Pre nekoliko dana pri davanju kontakta skala za gorivo mi je ostala na nuli i pocelo dosadno pistanje instrument table (Audi A4 B5, 2001.) Posto majstor nije imao vremena da pogleda i resi kvar preuzeo sam stvar u svoje ruke, demontirao dovodno i odvodno crevo i instalaciju i potom izvadio nosac plovka (ima plasticni osigurac sa spoljne strane). Ustaovio sam da je doslo do oksidacije bakarnih delova (zelena skrama) koji su zaglavili kontakte i to je uzrokovalo da skala ne pokazuje kolicinu goriva, inace iako vozim na gas benzina imam uvek oko polovine rezervoara. Prilikom ponovne montaze yamenio sam selne jer se one fabricke tesko namestaju posle skidanja. Posle montaze - problem resen !
Ako neko ima slican problem neka se javi da mu dam smernice kako da resi problem jer majstori (oni bezobrazni) umeju od ovog kvara da naprave citavu nauku kao sto su meni drzali predavanja prethodnih dana. Ko zna, mozda za savet zaradim i neko pivo
