Senzor za merenje Spoljne Temperature

[ObrenovaC(vAMPIr)]

Pozz svima i ako moze mala pomoc...dakle u pitanju je Golf IV TDI 90ks...i na bordu mi se desava da merac ili ti pokazatelj spoljne temperature ponekad zabaguje...znaci radi normalno i onda posle 2 ili 3 paljenja auta,on zabaguje i treba mu po 10 minuta da krene da meri ponovo temperaturu...to sam primetio tako sto napr. vozim ga preko dana kad je sad temperatura napolju isla i preko 10 stepeni...i onda uvece idem do grada kad je temperatura napolju oko 5 stepeni,njemu treba oko 10-15 minuta da to registruje i da sa tih 10 stepeni koje je zapamtio preko dana spusti na trenutnu spoljnu koja je oko 5...skidao sam senzor i ocistio ga i sredio,ali avaj to nije pomoglo...pa ako neasto zna nek kaze...unapred hvalaaaa.......

[miki978]

pozdrav,
ja mislim da je to normalno zato sto je isto tako bilo i kod mene na vw bori 2000god.
a i na sadasnjem seat alhambri 2002.
valjda da kompjuteru treba vise vremena da se prilagodi trenutnoj temperaturi to jest da se azurira.

[AcoVW]

Ma jok.. verovatno ti senzor ne radi kako treba.. Ne znam gde ono bese, u zadnjem braniku ili u retrovizoru 

[ObrenovaC(vAMPIr)]

Mozda je i to ali to znaci da moze ujutru da pravi problem pri prvom paljenju ako su niske temperature,da ti slaze i da se grejaci ne upale i onda moras verglati ko konj,bar mislim tako...jer kolko znam kod mene tek ispod 4 stepena sam primetio da oce lampicu od grejaca da drzi duze i onda upali extra......a ako bude pokazivao 10 stepeni a napolju je 3 onda nece upaliti grejace i lampica ce raditi sekundu dve i cao...ako me razumes...al videcemo jos........do sad je ujutru uvek lepo radio...ali kazem radi normalno i onda posle 5-6 paljenja on zabaguje i cao....
EDIT: ma nalazi se u prednjem donjem delu branika senzor,skidao sam ga i cistio..al nista...dal to ima negde da se kupi nov da se zameni??????

[AcoVW]

Neka neko napise ko sigurno zna, ali ja mislim da ne ide to sa grejacima preko tog senzora
Trebalo bi da ima, vidi po radnjama

Pogledaj ovu temu: http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=21874.0

[miki978]

izjutra moja bora bi pokazala pravu temperaturu ali preko dana kad bih je ugasio pri temperaturi od na primer 21 stepeni i ponovo upalio uvece kad je temperatura oko 10-11 stepeni
trebalo bi joj oko 5-6 minuta da se azurira, polako bi padala temperatura 20,19,18,17.....dok ne dodje do prave
zato mislim da je to normalno za golfa i boru
a na seatu=sharanu slicno je samo sto za nijansu joj treba manje vremena.
nema razloga da se ubedjujemo to je iz mog iskustva

[miki978]

ako u jutru prikazuje jucerasnju temperaturu onda stvarno nesto nije u redu ali ja mislim da problem nemora da bude u senzoru zato sto posle nekog vremena pokaze pravu temperaturu
termo davac je pasivni element tojest otpor koji se menja promenom temperature,pre moze da bude u kompjuteru koji zabljavi i sporo cita senzor.
za tebe bolje to jest jeftinije je da je do senzora.

[2busy]

Umro je senzor temperature.Nema dalje.

2 Busy from Sony Miro

[gedora]

vampire nema taj senzor veze sa paljenjem

[ObrenovaC(vAMPIr)]

Ok hvala GEDORA.......sad mi je lakse...iako je crko briga me....naci ce se novi...al videcu kako ce se ponasati jos ovih dana,ako ne, kupim novi pa cemo i to videti.........

[Shomi]

Kod cetvorke je senzor vanske temperature u prednjem braniku ispod male resetke na voyacevoj strani...

[ObrenovaC(vAMPIr)]

Danas sam zamenio i senzor i nista se nije desilo...sve po starom...sto znaci da je nesto drugo problem...otiso do majstora....ni on ne zna sta moze da bude.....Dal je moguce da je problem u Instrument Tabli.....jer primetio sam juce i prekjuce da mi na bordu i ono za merenje potrosnje radi sa malim zakasnjenjem...znaci neocitava odma i potrosnju...nego dam gas a on nakon 2-3 sekunde pokaze napr. potrosnju 14l/100km i onda spusta na kolko treba ako drzim gas...i da pocelo da laze....do pre neki dan ako ga vozim lupam 5 brzinom 80km/h potrosnja isla oko 4.5-4.8l/100km...pokazivao bord..a sad pokazuje 3.2-3.5l/100km...znaci zato sumnjam na Instrument Tablu....i da sta se jos desava...ja nemam na bordu ono kad je auto u leru da pokazuje potrosnju 0.6l/h...nego pamti zadnju potrosnju koja je bila kad stanes...npr..stao sam i zadnje je bilo 5.6l/100km...i onda kad opet upalim auto on to pokaze zadnje sto je bilo znaci 5.6l/100km...a sad ne..sad mi pamti i pokazuje ono na bordu sto je kao prosecna potrosnja ono Ф=6.8l/100km....i znaci stao sam i ugasio auto sa zadnjom potrosnjom 4.2l/100km...i kad ga ponovo palim ne pokaze mi to nego onu prosecnu potrosnju od 6.8l...i to me tako nervira u P.M. da poludis...a senzoru za spoljnu temperaturu treba jedno 10-15 min da dodje sebi i da pocne da pokazuje pravu temperaturu..i znaci sve u svemu bem ti ove nove automobile sa pun qrac senzora...jebli ih senzori......izvinte na psovkama........

[miki978]

djagnostika prvo pa onda menjanje senzora k.raca palaca .....

[ObrenovaC(vAMPIr)]

Ma sutra idem na dijagnostiku da vidim oceli sta pokazati...a senzor sam probao i zamenio drugi...tj kupio novi...i nista ..sve po starom..tako da videcu sutra daldijagnostika kaze nesto....al slabo ko ovde u Obrenovcu ima neku dobru dijagnostiku....svi koji imaju uglavnom imaju onu sto je za vise automobila,pa sad ne znam dal imaju ovo na dijagnostici za senzor spoljne temperature i sta jos vec...al videcemo dal ce sta pokazati.........
Hvala svima na savetima...javljam sutra sta je bilo kad zavrsim dijagnostiku.....

[ObrenovaC(vAMPIr)]

Bio na dijagnostici danas i pokazalo mi je sledecu gresku:
Kod greske: 65535
Lokacija greske: Racunar motora (ECM)-neispravan
Moguci uzrok: Racunar motora
Ako neko zna sta ovo znaci,molio bih da pomogne,mada kolko vidim izgleda je kompjuter crko ako se nevaram......

[miki978]

jeli permanentna greska ili se to samo jednom pojavilo i on zapamtio.

[ObrenovaC(vAMPIr)]

E to ti nebih znao reci brate,jer majstor je probao da udje negde ali uvek mu izlazila ta greska i nista nije mogao da vidi na toj dijagnostici,gdegod je probao da udje,kaze greska:65535 i to je to...kolko sam ja video sta je on radio,pisalo je nesto za motor,pa za klimu..pa za jos neke stvari i gde god proba da udje pokaze tu gresku i nista vise...a jbg auto radi,dobro pali,dobro ide......jedino eto to malo na bordu sto brljavi ponekad...dal moze da bude i do akumulatora,da je pri izdisaju i da zato to zeza?mada akumulator kupljen prosle zime,al ja vozim male relacije pa se mozda i on sjebao...jer ja napr. ujutru upalim auto...odvezem decu do vrtica a to je nekih 500metara,tu ga ugasim...ostavim decu....pa opet ga upalim...odem do prodavnice i to je nekih 500m...opet se gasi..pa opet se upali i vratim ga na parking....mozda se i od toga sjebo akumulator pa sad mozda brljavi board..ali ne znam vise nisam pametan...i vozim ga tu po gradu samo...i do posla de imam 2km do posla...a to sve ne bi reko da je dobro za akumulator a i za auto al jbg....eto kazem tu je gresku izbacio i sad reko ako nesto neko zna...bio mu zahvalan na pomoci...jer ovde u Obrenovcu i nema bas nekih majstora strucnih...svi nesto nagadjaju.....

[miki978]

takvi su majstori skoro svuda,
ali tebi treba malo strucniji majstor koji dobro zna sa dijagnostikom
moguce da nije do kompa vec instalacije,kontakata na komp.....
a sto se voznje tice nema to nikakve veze,a ni do akumulatora jer on pali znaci aku je ok.

[ObrenovaC(vAMPIr)]

A videcu da jos negde oteram na dijagnostiku,ali 100 majstora 100 misljenja,vise nisam pametan...videcu ako jos kod nekog pokaze tu gresku da oteram auto kod onih na Tosin Bunar,"auto elektronika",da vidim sta ce i oni ljudi reci..al da se ne zalecem videcu jos kod jednog majstora sto ima ovde,da vidim sta njegova ce dijagnostika reci... ....a jbg,ljudi napravili auto sa kompjuterima..za lakse ustanovljavanje kvara,al nekima i to nepoznanica... .....cast izuzecima,ima ih i mnogo dobroih kao Gedora ovde,jbg covek majstorcina......pff pff.......    

[Kosta]

Ako ti nije fabrički radio raskači ga pa onda pokušaj da uradiš dijagnostiku.

http://www.ross-tech.com/vag-com/aftermarket-radio.html