i ja sam to jednom radio i napravio jos gore nego sto je bilo . to ti je isto kada na razbijen blok stavljas nove karike ... pa mislis da ce jos malo da potraje ali po meni cista greska , stara karika se usetala prilagodila , mozes ti da stavis novu neznam kakvu kada je tu i ovalnost i 10x drugi faktor , sta ako ti je klip neravnomerno potorsen pa na tri tacke merenja imas razlicite vrednosti sam ce ti sabijati kompresiju u karike i dzaba ti nove to sam ti dao samo kao primer za glavu , onda kako mislis da ocistis ventil , da pogledas vodjice , mozda ti je glava krs izmedju komore, kakav je dihtung , ... ,a usput kada skines glavu mozes i da premeris cilindar onda znas i gde si u toj prici , nisu ti skupi delovi za glavu , ruke te izadju koliko i delovi ...