Radi se o climatronicu iz Mk4
Kada podesim na AUTO i 22 stepena, desi se da on prekorači tu temperaturu, dakle zagreje na 22, i nastavi da greje istim tempom, i dođe do 26... A to utvrdim tako što odem na one kodove grešaka gde se proverava ispravnost senzora, i senzor za unutrašnju temperaturu pokazuje 26, i u autu je objektivno dosta toplije nego što bi pri 22 trebalo biti.
Pitanje glasi da li je neko imao iskustva sa istim climatronicom, da pri AUTO 22 stepena se u autu toliko zagreje da morate da smanjujete na 18 ili 19, ili ćete da prokuvate?