Passat B5.5 Highline 1.9TDI 96kw (120kw 410Nm)

[Desmo]

Klesta ostaju od 288? Da li moze 16 tocak preko? Izgleda odlicno

[VladaNS1.8T]

Hvala, ostaju ista klešta samo se nosači menjaju...

Moze na 16" felne - imao sam na Bubi i na A4 B6 sa 16" isti setup

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

[Desmo]

Dobro je sto mogu 16, i 15 na 288

[VladaNS1.8T]

Na kanp, tako bude 312 na 16"

Na 17" ima još fino mesta, moglo bi i 345 unutra [emoji16]





Početkom marta stize Eibach Pro-Kit (koliko sam istrazivao Sportline nema za B5.5) pa će to fino da legne...

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

[Madison]

Zavisi mnogo od oblika felni i klestiju, nije bitno samo koliki je precnik.

345mm ako se stavi sa R32/mk6 R, onda moze 17" spoljnu stranu sigurno da ocisti, ali falcare bi mozda pravile problem.

[Tomislav Goronja]

Odličan Pasat, lepo očuvan..

312mm diskovi su odlična prepravka, takođe sam i na svom Pasatu to uradio, kočenje je skoro isto.. izgled je odličan na 17icama a pogotovo kad su 18ice na autu i diskovi ne izgledaju malo kao 288mm ..


Preporučujem da mu zatamniš stakla i odradiš farbanje kočionih čeljusti 

[VladaNS1.8T]

[emoji482]

Čeljusti farbam definitvno, a za stakla se premišljam od prvog dana [emoji846] Možda odradim pred leto...

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

[Tomislav Goronja]

Obavezno zatamni.. promeniće izgled potpuno  85% nazad i napred kol'ko sme 

[VladaNS1.8T]

Poručena i "debela" balans štangla sa sport paketa 29mm

8D0 411 309L

Standardna je 26.8mm.

Za zadnji trap (kad je prednja vuča u pitanju) jedino su bila aftermarket "O-bar" rešenja - cevasti dodatak za most koji ga dodatno ukruti... To ne verujem da ima gde da se iskopa kod nas, ali nešto sam čitao na stranim forumima da moze i da se napravi.

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

[Desmo]

Za zadnji trap ako je moguce da se ugradi odlican upgrade bi bilo nezavisno vesanje od 4motiona

[VladaNS1.8T]

Slažem se. Mora da se seče šasija i budži dosta ako se ubacuje diff i pogon, a ako je samo trap možda nije toliko zahtevno... Mada pitanje koliko bi koštala ta igranka

Pre neko dan remontovan alternator - počeo da pali lampicu... Regler, ležajevi, remenica, kolektor + ruke 110€

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

[VladaNS1.8T]

Stigle opruge

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

[VladaNS1.8T]

Pošto mi se odužilo za opruge a dospeo mali servis da radim tom prilikom sam ubacio sport balans štanglu.

Baš znatna promena, dosta manje naginjanja karoserije i po osećaju direktniji upravljač. Nikad bolji upgrade za 20€ nisam uzeo [emoji16]


Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

[VladaNS1.8T]

E sad je taman...

Odradjen i Fusso Coat

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

[VladaNS1.8T]

Ode dihtung glave, pomalo troškario vodu i pritisak u boci...

Tražio PD150 šrafove majstoru da stavi, javio da je uzeo, na kraju gledam otpremnicu i po elring kataloškom broju - standardni od PD130... Popizdeo sam... Ali ajde nadam se da će potrajati. Obradjena glava, lezajevi bregaste novi.

Stari su se lako odvrnuli i glava malo kriva a čitao sam da hoće da podiže glavu kad se istegnu šrafovi  pogotovo ako je čipovan

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

[VladaNS1.8T]

Usput u kućnoj režiji ofarban volan

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka

[mur3633]

Ne sjekiraj se za šarafe, diže glavu samo na preko 190-200ks.
Uvijek možeš nabaviti ARL šarafe i mijenjati jedan po jedan, a da ne oštetiš dihtung


Sent from my S24 Ultra using Tapatalk