Passat B5 TDI...

[Simon69]

Posle dva dana konaco nasao grejace,bilo je par ponuda sa sarenim cenama od 700 din za neke "no name" do 2200 po komadu za BOSCH.
Konkretno ove sam uzeo u NS i kostali su 1340 din/kom



Pre ugradnje navoj se namaze bakarnom pastom (kod dizelasa grejaci a kod benzinaca svecice) kako se nebi navoj u aluminijumu (glavi,kucistu) ostetio posle duzeg vremena pri odvrtanju



i zategnu se sa 25 Nm

Posto sam ispustio antifriz pozeljno je izluftirati sistem a to se radi na izlaznom crevu iz grejaca kabine



Svucete crevo da se oslobodi rupica koja je obelezena belim i kad nestane vazduha i krene antifriz sistem je izluftiran



Jos probna voznja i zavrsili smo i sa ovim 

[Zrnojed]

E svaka ti čast! Ovako volim kad čovjek objasni sve!

[marko_tdi]

svaka cast brate, imas + 

[Simon69]

Hvala,hvala    Sad ja kao kandidati u Prvom glasu Srbije

[Simon69]

    Nisam mislio da cu pisati i o necem ne zeljenom ali se ipak i to desilo.
Vratio sam se danas sa Kopaonika i usput me zadesio kvar.Naime,kad sam krenuo sve je bilo OK do BG,nisam ni slutio da se mom Passat-u moze nesto desiti,ali penjanje uz Bubanj potok me razuverilo.Negde na pola uspona grejanje je pocelo da duva hladno i temperatura je krenula preko 90.Srecom bili smo pri vrhu pa je to malo opterecenje motora kratko trajalo i cim sam presao vrh temperatura se normalizovala i grejenje krenulo.Bio sam u koloni od 8 vozila pa nam je tempo bio 120-130 i vise se to nije ponavljalo do penjanja uz Kopaonik.tad se isto desilo samo sto je temperatura u momentu skocila na 110,znao sam da je produvao na dihtungu glave,ubacio u drugu i tako se lagano popeo.
 U povratku je sve bilo nizbrdo pa problema nije bilo i sad cu da pripremim delove i volju pa skidam glavu.
 

[cicero]

e jbg

[Simon69]

A sve sam lepo pripremio za zimu,krivo mi sto na usponu nisam mogao obilaziti one sa lancima jer ove NOKIAN gume grizu sneg
A ovako je izgledao auto

[Sajovan]

E maler drug, bice on opet onaj stari 

[Boris89]

pozdrav  gde bi mogao da kupim ovo http://www.seatcupra.net/images/leoncupra_guides/w8light/w8on.JPG

[Simon69]

Ja sam kupio na ebay..

[dekishaaa]

Jesi mu sredio dihtung?

[Simon69]

Nisam ga ni pipnuo,radi,ide,sve je ok.

[Simon69]

Nije me bilo na forumu neko vreme,obaveze stisle a bilo je u međuvremenu par intervencija na autu.
Neprijatnu situaciju sam imao na prilazu granici HR-SRB, kad mi je propala pedala kvačila pred samim punktom   Nekako sam se dovukao kući pretpostavljajući da je donji cilindar kvačila riknuo,što se na kraju i potvrdilo.
 Kupio sam novi i zamenio pa je sad sve ok.





Cena cilindra je bila 3.850,00 din a polovan po otpadima je 20 €. Za zamenu je potrebno oko sat vremena i neka služi narednih bar 200.000km

[Simon69]

A zaboravih da kažem da su i zadnji diskovi kao i pločice novi :

[Simon69]

Vec dugo nisam pisao nista u ovoj temi, Passat ide, radi  i sve funkcionise. Nagurah 320.000 km na satu pa je vreme za veliki servis.
Rasklapanje je pocelo:

[Nosfaratu]

Bas lep Passat, xenoni su odlicni. 

Postovi su ti super, sve lepo objasnjeno, ali stavljaj manje slike ili thumbnail, nista ne uspevam da vidim...

[Simon69]

Smanjio sam slike, racunao sam na to da kad uradim upload automatski bivaju smanjene.
Pre vise od godinu dana sam imao pregrevanje i otkrio sam da je produvao na glavi pa cu zato sad i to da pogledam.



Glavu sam skinuo i nasao na drugom cilindru da je kompresija probijala u "vodeni" prostor:



Skinuo sam davno EGR ventil tako da usisni kanali i grana nisu preterano prljavi i zacepljeni:




Ali su lezajevi bregaste malo pocrveneli:



Idemo u nabavku delova pa pripreme za sastavljanje.

[Simon69]

Stanje cilindara na 320.000km je odlicno, nema zareza na stublinama koje pokazuju potrosenost, sve sto je bilo je vrlo malo garezi:




Ni celo klipa nije toliko prljavo:



A evo i turbine:

[krivi_GT]

iako vec neko vrijeme ne vozim vw, cesto svratim na forum pogledam par tema / omiljenih vozila, ovaj pasat je svakako jedan od tih, pratim od početka, svaka čast, sve lijepo objašnjeno, slikano, nadam se da će pasat i u budućnosti dobro služiti i blago onome ko od ovakvog vlasnika pazari auto. 

[Simon69]

Hvala Ti puno drugar
I meni kad nesto treba potrazim po forumima pa mi neciji post pomogne, tako i ja zelim da podelim sa ostalima sto imam i znam .

Malo mi se oteglo ovo oko sastavljanja, radim nesto drugo pa sam auto zapostavio a inace sam svaki dan na motoru.
Polako pripremam jedno po jedno i mozda ovog vikenda i zavrsim sve.

Turbina nije masna, nema lufta i nema potrebe za diranjem:



Glava je uradjena:



Kanali ocisceni:





Lezajevi bregaste novi, GLYCO, kostali su 3400 din:



Transfer pumpa namontirana i zategnuta sa 25Nm (M8) i 12Nm (M6). Kupio sam i nove o-ring gumice koje idu na nju: