Pre neki dan sam saznao informaciju da i u slučaju da na autu postoji fabrička kuka, morao bi da se ima atest. Nigde u saobraćajnoj ne piše da li auto ima kuku ili nema, ali mislim da je apsurd da neki Srbin Milojica atestira nesto što je VW (ili neki drugi proizvođač automobila) stavio u fabrici.
Razumem, ako je kuka naknadno stavljena, vareni nosači i prevezivana instalacija za struju, kao što se atestira plinski uređaj i slične stvari, koje, ako se urade kako ne valja, mogu da naprave problem sa automobilom.
Nikada me ranije ta informacija nije interesovala, pa se nisam ni raspitivao. Sada sam slučajno pitao jednog upućeog čoveka.
Inače, prema njegovim rečima, atest košta 10000 dinara.