Evo i mog Golfića !!!

[Potaman]

A jel si bacio oko na onaj plasticni deo koji izlazi iz bloka motora sa strane pa se nastavlja selnom koja drzi crevo za mali hladnjak.
Meni je jednom naprsla i trozila se voda prilicno. Fora je sto i ne vidis, voda brzo ispari od toplote bloka a curi samo kad je motor vruc tj. kad nabije dovoljan pritisak da izbaci vodu. Kad je hladan nece pustati, dok se ne zagreje i rasiri od toplote, naravno.

[Banchi]

Sutra ću definitivno i to pogledati, hvala na pomoći!

[Potaman]

Ali pazi, zagledaj dobro, kazem ti samo kad je pod pritiskom voda u motoru na naprslini ili oko samo tog plasticnog djavola moze da procuri.
Malo je i glupo nasrafiti plastiku na leguru koja se greje. Tu su malo zakazali ovi Nemci.

[Banchi]

Da baš je bezveze ali ako je tu, bilo bo dobro onda ako bih našao neki isti takav kao taj plastični ali metalan deo!

[Goran79]

Mislim da se taj deo ne pravi u metalnoj varijanti, sto znaci ako je to pravac metalostrugar

[Banchi]

Da, jedino ta opcija!
Daj Bože da je nešto mnogo jednostavnije
Sutra ću videti šta kaže majstor!

[Goran79]

A da ti nije mozda ona plasticna posudica naprsla (to moze biti i sasvim mala, jedva vidljiva naprslina ali pod pritiskom ona se rasiri i tako voda ume da izadje) ili da ti se nije mozda crevo kojim slucajem pocepalo negde?

[Stoske]

i meni isto ovo crevo riknulo sto je potaman obelezio ..  tesko je da provalis da tu curi

[Banchi]

Videćemo!!!
Gledao sam Goxy više puta svuda po motoru tj. po svim crevima i po posudici i nisam video ništa!
Da mi ne glavi termostat, pa da se napravi jači pritisak pa da mi izbaci vodu na čep, nemam pojma!

[Stoske]

upali auto i zdrakaj gde curi    meni na toj racvi nije curelo dok auto ne dostigne radnu temperaturu , a onda voda samo ode 

[Twister]

Mislim da se taj deo ne pravi u metalnoj varijanti, sto znaci ako je to pravac metalostrugar

Pravi se od metala....kod mene je od metala  dakle ako imas vremena slobodno potrazi negde na otpadu. Jos da dodam da ima od metala i "lula" na vodenoj pumpi u koju se postavlja termostat, kao i racva vode na bloku motora (takodje je sve od metala kod mene), samo sto je ovima po prodavnicama isplativije da prodaju plasticne delove jer se cetsto menjaju 

[Goran79]

Izvini na desinformaciji, stvarno sam mislio da se nepravi od metala jer do sada jos nisam video 

[Twister]

Nije to dezinformacija Gorane. Upravu si u nekom smislu...jako malo ima tih delova a da su od metala, ali eto....ima ih. I Henry je isto imao problem sa tim delom (njemu je valjda bas bio slomljen) i isto je trazio metalni....ne znam dal ga je uspeo naci.

[cvijander]

Ja sam pazario taj deo kod rikija --> onaj otpad kod Pikola ,za 400 kinti  

Uzeo sam ja metalni  ,sad mi ostaje jos ona racva sto ulazi u blok motora a da ima mesta za 3 davaca  .

[Banchi]

Videćemo šta će biti, odvezen auto kod majstora jutros!!!

[Twister]

Pa ako je onaj deo u pitnju (koji je komentarisan u par zadnjih postova) zamenice ga plasticnim. A koji ces opet morati menjati nakon nekog vremena jer ce se deformisati zbog toplote.

[Banchi]

E nije taj deo u pitanju, nego ladno na dihtungu glave izbija voda kad je auto pod turažom!
Znači ne verujem, sad ću morati opet na proveru da li je dobro izravnata glava, novi dihtung glave, dihtung poklopca i plus ruke majstora i to će biti oko 8000din. Od toga su ruke 5000, čini mi se da je to malo puno!?

[cvijander]

a joj  pa to kod tog istog majstora sve 

[RUS]

Dihtung probije od nekoliko stvari. Ako je nedavno menjan, moze biti loseg kvaliteta. Glava lose poravnata ili nepravilno (nedovoljno) dotegnuta. I trce da je negde motor preforsiran, preopterecen.

[Banchi]

Mislim da je nešto od ova prva dva, za treće ne verujem zato što ga nisam nešto posebno mučio!
A nedavno je menjan dihtung, a i sad će proveriti majstor da li je glava dobro obrađena, dok onaj koji je to radio verujem da nije dobro sastavio!