Golf GTI 2.0 16v

[Madison]

Aco, pokusao si, sta da ti kazem...

A i ti si morao da probas sve menjace, iako ti je Ilija pricao sta ce biti.

[madmax 81]

Sad cu ja da pakujem novi samo da skup lovu

napravi druze kr od tog pb motora ima da posere bilo kog 9a std motor

[StefanMk2]

Onda kupujem kr-a go motor, ako neko ima, bez papira sa nekom pristojnom cenom :D

[madmax 81]

Napisi sta tacno kod sebe imas od delova za 16v motor da vidimo moze li se sta kombinovati da ne kupujes jos jedan motor bzv.?

[StefanMk2]

Bio si u pravu, nmg da verujem kolikio bih kreten ispao da sam poceo da radim to stos am hteo, premerio sam danas Imam ceo 9a, bez agregata, ne znam sada ni sam sta cu da radim sa autom. Tj sa motorom 

[madmax 81]

Sad nadji samo klipove od kr ili pl motora a sve ostalo sem radilice i klipova mozes iskoristiti od 9a motora i upakovati u svoj pb blok.
Morao bi i bregaste nabaviti od kr motora da bi kad to sve spakujes imao 139ks.
Kad nadjes klipove ti javi pa cu ti reci kako dalje

[StefanMk2]

Nasao sam celoga kr-a skinuta je glava ali stoji pored njega 139ks Cilindri now  izvadjen ubacen 1.6 Cena ce biti oko 100e s'tim sto je usis f42 ali ne smeta mi ostace kao ukras 
Problem je najveci sto cu morati da hilznujem blok a bio sam rad da razbusim moj cilindar, jer nikada necu imati vise kvalitetnu hilznu kao fabricku 

[madmax 81]

Nema veze koji je usis na oba je kr imao istih 139ks.
Navozaces se i sa hilznama ne brini samo ga hilznuj i neka ti taj koji bude radio hilznovanje preporuci koje su se karike naj bolje pokazale u kombinaciji sa tom markom hilzni koju ugrdjuje.
Kad turbo dizeli prelaze preko 100 000km posle hilznovanja i kr ce sigurno dosta preci jer ima duplo manji pritisak u cilindrima od dizel motora

[StefanMk2]

Drug mi radi na masinskoj a to je odmah pored mog posla, oni ce mi raditi hilznovanje,  obradu radilice i glavu, tj kompletnu masinsku obradu, napravice mi cenu samo da im se skinem s'dnevnog reda  ..
A koju radilicu da stavim,  imam iz mog motora iz mono pointa, ona je teza od moje i imacu iz  kr-a

[madmax 81]

Stavi Kr ovu kad vec imas ceo motor

[StefanMk2]

nemam jos ali  imacu Sad imam 9a na prodaju a imam i glavu posebno i 2 klipa. Kod drugara ima iz audija 80 onaj 1.9 benzinac vodi se kao 1.8 redak u pm on je fabricki sa k--glavom ima i bregasu sa vecim liftom :0 Uradjena gelenralna prosle godine s papirima ga prodaje 200e Prodaje auto u delovima

[madmax 81]

kad uzmes tog kr a prepakuj sve njegovo u blok motora i resen problem.On ima 86,4mm radilicu isto kao i na tvom motoru a ta od 9a ima hod 92,8mm pa ti je onda jasno zasto ne moze u tvoj blok

[StefanMk2]

Znam, sada mi je sve jesno, hvala  puno Sutra cu te pitati jos nesto oko instalacije, ako nije problem
Sada moram da spavam radim od 7

[madmax 81]

Vazi nije problem
Jel kod tebe digifant 2 msm trebao bi biti ako je pb motor sada u autu?

[StefanMk2]

MSm da jeste , 90-o godiste 112ks el.ubrizgavaje..

[madmax 81]

Jeste sigurno digifant 2 ako neko nije petljao oko njega.

[StefanMk2]

Verovatno nije. Reci mi da li cu imati puno prepravki oko instalacije?

[madmax 81]

Zavisi hoces li ostaviti trenutno ubrizgavanje ili ides na neko drugo?

[StefanMk2]

Ovo ubrizgavanje ostaje..

[madmax 81]

Neces onda imati problema.Jedino moras nastaviti tj.produziti kablove od nekih dzekova i to je sve.
Glavni problem ce ti biti magistrala za dizne jer od 8v ne pase na granu od 16v,a i sama lezista dizni u grani moras nabaviti za el.dizne.
Magistralu za dizne nadji na odpadu od bilo kog 1,8tmotora pase samo se moraju napraviti produzetci na strugu.
Postavicu ti sliku tj.skicu tih produzetaka sa dimenzijama za magistralu kada je nadjem u kompu

evo je samo ovo strugaru odnesi reci da napravi od inoxa ili aluminijuma svejedno samo da je nerdjajuci materijal i 4 gumice za el dizne ti trebaju i od 1,8t magistrala i moze ostati fabricka usisna od 16v