Ovo je takodje cudo od auta i takodje deo istorije.
Prvi turbo benzinac koji je imao kompresor i turbinu na motoru

Kompresor mu sluzio da pomogne turbini iz nizih obrtaja motora.
Lancia je bila cudo u to doba,pored ova dva modela trebalo bi pomenuti i lanciu Stratos i lancia 037 takodje sampionska auta koja se takodje ne boje ovih plastikanaca uslovno receno savremenih.