Vulkanizeri koji pretezu srafove na tockovima

[marko88]

Da li ti vulkanizeri umeju uopste da nasteluju te pistolje za stezanje? Pola sata nisam mogao da skinem tocak. Sreca pa sam tocak skidao u garazi, pa sam imao polugu od metar i dvaes. Bez tolike poluge je tocak nemoguce skunuti. Sta da mi se to desilo negde na putu, a ja imam samo kljuc za tockove? Morao bih da zovem slep sluzbu. Ili da zaustavim neki kamion i da mu trazim stanglu da skinem tocak.

[martini_u_kuci]

verovatno bi ti puko kljuc...meni se to desilo na bravu....a i ja sam jedva skinuo tocak ( tj. vulkanizer ) pre par dana kad mie pukla guma...zlo.....

[pimbe]

Ma dileje (vulkani) odvrnu pistolj na najjace, zbog odsrafljavanja, a kad zavrcu, istu silu koriste, ipak je to visa matematika za njih . . .

[ichbinmilann]

Zaustavio bi neki kamion. Mada nije lose imati onaj sprej, penu za gume za svaki slucaj u autu.
Ja sam imao drugu situaciju, kad su mi namestali tocak, bio je malo uzi onaj krug, centralni otvor. Oni su to navukli pistoljem,i ja kad sam hteo da zamenim ceo tocak, odvrnem sve srafove, on stoji. Tukli cekicem, macolom, nece da se pomeri, mozes voziti bez srafova.  Na kraju smo ga digli na kanal pa nekako skinuli udaranjem )

[pimbe]

Zaustavio bi neki kamion. Mada nije lose imati onaj sprej, penu za gume za svaki slucaj u autu.
Ja sam imao drugu situaciju, kad su mi namestali tocak, bio je malo uzi onaj krug, centralni otvor. Oni su to navukli pistoljem,i ja kad sam hteo da zamenim ceo tocak, odvrnem sve srafove, on stoji. Tukli cekicem, macolom, nece da se pomeri, mozes voziti bez srafova.  Na kraju smo ga digli na kanal pa nekako skinuli udaranjem )

Ja sam jednom sekao felnu brenerom na Seatu Ubici, al to zato jer su dilkani uspeli da nabiju opelov tocak . . . 

[ichbinmilann]

Seat UBICA ))
jel moglo brenerom da se odsece, nisi probao brusilicom?

[pimbe]

ma popustio sam ja srafove, al tocak osto ko zavaren, jer opelova rupa manja za oko 2 mm od vw glavcine, srecom te je bila celicna felna pa sam mogao da koristim brener, inace najeb bi bio sa aluminijumskom

[zarsilic]

Savet:

Bez obzira kakve felne posedovali (alu, ili celicne), najmanje 2 puta godisnje treba popusiti i ponovo zateci vijke na tockovima. Ovo posebno vazi u slucaju alu felni kod kojih cesto dolazi do stvaranja oksida na spoju Fe i Al, a koji koheziono utice na sam spoj. Drugim recima zalepe se pa nije ralog otezanom odvrtanju nesavesni vulkanizer vec prirodna pojava potpomugnuta zasoljenim putevima, koja dovodi do toga.

Za ovu operaciju "malo odvrnes pa zavrnes" nije potrebno vozilo podizati. Sve se radi na zemlji.

[zarsilic]

ma popustio sam ja srafove, al tocak osto ko zavaren, jer opelova rupa manja za oko 2 mm od vw glavcine, srecom te je bila celicna felna pa sam mogao da koristim brener, inace najeb bi bio sa aluminijumskom

To nikako nemojte raditi. Osim razmaka rupa, mada bi kod WVa i Opela on trebao biti isti (100 mm), postoji jos jedan podatak, mnogo bitniji od samog razmaka zbog koga se ne bi smele koristiti iste felne na ovim vozilima.
Rec je o ET broju, ili udaljenju ose felne od glavcine koji mora da bude po propisu iz vise konstrukcionih razloga. Ovaj broj se u znacajnoj meri razlikuje kod ova dva proizvodjaca.

[nemanja7]

Jedan majstor sto sam kod njega radio trap mi je sve srafove pa cak i ove sto su na felnama namazao ih je sa tecnim bakrom ...svaki sraf je umorio u taj bakar i milina uvek kada se skida...

[ichbinmilann]

Ja moje srafove mazem tovatnom masti.

Savet:

najmanje 2 puta godisnje treba popusiti i ponovo zateci vijke na tockovima.

Eh,sad.......da imam vremena pa da odvrcem i zavrcem srafove na tockovima, i onda ne bih to radio    ...

[pimbe]

Jedan majstor sto sam kod njega radio trap mi je sve srafove pa cak i ove sto su na felnama namazao ih je sa tecnim bakrom ...svaki sraf je umorio u taj bakar i milina uvek kada se skida...

Anti-seize compaund (engl) je taj bakar  iliti na Srpskom smesa protiv zaribavanja . . .
Ja koristim Never-seize, ima svega (Al,Cu,Mn) u njemu i kosta tricavih 70 US$, al' mi ga firma kupuje 

[Rogi]

Po pravilu bi tocak trebao da se zateze na 120Nm(tako nesto) i onda ne bi bilo problema...

[dejan014]

Zategnes rukom namazan brezon s tovatnu mast, i ne razmisljas!
Bez skakanja po kljucu