Golf 4 2.0 potrosnja ulja

[ivan.stojanovic]

@lubarda
Probacu vala i to ulje Mol ili Eko. Mislis na bas njihova ulja? Da probam mozda ono NISovo?

@alex vw
Videcu sa mehanicarem sta ce mi reci, on je pregledao motor i nije mi karike spomenuo. Zapravo, rekao mi je da je taj 1 litar normalna potrosnja za taj motor. E sad, ko zna kakav je taj Castrol sto sam sipao poslednji put, mozda mi se bas neki fals zalomio.

[lubarda]

Bas njihovo ulje, vise je nego dobro i siguran si da je orig. I to bolje mol-vrhunski kvalitet. Napisi kako si zadovoljan posle koju hiljadu km
@alex zar ne bi kompresija bila slabija da su karike? A i svecice bi mu bile masne.

[alex vw]

Bas njihovo ulje, vise je nego dobro i siguran si da je orig. I to bolje mol-vrhunski kvalitet. Napisi kako si zadovoljan posle koju hiljadu km
@alex zar ne bi kompresija bila slabija da su karike? A i svecice bi mu bile masne.

Neće da pokaže ni na kompresiji ni na svećicama. Ja svojim mušterijama obavezno odštampam servisnu informaciju iz VW (u koliko se radi o ovakvim slučajevima).

[ivan.stojanovic]

Uzeo sam Mol Dynamic Max 10W40, 2250din je 4 litra na Mol pumpi u NS (Futoski put 2). Uzeo sam jos jedan litar dodatno, 590din. Trebace mi preko 4 litra cini mi se za motor i nek ostane malo za dolivanje

[Skodamaniak]

2,0 motori još od trojki i passata B3 fabrički troše ulje malko više nego što je uobičajeno, svaki ama baš svaki vlasnik tog motora se žali na potrošnju ulja. Drug mi imao B3 2,0 8v koji je na 5000 trošio litar, mjerio kompresiju, majstori gledali motor, nit dimi, nit trokira, vuče ko blesav, guta i benzin i plin (i ulje  ). Mislim da tu do 1,5-2 litra na 10 iljada kod tog motora me ne bi brinulo ni malo.

Al ne svatam zašto se neko oslanja na lampicu? Kao da je muka dva-tri put nedeljno ujutru prije vožnje provjerit mjerač, to je samo 45 sekundi vremena sa sve otvaranjem haube (kad se malo utrenira  )

[ivan.stojanovic]

@Skodamaniak
Pa znas kako, oslanjam se na lampicu posto je to njena namena Iskreno, vozio sam pre ovog stariji auto i pre njega Yuga...i na njima sam to redovno radio pa mi se vec smucilo do sad...tako da, ne diram nista oko auta vise ako ne moram...sednem i vozim...kad on nesto zakuka (upali lampicu), ja stanem i proverim. Uvek u gepeku imam rezervnog ulja i resim taj problem odmah i nastavim da vozim. S obzirom da se taj senzor nivoa ulja moze da zariba (kao sto rece neko), proveravacu jednom mesecno i drzacu ga na MAX stalno i eto resenja problema.

[Tuner]

Trebace mi preko 4 litra cini mi se za motor i nek ostane malo za dolivanje

Proveri ti to dobro, meni u passat ide 3.5L za zamenu.
Sad videh u autodati, u tvoj motor ide 4.0L a meni 3.5   naravno sa filterom.

[RUS]

@ivan.stojanovic to druze moras stalno da proveravas na bilo kom autu, bilo novo ili polovno. I nezavisno od marke. Time cuvas motor, a lampica moze i da se neupali a da ostanes bez ulja... Jeste mozda naporno tebi al prihvati to kao sto moras da se obuces ujutru kad ustanes na primer. Smiri se sa tim i gotovo...

[lubarda]

Prvo, dobro si ulje uzeo, a drugo te varijacije u litrazi zavise od velicine i proizvodjaca filtera. Btw, unico su sasvim ok, a medju najjeftinijim na trzistu. Nema potrebe pucati na orig. Sto se tice lampice, osim sto moze da zakaze, ona se pali prilicno kasno i ne bi se igrao sa tim. Ako ti motori trose ulje ko sto skoda kaze, eventualno mozes da sa uljem dodas i neki kvalitetan aditiv, ali nikako gusce mineralno ulje ako ti neko to preporuci. I jos, ako ti je futoska blizu, tu sipaj benzin i plin ako ga trosis. Nema bolje kod nas.

[Tuner]

Zašto ne mineralno kad stručnjaci kažu da može a i autodata takođe?

[lubarda]

Zato sto je to zadnje ulje, u zadnjem segmentu zivota motora, da se tako izrazim, a njegov jos nije stigao do toga, i zato sto se ono menja na 5000, pa ispadne manje ekonomicno i ako je jeftinije.

[ivan.stojanovic]

Sipao sam Mol 10W40 ulje, videcemo kako ce se potrosnja kretati. Cujemo se za 10000 kilometara

[RUS]

Ivo, proveri ti to po neki put pre predjenih 10000 km.

[ivan.stojanovic]

@boban-68

Hocu, hvala

[Stoske]

2,0 motori još od trojki i passata B3 fabrički troše ulje malko više nego što je uobičajeno, svaki ama baš svaki vlasnik tog motora se žali na potrošnju ulja. Drug mi imao B3 2,0 8v koji je na 5000 trošio litar, mjerio kompresiju, majstori gledali motor, nit dimi, nit trokira, vuče ko blesav, guta i benzin i plin (i ulje  ). Mislim da tu do 1,5-2 litra na 10 iljada kod tog motora me ne bi brinulo ni malo.

Al ne svatam zašto se neko oslanja na lampicu? Kao da je muka dva-tri put nedeljno ujutru prije vožnje provjerit mjerač, to je samo 45 sekundi vremena sa sve otvaranjem haube (kad se malo utrenira  )

mnogo je to bre .. kod mene ne trosi toliko .. potrosi od zamene do zamene .. ali nikad ne dolevam

[stefanm]

dobra kompresija motora nije nikakav pouzdan znak da taj motor ne trosi ulje, sto znaci da motor sa kompresijom kao iz fabrike moze trositi ulje i to dosta (brisuce karike lose, kompresione dobre i td da ne rasklapamo) . potrosnja od 1 litra ulja na 10000km? nije bas sjajan podatak, mada je u granicama podnosljivog...pogotovu ako je realan tj tacan. proverio si da ti motor ne pusta ulje negde, mozda to nije realna potrosnja (dihtunzi, semerinzi...).na potrosnju ulja takodje dosta utice i nacin, tj stil voznje. mineralno ulje ne zadovoljava kriterijume za dobro podmazivanje tih motora (pogotovo u srbiji gde se prodaje sve i svasta), preporuka je kvalitetna i original polusintetika (mada se motor ne bi bunio ni protiv ciste sintetike,ako ti finansije dozvoljavaju)

[Stoske]

kod mene uvek full sintetika .. nikad nije gutao ulje .. potrosi on od zamene do zamene na 10 000 - 12 000 ali to je vise nego neprimetno ..

[ivan.stojanovic]

Onda cu i ja sledeci put full sintetiku, da probam

[GT267]

Ne mogadoh naci adekvatnu temu pa evo da pitam ovdje. . . Hocu da mijenjam ulje u motoru, hocu sa Mobila da predjem na Castrol, ulja su iste gradacije, e sad cuo sam da se sipa neka tecnost za ispiranje motora, treba li ja to da radim ili samo nek se dobro ocijedi i da uspem ovo drugo ulje. . .?

[shvexoman]

nema potrebe to da radis, to sesipa samo kadf auto stoji duze vreme, samo ispusti staro i gruni novo i teraj