pasat b5,5 gubi snagu,turbina se gasi

[Acca]

ma da,nas kad cu da dam 250e,ima ovaj sto mi je radio to sve da sredi i zavrsi,covek je dobar majstor i svi ga hvale zato sam i otiso kod njega samo sto mu je dijagnostika losa,zato me je poslao kod tog decka u skodinom servisu da pogleda na njegovoj dijagnostici koja je mnogo bolja sta je u pitanju pa da onda dodjem kod njega da to zavrsimo
sto se tice geometrije on kaze da to nista nije cackano jer tu ima da se steluje nesto on to nije nista dirao,videcu sutra na dijagnostici,

[Acca]

E, Acco, da ne offujes ovoliko po forumu, ja bih ti preporucio majstora, da ti sredi geometriju za manje od 250e 

ne razumem sta je tu smesno,i ne OFF-ujem temu,tema se odnosi bas na ovaj moj problem koji imam sa autom

[Andrija]

Ma nisam mislio na ovu temu, nego uopste. Opusteno, sredices ti to.

[Acca]

haha,znaci po tebi mnogo offujem ? 
znam da cu srediti ako ne moras da mi das tog majstora sto ce mi odraditi za manje od 250e   

javljam sutra sta je bilo,ide na dijagnostiku opet

[Andrija]

Mnogo offujes
Ako ti ne zavrsi taj tvoj majstor, javi se na pm.

[Acca]

ok,potrudicu se da ne offujem vise
javljam sutra,pozdrav 

[martini_u_kuci]

sine, ne moze tvoj majstor da ti nasteluje geometriju, bez probnog stola...
treba praviti razliku izmedju full remonta i ciscenja i geometrije
u ful remotu se sve komplet radi, menjaju se ventili peraja lezajevi cisti se itd...
ako nemas horizontalnog i vertikalnog lufta, nema potrebe za ful remontom...
skidanje i vracanje turbine ti je oko 50e + vakuum ventil turbine 50e + usluga ciscenja i podesavanja geometrije oko 50e, pa ti sam izracunaj....jeftinije mozes da prodjes jedino ako sam skidas turbinu...
a kad vec skidas turbinu, bilo bi dobro da ocistis usisnu i izduvnu granu..

[Acca]

sve je ocisceno,kompletno,i usisna i izduvna grana,skinuce mi majstor ovaj sto je radio turbinu naravno,prvo da vidim sta je na dijagnostici,mozda nije do toga,kad vidim i saznam javicu ovde,pozdravw 

[guluaz]

kad citam vase postove oko turbine ,bude mi muka,posle se tripujem da mi nesto fali ,slabo vuce ili tako nesto , zato i izbegavam ovakve teme, a verujem da vecina ima isti trip  

[Wele]

haha true

Aco, znam ja dobrog, iskusnog i stručnog VW majstora u BG koji zna da reši taj problem. Iste siptome sam imao na autu pa mi je majstor otklonio neispravnost za manje para. Kakav Sloba iz Novog Beograda bio sam kod dotičnog i rekao je da treba 250 evra da se izbroji da bi uradio servis turbine. Nepotrebno je za to raditi servis turbine, a zna se kada se radi servis turbine. Primera radi, jedna guma ti je probušena i majstor ti kaže da zamenimo sve 4 gume, tako ti je to sa majstorima.
Posledica našeg prljavog goriva je upravo taj problem koji se javlja, garež se zapekne i ne može turbina normalno da radi.
Pozdrav...

da li mozes da podelis sa nama sta je taj majstor radio da otkloni kvar i koliko je to kostalo?
da li je samo ocistio (tj uzrok bila zaprljana turbina) ili jos nesto?
malo misteriozno si napisao post

[Acca]

Aco, znam ja dobrog, iskusnog i stručnog VW majstora u BG koji zna da reši taj problem. Iste siptome sam imao na autu pa mi je majstor otklonio neispravnost za manje para. Kakav Sloba iz Novog Beograda bio sam kod dotičnog i rekao je da treba 250 evra da se izbroji da bi uradio servis turbine. Nepotrebno je za to raditi servis turbine, a zna se kada se radi servis turbine. Primera radi, jedna guma ti je probušena i majstor ti kaže da zamenimo sve 4 gume, tako ti je to sa majstorima.
Posledica našeg prljavog goriva je upravo taj problem koji se javlja, garež se zapekne i ne može turbina normalno da radi.
Pozdrav...

nece moci mene tako da zezne;i ja sam majstor i znam sve fore i cake pa da mi nesto nagomilava,naso sam drugog coveka,idem da pogleda to na dijagnostici pa onda da utvrdimo sta je uzrok,javljam posle

[Acca]

sad sam bio u skodinom servisu i odradili smo dijagnostiku,vozio sam auto sa majstorom i forsirali smo ga  nakacenog na komp,i desava se da turbina prepunjava,onaj ventil sto rasterecuje turbinu zeza a uzrok toga je sto je moj majstor kad je servisirao turbinu samo otvorio turbinu i naprskao je nekim sredstvom,nije ni skidao delove i tu geometriju(leptirice) da ocisti nego je samo naprskao nekim sredstvom,rucno razradio to malo i zatvorio,ocistio ventile itd,
auto ideopoet kod njega a ako se ustanovi da ne odradi opet lepo to,sve skine,celu je ocisti auto ide u skodinom servisu da odrade ljudi to lepo...

[martini_u_kuci]

pa naravno da tvoj majstor nije dirao geometriju, kad ne moze posle da je nasteluje...
sto uopste ides kod njega...
idi u auto centar kole (ovlascen skodin servis) i reci im sta se desava...za 150e ce ti biti resen problem i tu vise nema diskusije...
znaci ciscenje, zamena ventila i podesavanje geometrije i to sve sa skidanjem i montiranjem turbine...

[Acca]

idem u ponedeljak-utorak da zavrsim to u skodinom servisu...
 

[mladen3103]

sad kad laik cita sve ovo ispade da je sve ovo spejs satl,
kakvo toliko stelovanje geometrije i ostalo,pa nije vgt raketna nauka,
normalno netrebaju se amateri igrati sa tim ali opet,

[Stagller]

Imao sam slican problem na mom Passat-u. Nagli gubitak snage u toku voznje (osecaj kao da pritisnes kocnicu) tj odlazak auta u tzv "safe mod" u kome CPU gasi napajanje turbine da ne bi doslo do veceg ostecenja uz paljenje "check engine" lampice. U tim trenucima auto se vukao kao mrcina. Pritisak na gas nije davao nikakav rezultat, a jedva je savladavao i najmanju uzbrdicu. Polemisalo se od EGR-a, lambde, protokomera, lose turbine do katalizatora. Na kraju se ispostavilo da je uzrok banalan. Prslo neko crevo. Tako da pre nego sto te "oderu" proveri creva.

[LEMI]

i ne ide preko 2500-3000 obrtaja.... to je to ...

[mladen3103]

joj al napraviste nauku,zaglavljuje mehanizam jel je kod nas lose gorivo,stvara garez u turbu,turbo ide u overboost,ecu ga iskljucuje da zastiti
motor i to je sve,ocisti,razradi i vozi dalje 

[Acca]

sve je provereno i ocisceno,nema sta,stvar je u tome sto je moj majstor samo otvorio turbinu i ocistio,geometriju nista nije dirao i nije ocistio kako treba,zato i zaglavljuje,cekam da mi se javi,reko zvace me do kraja nedelje da oteram auto ako ne vratice mi 100e i idem u skodinom servisu da zavrsim to...
on nezna to da steluje,sam je rekao...zabole me da mu oprostim te pare...

[mladen3103]

pa normalno,nek napravi ili vrati pare,ni jedan majstor nije skup ako napravi posao tj auto,al kod nas je najgore sto vecina
zna popravit samo teoretski,al naj jace je kad odem na benzinsku i kad me pita dal da sipa euro 4 il euro 5 dizel,
e onda se rasplacem od smjeha      
ispada da kod nas najbolje prolaze wastegate turbine,moj ide sutra na ciscenje na jedno 4000rpm