reče Marko iberlauf...

ima Golf dvojka sličan

[2busy]

Svaka čast,brate,na majsotrisanju! Ja se ne bi usudio.Samo pazi da ti se ne pojavi višak delova.  

[ortodox09]

Gotova grana. Nisam baš zadovoljan naftom kao odmašćivačem. Skinula je većinu gareži ali sam morao dosta da ribam vrelom vodom i deterdžentom za suđe. U neko doba sam se setio Domestosa, pa mi je i on pomogao  Sve u svemu, solidno je čista, kada pustim vodu da ide kroz nju, ne prlja se pri prolazu tako da mislim da će i vazduh dolaziti do klipova sada mnogo urednijim putevima nego što je to ranije bilo.
Evo slika.



Ove crne tačkice me nerviraju. Napatio sam se kao budala da ih sastružem, ali ne ide. Krivo mi je što nisam pri alatu pa nisam imao čeličnu ni mesinganu četku, ali i da sam ih imao nisam siguran koliko bi mi pomogle i da li bi izgrebao granu pre nego što bi to očistio




Koliko sam skontao, fukcija tog oduška je da spreči prolazak ulja prema grani. To sam zaključio prema poziciji gde se nalazi. Ima dovod vazduha, odvod vazduha i neku odvodnu cev prema glavi motora. Pretpostavljam da to prema glavi motora odvodi ulje nazad. Ispravite me ako grešim
A u sastavljanje se još nisam upustio. Videćemo da li će biti viška delova. Ako bude, onda rastavljam i sastavljam opet dok ne naštimam kako je bilo

[jevtta]

Kako si lepo ocistio druze ,Svaka Cast!!!

Jedva cekam da sve sklopis i da nam kazes efekat te majstorije!

[ortodox09]

Sklopio auto i NEMA VIŠKA DELOVAAA!!   
Dok sam ga malo mrdao da napravim sebi mesta u garaži, vrteo sam volan sa ugašenim motorom i kroz onaj odušak na čepu kod hidraulike je prsnulo malo pa otišlo na veliki ventilator. Sklopim ja njega, očistim, sja se k'o bebina guza. Upalim, dam malo gasa i dođem do haube... kad ono sve uprskano uljem! Usr'o sam se kaao grlica. Pola sata sam pregledao gde bi moglo da pusti ulje, dok se nisam setio da je prsnulo iz oduška. Kako mi je samo laknulo kada sam skontao da ništa nije za'ebano...  
Evo slika.
Nakačena grana



Kada sam nakačio granu otkrio sam da imam novi fetiš    Ajde, reko', malo da očistim i oko motora. Kada sam krenuo nikad da stanem  Nisam ni znao da su neki delovi bili plavi. Vremenom se nakupilo dosta prljavštine, još otkad mi je ona zaštitna plastika ispod motora pukla zalazi mi sigurno mnogo više prašine ispod.








Dok je auto radio malo sam zavirivao oko motora i primetio da mi ispušta izduvni gas na spoju ERG ventila i cevi koja vodi ka turbini. Izgleda da mi je dihtung otišao. Bio sam kod jednog tipa u auto delovima da vidim ima li on, ali nije imao. Uputio me ka prodavnici opreme za grejanje da uzmem kod njih parče ploče za dihtovanje i iskružim sebi oblik koji mi treba, ali ni tu nisam našao. Da li iko iz NS može zna gde mogu da nađem dobar dihtung ili makar parče te ploče pa da iskružim sebi.
Evo gde pušta


Čini mi se da nema promene što se tiče vuče i rada auta, nisam još imao priliku da ga istestiram kako treba a i ne bi još da ga vozam mnogo jer su mi riknule obe manžetne napred. Drago mi je što sam ovo odradio i, ako ništa drugo, doprineo zdravijem radu auta.
Najduže i najnapornije je bilo čišćenje, a rastavljanje i sastavljanje nije bilo strašno. Samo mnogo pažnje treba posvetiti da se dihtunzi ne načnu, ne oštete navoji i šarafi. Voditi računa šta si odakle skačio, očistiti sve bez mnogo krkanluka, vratiti nazad kao što je bilo i to je to u suštini. Ovo mi je prvi put da 'ozbiljnije' šarafam neki motor, i za prvi put je prošlo super. Ostao sam tri dana, ali ako se uzme ceo dan pred sebe (možda čak i malo noći  ) može se odraditi za jedan dan. Ko god ima vremena i malo živaca, da ne prestane čim se ubode šarafcigerom, ogrebe na rub grane, oplete glavom u haubu, utera pola kile masti pod nokte i slično, preporučio bi mu da ovo odradi.

[ortodox09]

E da, zaboravio da pitam ovo. Kada sam menjao ulje, majstor mi je rekao da su mi otišli stabilizatori na balans stangli i manžetne na oba točka napred. Koliko bi me izašle kupovina i zamena tih delova, i da li da ih kupujem nove ili polovne?
Hvala na savetima.

[Turbo]

Za dihtung trazi tanji klingerit, imaju ga auspuh servisi. Stabilizatore trazi bez kugle, tj sa selen blokovima (naravno nove) ako hoces da traju vjecno.

[ortodox09]

Hvala na savetu Reče mi ovde čovek u auto delovima da bi me oko 800 dinara izasao jedan stabilizator. Je l' to prava cena ili je čovek lupio čisto da mi kaže nešto?
Evo i kasetu sam popravio. Nadam se da će trajati dugo. Od alata mi je trebao jedan ekser odgovarajuće debljine koji sam morao iseći jer sam izgubio originalne nosače ručkice, kombinirke kojima sam sekao taj ekser na željenu dužinu i super lepak.
Ekser isekao i namestio na svoje mesto, naneo lepak na njih i ručkicu, postavio, pritisnuo i ostavio da se osuši. Probao i drži lepak 
Treba samo pažljivo namestiti ekser (ili one male metalne nosače, ako nisu izgubljeni) da dobro ulegne u ručku i mora da bude super.
Evo sličurine.

[Zrnojed]

 ,isto tako sam i ja popravio kasetu

[jevtta]

Odlicno resseenje za kasetu