Passat B5.5 96kw 131ks automatik Comfortline

[Tomislav Goronja]

Ma da, mnogo bolje se vozi auto manje troši bolje 
Proveriću to za ecu pošto je ostao isti, hvala na savetu nisam znao da manje nm ima.. ali svakako planiram neko mapiranje..
Što se tiče rasturanja sa drugog pasata to smo radili tata i ja, tj uglavnom tata pogotovo oko mehanike. Ja sam više neke sitnice i prao delove..
A što se tiče pakovanja to je urađeno u servisu Stefy Audi Klenak kod Šabca..
Sa mog auta je samo skinut menjač i prodat..

US sam stavio iz fore, svakako mi je original u kaseti pa ću zameniti kad mi dosadi.. generalno sad preko leta mi i treba to što imam na us prekidaču. 

Suncobrani su super detalj i sviđa mi se što imaju izvačenje, koje verovatno neću nikad koristiti ali nek ima 

[Ivan]

Cini mi se da to izvlacenje imaju svi bez obzira na trziste.

Ili sam ja nesto pobrkao.

[Tomislav Goronja]

Na B5.5 samo za us tržište, možda si pomešao za B6. Trebalo bi da oni imaju svi koliko znam.. takođe na B6 postoji i mogućnost da ima 'duple' suncobrane.. to sam viđao 

[Desmo]

Jel imas neki kontakt treba mi za 5.5 desno krilo tamno sivo LC7V? Sa zmigavcem

[Tomislav Goronja]

Zaspitaj se kod Nenada da li možda ima.

[Desmo]

Kog Nenada?

[Tomislav Goronja]

iz Kraljeva

[Madison]

Ja kad sam na mk4 stavio komp od automatika, prilikom saltanja mu je trebalo mnogo vise da spusti obrtaje, je l' se i tebi desava? Resio sam ga flesovanjem posto je ionako bio kupljen ECU da bi se radilo mapiranje. Takodje, moras kroz VCDS da promenis parametar za menjac, tempomat mi nije radio bio u petoj brzini iz nekog razlika, u prve 4 je radio. Samo sam ukodirao preko VCDS da je manuelac i proradio je tempomat.

[Desmo]

Upisani parametri moraju da se gadjaju sa prenosnim odnosima inace ecu detektuje proklizavanje i zbog toga gasi tempomat

[Tomislav Goronja]

Ja kad sam na mk4 stavio komp od automatika, prilikom saltanja mu je trebalo mnogo vise da spusti obrtaje, je l' se i tebi desava? Resio sam ga flesovanjem posto je ionako bio kupljen ECU da bi se radilo mapiranje. Takodje, moras kroz VCDS da promenis parametar za menjac, tempomat mi nije radio bio u petoj brzini iz nekog razlika, u prve 4 je radio. Samo sam ukodirao preko VCDS da je manuelac i proradio je tempomat.

Normalno spušta obraje pri šaltanju .. sve radi okej.. tempomat takođe radi odlično kao i ranije..

svakako će morati mapiranje i najverovatnije i neko čišćenje turbine. pošto mi se desilo par puta na auto putu da je ugasi kada je u obratijama većim od 3000 tj na nekom malo jačem ubrzavanju.. nisam još tačno zapamtio kada ali desilo mi se dva tri puta na auto putu..  uglavnom ide odlično ubrzava mnogo bolje nego sa sporim automatikom 

Na autobahnu sam ga probao 200kmh