Pomoć oko osovinice uljne pumpe...

[Micke Passat b6]

Pozzz drugari... Zanima me koji model pasata b6 ima problema sa osovinicom uljne pumpe?  Model od 140 ili samo od 170 ks?  Zahvalan unapred...

Послато са D6503 уз помоћ Тапатока

[zoran79]

  oba

[Passat_B6_CG]

Koji su simptomi ovog kvara, sta se desava? Hvala na odgovoru

[Micke Passat b6]

Dešava se da šestougaona osovinica se pojede i motor nema pogon uljne pumpe,ne prijavljuje nikakav problem sa uljem i odjednom... Ostane bez podmazivanja... Dalje možeš sam da zaključiš... Zato je veoma bitno proveravati stanje osovinice... Zato me zanima koji model ima problema sa njom...

Послато са D6503 уз помоћ Тапатока

[cicero]

Bmp,bkp,bmr

[Fitipaldi]

A BKD?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Miro MNE]

Nema osovinicu ali isto tako ni passat nema taj motor 

[Gagi]

 

[Fitipaldi]

Nema osovinicu ali isto tako ni passat nema taj motor 

Ima A3 pa me zato zanima.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Miro MNE]

To bi već morao da pitaš nekog ko je skidao ali ja sam čitao da ima ... gruba podjela je sledeća: jeftiniji modeli (poput Golfa, Tourana, Octavije, Leona i sl.) nemaju osovinicu a skuplji (Passat, A3, A4, A6, Superb ...) imaju. I da je baš A3 izuzetak od MK5 platforme jer zbog više cijene morao je imati kultivisaniji hod motora i ugrađeno mu je to sranje.

[Fitipaldi]

2006-to godiste. BKD je isao i u Golf 5. 'Bem li ga.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Miro MNE]

Imam i ja BKD u Touranu al nema to sranje ... al posto je A3 koštao skoro ko dva Tourana on ima osovinicu 

[Fitipaldi]

Isti motor, verovatno i na Touranu poprečno postavljen kao i na A3. Garant je isto sve.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[salek]

Svi B6 uključujući PD i CR prve generacije, mislim do 2009 godište imali su tu šestouganu osovinicu od 80mm i svi imaju taj problem. Kasnije je modifikovana uljna pumpa i ubačena je duža osovinica od 100mm. Zamena samo osovinice je rešenje za oko 5k km, jer problem ostaje i u ženskom delu koji se malo pojede.
Sve u svemu, njesra, ja sam na moj B6 2.0 TDI CR 2008 godište zamenio uljnu preventivno i stavio od 1.9 SDI sa karterom, izašlo me 200 EUR sa rukama i već godinu dana miran vozim.
Druga varijanat je skidanje i remont postojeće uljne pumpe.....ko zna dobro da odradi.

[tasa]

Kod Cr motora taj problem je resen u samom startu, motori proizvedeni do juna 2008 su imali 70mm, a posle juna 100mm osovinu. Sve pre 2008 je imalo problem sa osovinom. Inace osovina u VW kosta 700 kinti, pa izvolite :-)

[Miro MNE]

Najmanji je prblem što košta 700 kinti veći je problem što je u pravilu samo jednom možeš zamjenit ... dok do dođe na drugu zamjenu (realno i mnogo prije) pojede se onaj "ženski" dio što opisa kolega salek.

[Zrnojed]

Remid-Vis,Podgorica! Poneses stari dio i oni ti nacine novi tvrđi dio.

Sent from my SM-N900 using Tapatalk

[tasa]

NIje poenta napraviti tvrdji deo. Vec deo koji je najjeftini i koji se lako menja, napravis deo koji je tvdji pa sje=es deo koji ne mozes da promenis, pa veca steta,  al ne bitno. 

[Zrnojed]

Nego u čemu je poenta?

Sent from my SM-N900 using Tapatalk

[topmarko]

Ja sam cuo da moze od kaljenog inbusa 6 da se napravi osovinica!