Pritisak u crevima za vodu

[acakololec]

Kao sto naslov kaze imam veliki pritisak u crevima za vodu?
Na dva mesta je pokazalo ulje na dihtungu bloka motora (malo zacrnilo), gubi tecnost pomalo.
Auto ide odlicno, jedva da trosi ulje, sipam Castrol 10w40 i menjam na 10000 bez dolivanja.
Dali je moguce da je glava kiva i sta mi je ciniti?

Pozdravw

[Jetta Ivan]

Pomalo prosusta na dihtungu na glavi zameni dihtung 

[acakololec]

Zaboravio sam da napomenem da je u crevu koje ide iz iberlauf-a u kucuste filtera karburatora bila neka smesa bele boje kao zelatin 

[vox]

druze isti problem sam i ja imao pre mesec dana, zameni dihtung poravnjaj glavu dobro isperi karter, sipaj drugo ulje i vozi 

[acakololec]

Znaci nisi nitadrugo menjao, tipa karike, ventile ...?
Koliko kosta ravnanje glave i kvalitetniji dihtung, i naravno majstor?

[vox]

druze meni je ispalo dihtung glave 1300din
gumice ventila 8*45din
ravnjanje glave i obrada ventila 2700din
a majstor mi nije naplatio ali ide ruke oko 50eura i to je to nisam imao potrebe za karikama da menjam jel su mi dobre a i cilindri nisu osteceni

[vox]

a sto se tice dihtunga trazi sto skupli

[tasa]

Uzmi oridzinale oko 50 jura koshta

[Desmo]

Zaboravio sam da napomenem da je u crevu koje ide iz iberlauf-a u kucuste filtera karburatora bila neka smesa bele boje kao zelatin  

Немој много жалити гас и немој га возити на кратким релацијама, загреј мотор добро па онда гаси.

[stari roker]

Sto se tice pritiska u crevima,kvar moze biti od da je zaglavio cep na boci do naprsline na bloku. Ovo drugo je malo verovatno,ali desava se. Takodje,tvrda creva mogu biti i kada rikne vodena pumpa. Najverovatnije je popustio dihtung na glavi,pa ga treba zameniti. Kad to vec radis,sredi glavu do kraja,poravnaj,stavi nove teflone,novi dihtung. Taj beli gel se javi kada se pomesa ulje i voda. Ako je tako i u karteru moras sve ocistiti i nasuti novo ulje. Ako je samo u iberlaufu,na gornjem delu meraca,na cepu onda je to samo kondenzacija i nije strasno. Ocisti i vozi. Ako je zamuljalo celo ulje (vrh meraca),onda je pomesao vodu i ulje.
Koliko kosta? Mene je hidro test i cela obrada glave plus dihtung kostalo oko 75€. Ruke nisam platio.

[acakololec]

Kakav sam baksuz danas mi riknu hidropodizaci, vratio se sa posla parkiram u garazi a ono kad poce odjednom kao dizelas 

Sad sam zvao za delove ovako stoje stvari:
- dihtung glave 12eura
- ulje castrol 10w40 24eura
- gumice ventila 8 komada 3eura
- hidropodizaci 8 komada 22eura
- ravnanje glave 15eura
- majstor 20eura

Sta mislite jel skupo?
Jel moram jos nesto da kupim i zamenim?

[Twister]

Znaces kad ga otvore 

[rope]

Nesto mi je malo 20e za majstora. Mozes i da ga osvezis kad ga vec otvaras...

[martinvet]

Izvini na offu ,ali i moja jetta se isto ponasa  i vozim vec tako 1.5 god,ne trosi ulje ni vodu,ne muti i ne balavi nigde,podizac se jedan cuje zimi,leti ne,gustina ulja dakle,kad malo zagreje ne cuje se,ima ljudi voze to samo zveci i nista, tako da polako sa rasturanjem i ulje malo cesce.

[marko82]

Skidaj glavu da neostanes negde na putu,cim otopli pocece da nabija temperaturru...

[stari roker]

Kakav sam baksuz danas mi riknu hidropodizaci, vratio se sa posla parkiram u garazi a ono kad poce odjednom kao dizelas 

Sad sam zvao za delove ovako stoje stvari:
- dihtung glave 12eura
- ulje castrol 10w40 24eura
- gumice ventila 8 komada 3eura
- hidropodizaci 8 komada 22eura
- ravnanje glave 15eura
- majstor 20eura

Sta mislite jel skupo?
Jel moram jos nesto da kupim i zamenim?

Verovatno ti se ne cuju svi hidropodizaci vec samo jedan,pa se cuje kao Ferguson 539. Meni se tako cuje vec 50-60 hiljada i ne smeta mi. To malo cvakara,a kad se ugreje prestane.
Sto se tice glave,treba da se odradi i hidro-test (10-15€) da nije pukla i trebace ti one plasticne lule za vodu,posto ce tu verovatno kapljati ako zapakujes stare. Ako ti ulje nije staro,a nije pomesano sa vodom u karteru,ne moras ga menjati. Kad skines glavu videces u kakvom su stanju cilindri i klipovi. Ako izgleda dobro-ne diraj dalje nista! Kad promenis gumice na ventilima,lepo ces se iznenaditi kako ne trosi ni kap ulja. Nadam se da su ti vodena pumpa i cep na boci ispravni,jer i oni mogu biti izvor sranja,ali ako na auspuh baci beli dim onda je dihtung 99%.
Pozzz

[acakololec]

Kakav 539 kao rakovica brate
Salu na stranu, duje creva strah me da ne puknu. Danas me jedan lik u prodavnici auto delova savetovao da probusim cep na posudi da ne bi puklo neko crevo. Ne mesa vodu i ulje, vec sam se raspitao za delove pa cu najverovatnije da ravnjam glavu i zamenim dihtung. Nadam se da ostalo nece imati potrebe da se radi. Jedino me plasi sto idem za vikend do Nisa a do je 200km u jedno pravcu pa da ne ostanem negde na putu

[stari roker]

Salu na stranu, duje creva strah me da ne puknu. Danas me jedan lik u prodavnici auto delova savetovao da probusim cep na posudi da ne bi puklo neko crevo.

    U sistemu za hladjenje mora da postoji odredjeni pritisak posto je sistem zatvoren,a temperatura je velika.Zato na cepu postoji ventil koji otvara da ne bi doslo do pucanja creva i boce. Probaj da nadjes od nekog cep na zajam da probas,mozda tvoj stvarno ne radi. Ako je neispravan kupi nov (250 Din). Kod mene je zakucao ventil i nabio je pritisak.Ja sam ga ovlas zavrnuo da bi mogao da pusti pritisak i izgubih ga  Mozes i da probusis taj tvoj stari,za "prvu pomoc",ali moras nositi vodu sa sobom jer ce ti verovatno gubiti tecnost na tu rupu.Tako mozes voziti do Grcke,da pazis da ti ne ostane bez vode,ali ako je crkao dihtung,pa voda ulazi u cilindre,onda bi mogao da ostanes na putu.Zato sam i rekao ono za beli dim.Ako baca beli dim,onda voda ulazi u cilindre.
   Ne znam kakav ti je majstor,ali to se sredi sve za dva dana.Danas skines glavu i odneses na obradu,sutra se sklopi i 

[acakololec]

Pa probacu i to da uzmem od nekog cep
mad danas kada sam parkirao auto u garazi otvorio sam da prekontrolisem sta se desava ispod haube i culo se je da sisti na cepu od posude, tako da verovatno cep radi, da neradi ne bi sistalo
Jesam u pravu ili ne?

[stari roker]

Pa probacu i to da uzmem od nekog cep
mad danas kada sam parkirao auto u garazi otvorio sam da prekontrolisem sta se desava ispod haube i culo se je da sisti na cepu od posude, tako da verovatno cep radi, da neradi ne bi sistalo
Jesam u pravu ili ne?

Ne mogu na ovo da ti odgovorim.Ne znam.Mozda otvara ventil,ali ne kad treba,vec kad vec nabije velik pritisak,jebem li ga? Najlakse ti je da probas od nekog na zajam.