Kad upalim auto dok je motor hladan radi na 950 o/min. Ima automatski saug pa sacekam jedno 2-3 min. da vrati saug i onda radi normalno na 900 o/min. Ali ista stvar se desava i kad je motor na radnoj temp. npr. stanem posle sat vremena voznje na pumpu i palim ga nakon minut motor opet radi na 950 do 1000 o/min. kao da je pod saugom. Ako ne sacekam da se vrati i pocnem da vozim on ce tako ostati tokom voznje i kad recimo stanem na semaforu on i dalje radi na 950 o/min. U cemu je problem?
Golf II GTI 8V (nema K-glavu)
