Pasat 5 1.6 potrosnja

[Wele]

Preispitujes mene koji tvrdi da auto trosi koliko je fabrika napisala, a ne sumnjas u ove sto imaju drasticno manju potrosnju fabricki deklarisane? Da li ima smisla da dokazujem da mi auto trosi koliko je fabrika propisala? Napravio sam dva puta snimak sa kraja na kraj grada uvece Visnjica - Zemun, kroz Despota Stefana, Terazijski Tunel, Pariske komune, Tosin Bunar, nulta saobracajna guzva, kljuc u bravu 25min voznje, maximalno stedljiva voznja i bilo je 6.9 i 7.4 po bordu. To je bilo samo pokazno da se zna koliko malo moze da trosi u realnim uslovima. Inace realna u spicu sa mojim nacinom voznje je 9.5-11 u zavisnosti koliko se stiska.... a stiska se  I sve je to u granicama za koje VW tvrdi.
E sad mogu ja tih snimaka hiljade da napravim i da ih kacim na dnevnoj osnovi, ali uzalud kad je to benzinac, a oni trose previse. Cak i fabrika laze kad su benzinci u pitanju. Ni Slobi niko ne veruje za mk5 GTI potrosnju, a ja je svojim ocima gledao. Ima da me banuju kad uzmem TSI i testiram njegovu potrosnju 
Daj da ti promenimo nick u troll

[Алал вера!]

Sve nove clanove foruma pre registrovanja treba upozoriti na jednu stvar. Da na svoju sopstvenu odgovornost pokrecu razgovor o potrosnji motornog vozila. I da vw-club srbija ne snosi nikakvu odgovornost za moguce psihicko - fizicke posledice

[NikolaRS]

sta na kraju ispade jel bolje onda na plin ili dizel? 

[ćubica]

Najbolje je GTI i lagano 
A Velibor kada vozi,vozi kao da ga neko vija   

[djokicsale]

sta na kraju ispade jel bolje onda na plin ili dizel? 

Zejtin 

nema ga sad Gedora da mi odgovori 

[NikolaRS]

mislim da je covjek umro stucajuci ova dva dana 

[dejan921]

Preispitujes mene koji tvrdi da auto trosi koliko je fabrika napisala, a ne sumnjas u ove sto imaju drasticno manju potrosnju fabricki deklarisane? Da li ima smisla da dokazujem da mi auto trosi koliko je fabrika propisala? Napravio sam dva puta snimak sa kraja na kraj grada uvece Visnjica - Zemun, kroz Despota Stefana, Terazijski Tunel, Pariske komune, Tosin Bunar, nulta saobracajna guzva, kljuc u bravu 25min voznje, maximalno stedljiva voznja i bilo je 6.9 i 7.4 po bordu. To je bilo samo pokazno da se zna koliko malo moze da trosi u realnim uslovima. Inace realna u spicu sa mojim nacinom voznje je 9.5-11 u zavisnosti koliko se stiska.... a stiska se  I sve je to u granicama za koje VW tvrdi.
E sad mogu ja tih snimaka hiljade da napravim i da ih kacim na dnevnoj osnovi, ali uzalud kad je to benzinac, a oni trose previse. Cak i fabrika laze kad su benzinci u pitanju. Ni Slobi niko ne veruje za mk5 GTI potrosnju, a ja je svojim ocima gledao. Ima da me banuju kad uzmem TSI i testiram njegovu potrosnju 
Daj da ti promenimo nick u troll

gospodu kojima auto trosi manje od fabrike, odavno ne vredi komentarisati.  definitivno je zejtin najbolje resenje.

[Totti10]

Ljudi imal neko kakvo resenje za ovaj moj problem??

[cicero]

ima,prodaj ga i vozi TDI kao cjela CRNA GORA ne budi izuzetak

[boćanac GTD]

Nema brate, sad ce par strana da pisu ciji manje trosi...

[TTS]

Hajde Totti da ti ja odgovorim,kad se ovi zajebavaju. Kao prvo  to je bio osnovni model motora u Passatu. 102KS na toliko težak auto je iskreno karina žešča i ako hočeš da se kreče (ne da ide,jer ne može) moraš da mu 90% vremena držiš gas u podu,a samim tim potrošnja skače u nebo. Tih Passata je prodato u svijetu toliko,da ih možeš na prste prebrojati jer su nakon određenog vremena skontali da troši u toj karoseriji više nego V6,a vuče se ko prebijena mačka.
Nemoj da ti slučajno padne na pamet,da mu ugradiš plin,jer če svaka uzbrdica preko 2% za njega tad biti nemoguča misija.
Vozio takav isti,dugo,pa ti pišem iz iskustva...

[Zgubidan]

Totti10 ... prodaj ti to ..jos dok mozes nekom ..i trazi sebi neki TDI ... 


TTS +1

 

[Totti10]

TTS objasnio si kako i jeste slazem se u potpunosti. Ali auto je maximalno utegnuto i dobro ocuvano  presao svega oko 160 000 provjereno, bas lijepo radi  tako da bi mi ga bilo zao prodati ga dtlrzacu ga makar do kraja ljeta. Isto taj put sam mogao iskesirati odredjenu sumu novca tako da mi je samo ta solu ija bila

[Miro MNE]

74kw i nije bas najsrecnije rjesenje sa potrosnjom, dok je moderniji 75kw motor malko bolje rjesenje ali opet u passatu je to tolika mrcina da potrosnju od preko 10l/100km mora imati. Vozim sluzbeno 75kw 1.6 u octaviji A5, automatik, mrcina zesca, sto pomenu TTS jos prije uzbrdice se prepane i pocne gubiti snagu ali s potrosnjom sam prijatno iznenadjen, grad je od 10 do 13l/100km sa klimom otvoreno je 8-9/100km. Ali octavija je octavija a passat je passat, sigurno 200kg razlike, drugaciji menjac, ...

[Totti10]

Moja greska 75 kw je u pitanju. Neka izgura ovo ljeto pa ce se uzet  nesto drugo ako bog da. Sve je to u redu sto se ocuvanpsti tice al nema u njega zivota..[emoji106] [emoji3]

[Wele]

Jbg zatvorena "ona"  tema, ali malo interesantnih brojeva. Ukoliko neko kupuje nov Golf7 od 105KS razlika u ceni između 1.2 benzinca i 1.6 dizela (iste snage) u istoj opremi po srednjoj potrošnji i sadašnjim cenama goriva dizel se isplati tek posle 183.000km. Bez razlike u registracijama (oko 30e godišnje) i održavanju.

[NikolaRS]

Vw dizela da valja neće napraviti još za 10god. Ne računamo starije modele.

[Guarana]

definisi "valja"

[NikolaRS]

kupio drug novog golfa 6 1.6tdi i DAN posle isteka garancije je imao neki problem na motoru zaboravio sam sta. kupio passata 7 sa 30000 na satu kvar od 2700e na motoru, srecom u granaciji pa jedino sto je bio bez auta par dana. a sad strucnjaci koji kazu zavisi kako je auto odrzavano, nek okace macku o rep jer obadvojica auta gledaju ko sebe, uvijek u top stanju i bez ikakvih problema. dalje turbina, ja jos nisam cuo da je na Jjtd riknula turbina. i jos takvih nekih sto gluposti od vakuma, senzora i sl sto je na VW potrosni materijal ko disk plocice.

[dejan921]

za jtd ne znam, al za mjet zna nekoliko vozila na kojima je riknula turbina