G4 Problem posle zamjene alternatora

[SunshineRain]

Golf 4, 66kw, ALH
Alternator mi je crkao, majstor kaze da je razlog to sto je ga je sprzila nafta koja se slivala sa bosh pumpe. Stavio sam novi tj polovni i promijenio dihtunge na pumpi tako da vise ne pusta gorivo.
E sad, posle te popravke imam osjecaj da auto slabije vuče, kao da nesto pravi otopr motroru... Otprilike se taj otpor osjeca kao da vozim sa upaljenom klimom a vidim da mi se i potrosnja povecala.
Interesuje me moze li alternator ako nije ispravan da dovede do ovoga ili da trazim problem u necem drugom?

[topmarko]

jel ti majstor dirao nesto oko  pumpe,sem dihtunga?

[SunshineRain]

Ne bi trebalo, rekao je da je samo promijenio dihtunge. Mislis da ovo ima veze sa pumpom?

[knalek]

Ako je skidao pumpu, morao je da razupči motor. Ako je razupčio, pitanje je kako je uzupčio ponovo. Ako je i uzupčio kako treba, pitanje kako je naštelovao "paljenje", tj. vreme početka ubrizgavanja goriva.

[SunshineRain]

Nije je skidao jer je mijenjao samo dihtung koji je na vrhu pumpe, tu je pustala gorivo.

[PaulGT]

nije joj nastelovavao ubrizgavanje jer se ono stelujeje na gornjem poklopcu. poklopac se ne stavlja odokativno

[milan_b mk1]

  kao sto rece paul , kolicina i ler gas se tu podesava , otidi do bosiste da ti namesti .