Veliki servis passat 5.5 variant 96kW 2002 godiste AVF motor

[passat.variant]

Počeh ja ovako , razmatrao sam mogućnost da mi drugar nabavi delove u Austriji za veliki servis.
Zainteresovah se baš jako ali nešto ga baš i ne htedoh cimati jer znam kako je to sa delovima
jedan isti motor a 3 različite varijante tipa motora AVF,AWX itd...Nisam želeo rizikovati sa tim stvarima ko će posle
vraćati te delove tamo ako slučajno dođe do greške.Treba tamo mamurni švabo da mu pogrešne delove proda pa šta onda.
Potražio sam preko googla ko prodaje contitech zupčaste kaiševe i setove ali nisam se nešto baš snašao izbacivalo mi
neke maloprodaje tipa šupa-šupa koji su platili nekog hakera da to izbacuje prvo kada ukucate contitech cena...Koliko vidim više to nije tako
jer sam žalbu na ovo uputio pravo u conti u Njemačku
Stigao mi brz odgovor da se pozovem na uvoznika u Beogradu , koji su me ubrzo kontaktirali i uputili na neke radnje koje se bave maloprodajom.
Želeo sam da kupim najbolje delove koji će moći da me služi kao i ovi prethodni što jesu.
Auto je kupljen 2009 sa navodnih 145 000 u šta čisto sumnjam :D Ali pošto je tako bilo tema je bila odmah provera zupčastog kaiša.
Ćale odvezao kola kod majstora da pogleda zupčasti , na šta mu je on odgovorio da je nedavno menjan i da je nov novcijat , da tera još što je on i uradio. Vozilo se do 205 000 i došlo vreme da se ne sme više . Stani pani nabaviti delove pitanje je sad, posušam uvoznika (Ne znam dal bih smeo da ih reklamiram da ne kršim pravila foruma,sad ih na googlu prve izbacuje :D ) i odem u jednu od preporučenih maloprodaja i pokupim delove, sve što sam pročitao ovde na forumu kao INA prva ugradnja conti kaiš i neka SWAG pumpa... Evo slike delova
http://www.imagebanana.com/view/22w7l8ap/IMG_5444.JPG
Hteo bih napomenuti da sam se zeznuo jer ćale nije znao , ranije smo samo kupovali castrol Edge i nikakvih problema nije bilo,
koliko se naspe toliko se izaspe iz kola ako potroši minimalno nešto, mada se auto ne cepa u neke brzine nikad preko 140 jer i nema gde ,
ne vozimo autoputem puno , a i ćale ne voli da krši propise , što se za mene ne može reći. Međutim plaši me to da je majstor rekao da to ulje kopiraju samo tako da ima kopija bas puno,a to je baš zajebano.
Zakaže ćale majstora i idemo , skinuo čovek branik sve počupao i evo slike
http://<a href="http://www.imagebanana.com/view/r97v42iv/IMG_5445.JPG
A evo i kako stari (ko novi delovi izgledaju) Original su vw što je jako prijatno s obzirom da je auto stigao iz Italije.
Vodena pumpa se bolje okreće od ove nowe swag ( verovatno jer je razrađena ) ali je u extra stanju,da se ja pitam ja to ne bih menjao , ali novo je novo i nije dzabe fabrika propisala tako da se to menja na 80 000.
španer takođe , jedino je hidrozatezač u lošijem stanju. http://www.imagebanana.com/view/sa764q72/IMG_5446.JPG http://www.imagebanana.com/view/sa764q72/IMG_5446.JPG[/url]><img
http://www.imagebanana.com/view/wn1fi0w1/IMG_5447.JPG
majko moja menjam orginal pumpu za tamo neki swag   
Uzupčismo mašinu i odradismo zatezanje p.k kaiša i kaiša klime i promenismo onaj skupi španer p.k kaiša i evo slike
http://www.imagebanana.com/view/noggr51r/IMG_5448.JPG
http://www.imagebanana.com/view/0sf8tlxc/IMG_5449.JPG

Viđe majstor da sam baš zaintao da nešto korisno uradim i da sam navalio da se čisti egr ventil , usisna turbina , čovek me pogleda 
i reče ajd da otvorimo ove usisnike do intercoolera pa ti čisti  ja se obradova ko malo dete , poskida on to i sam u čudu poneka kap ulja ,
ja mislio da će to biti litre jer sam čitao po formu da je to tako, a on kaže šta oćeš bolje je kad nema znači da je turbo u dobrom stanju 
malo se izbenziniraH očisti to i onda sve nazad , a sada odoh po mog PASSU sulejmana velikog Quravana.

Komentari dobrodošli na temu : EGR ventil (reče mi majstor treba neki sprej , gde nabaviti ?) CASTROL ulje, i ako neko još šta ima da doda samo napred.
Sorry za admine ako sam nešto s*ebo , ipak sam new Forumash .

[Miro MNE]

fin opsiran tekst

za castrol sam reko svoje misljenje pojedini ljudi me digli na sprdnju tako da se ponavljat necu ... ali taj majstor je u pravu ja sam odlucio da ne placam previse novca za nesto sto je samo prosjecnog kvaliteta koristim drugo ulje

INA proizvodi za VW djelove samo bez svog obiljezja jer umjesto INA znaka VW/Audi "odstampa" svoj znak

[gedora]

koja je svrha ovog romana koji si napisao?
u cemu je poenta ako nije tajna?

[Aca Zemun]

Imaš ''Wynn’s Exhaust Gas Recirculation'' sprej za čišćenje egr-a, u svakoj malo snabdevenijoj radnji auto delova, ja sam ga koristio mesto carb cleaner jer kao ne nagriza gumice, e sad da l je to mit ili stvarno tako, ne znam...
A šta fali Castrolu, malo sam neupućen?

[passat.variant]

Za Castrol mi je majstor rekao da prave kopije , tj. da ima puno kopija. Sad ako pocne da pregreva ili nesto drugo da zeza onda ulje ne valja , sta ja znam svako ima svoje misljenje. Ja iskreno nisam imao problema sa tim uljem 6 menjanja s tim sto je uvek neko drugo pakovanje bilo svake god. Tako da ta priča sa pakovanjem svakakvog smeća kao Castrol mi ima smisla ,jer ovo je Srbija, a već sam čitao na forumu da je neko morao da ispusti iz motora castrol i saspe neko drugo. Ništa posebno samo sam postavio slike vel.servisa iako na forumu ima već nekoliko boljih tema koje su jos detaljnije opisane ali ova je od danas.

[passat.variant]

Imaš ''Wynn’s Exhaust Gas Recirculation'' sprej za čišćenje egr-a, u svakoj malo snabdevenijoj radnji auto delova, ja sam ga koristio mesto carb cleaner jer kao ne nagriza gumice, e sad da l je to mit ili stvarno tako, ne znam...
A šta fali Castrolu, malo sam neupućen?

koja je svrha ovog romana koji si napisao?
u cemu je poenta ako nije tajna?

Nemam pojma koja je svrha zaista,tema je već i ranije opisana,čak i bolje , samo sam je ja predstavio na svoj način,
ispisao sam da sam hteo da kupim te delove preko ali sam ipak uzeo ovde.
Poenta je u tome da sam pitao na kraju za sprej kojim se čisti egr ventil.

[gedora]

egr skini i operi benzinom. ja tako radim i nikad nije bilo problema. ne bacaj pare na gluposti kao sto su ti sprejevi