Aparat ili sredstvo za krpljenje guma na putu!!!

[Shomi]

Ma zamisli ima uputstvo samo na nemacki i bugarski :D

[RUS]

Ja godinama koristim one cepove kao pertla. Ima u kompletu i ono silo sto se ubada. doduse mora se imati kompresor da se naduva. Koristio sam nekoliko puta vec to i mogu vam reci da sam veoma zadovoljan. Cak se i tocak ne mora skidati. Moze i na licu mesta da se ubaci i naduvas samo.

[cuplinger]

da ima uputstvo za korišćenje ne bih se bunio

@boban 68 a gde ima da se nabavi taj kit, i jel stavis lepak na tu petrlu pa zavuces?

[Vasko]

cao, moja iskustva sa raznim sredstvima su jako losa sve jedan auto koji je imao taj problem je morao biti odslepan ili zamjenjen tocak na licu mjesta za mene je to jako lose i nepouzdano sredstvo iako su ta sva sredstva bila originalna VW i cak imala uz to i kompresor ja bih samo rekao nedo ga bog nikome, 

[pimbe]

Update, oni sprejevi sa pumpe su dobri, ali se mora otici kod vulkanizera da otvori gumu, jer visak tecnosti ostaje u gumi u tecnom stanju sto izaziva vibracije jer izvodi gumu iz balansa. Bar se meni to desilo :-) a presao sam ko zna kolko sa povecim ekserom u gumi nakon krpljenja pomocu spreja. Cenim da je lakse okrpiti gumu pomocu spreja od zamene tocka, posebno po ovoj alaudzi...

Pozz

[ketz]

ja sam imao to,ali nije bila pjena,nego komprimovani vazdu u dvije boce,lice na umanjenu verziju boce za acetilen,otprilike nekih 15 cm duzine..boca pumpa gumu na 2,5 bara,a u kompletu ima i set za krpljenje,najslicniji onome sto vulkanizeri koriste za krpljenje tubeleski,znaci ima ona igla i gumeni umetci i moze da krpi povece rupe.boca pumpa gumu za par sekundi,i mora se podici na dizalicu.inace,to je bio original komplet koji je isao u BMW,ali neznam u koji,to je moj stari odnekud safatao mislim da se zvao BMW kit za krpljenje guma,ali na njemackom:)))
edit lici na ovo sto je boban izbacio,plus boce sa vazduhom

[vnino]

Odviješ ventil,naspeš pjenu,staviš ventil i naduvaš gumu kompresorom.Ako ne nađeš kompresor ja ti ga mogu prodati,imam dva.Pozdrav