poceo da dimi

[limp19]

imam kedija vw 1.9 TDI sa bosch pumpom, 99god sa 250 tkm na satu... motor radi ko sat, vuce odlicno, ali u zadnje vrijeme je poceo dimiti pri paljenju i to povecu kolicinu dima izbaci, plavicasto bijeli nekako je dim... u voznji skroz malo dimi ali nema onog crnog dima sto je karakteristican za dizele, nego isto tako plavicasto bijeli ali ne puno... vodu ne trosi a ulje nista primjetno... sta bi moglo biti? 

[sasansr]

kad je plavicasto beli moguce da nije bas dobro sagorevanje...Javice se neko iskusni da kaze nesto vise sta tacno moze biti uzrok,ali ne veruujem da ti je motor problem.

[milan_b mk1]

ja sam imao kedija 2.0sdi , jel samo izbaci dim pri paljenju ili i u voznji , koliko ga dugo verglas ????

[limp19]

 
znam ja da je plavi dim ulje sagorijeva a bijeli voda... meni je problem sto ne trosi vodu uopste a ulje nista znacajno vise u odnosu na prije...

ma druze pali na pola kljuca, kompresija je odlicna, vuce ko zmaj on nema problema ama nikakvih, osim tog dima

[Modus]

Proveri da li te turbina zaje**va, možda ti ona troši ulje, ako ti nije turbina onda je nešto sa motorom.
Probaj (kupi) neko bolje kvalitetnije ulje da sipaš, možda ti je problem u samom ulju.

[milan_b mk1]

pitam za verglanje zbog grejaca , ja sam imao problem sa tri grejaca pa je malo duze verglao i onda izbaci svakakvog dima nazad , zamenom grejaca resen problem . dalje ne bih znao da te posavetujem , nisam imao drugih vecih problema sa tim kedijem , osim sto su ga ukrali kod v.stepe 251 ..., kao i komsijiinog novcatog kobija za dostavu u pekari ... navrzli se lopovi te noci majku im..........

[limp19]

pa kontam da je turbina onda bi palio safe mode i slabije vukao, i ulja bi trosio... meni jedino padaju na pamet gumice ventila ili da nisu dizne ili sl posto to nije nikad otvarano, a ulje je castrol ko zna mozda je tacno fus neki zestoki... mijenjao ga prije 3000 km

[fanatic012]

Moguce je da su dizne ako auto ima 250k i nikada nisu servisirane, samo je cudno da non stop pali dobro tj na "pola kljuca" a dimi kada ga upalis, rekao bih da ga ujutru malo teze upalis, elem da zavergla mozda malo duze pa upali, ako je tako jesu dizne, ne rasprsuju gorivu u magli vec su mozda malo "propisale" kako kazu nasi majstori, ne puno ali vremenom ce mozda sve vise. 

[limp19]

pa znas kako slabiji je akumulator, pa ujutro zavergla jednom mozda, a onda citav dan na pola kljuca pali... da li da skinem dizne pa na ultrazvucno ciscenje ili da probam sa atf uljem, citao sam da to nije lose za bosch pumpu?

[fanatic012]

Skini dizne prvo ih probaj, vidi kod nekog majstora postoji uredjaj koji se stavi da probas preliv, da vidis dal' je to u pitanju, moraces one uloske na diznama da menjas ako je neka "propisala" ako nisu onda samo ciscenje, elem skokni do nekog ko to radi i isprobaj, najgore je kad ga palis prvi put jer' stoji cele noci pa je tad teze diznama da "probiju"

[limp19]

 a ti mislis da nije do gumica ventila? probacu onda prvo dizne da prekontrolisem... hvala svima na odgovorima

[milan_b mk1]

kad ti odu gumice ventila onda mnogo teze pali ili nece nikako i trosi ulje mnogo vise ako uopste uspes da ga upalis sto kod tebe nije slucaj iz prilozenog ...

[limp19]

hvala na objasnjenju... 

[RaDiO LJuBaV]

kad ti odu gumice ventila onda mnogo teze pali ili nece nikako i trosi ulje mnogo vise ako uopste uspes da ga upalis sto kod tebe nije slucaj iz prilozenog ...

 
De malo pojasni kako nece upalit  ako su mu otisle gumice ventila ???

[milan_b mk1]

iz iskustva , sve sto napisem na forumu napisem ono sto sam svojim ocma video , ne ulazim u teme i rasprave u kojima nemam pojma o cemu se prica i radi , opel zafira turbo , nece da upali , i ako upali vergla se po 10min ma jedva , odvezemo na avalu u neki servis , covek promeni gumice ventila i dihtung glave  zavergla par puta sastavi , i evo vec godinu dana sve ok na satu 270.000+- . licno sam gledao sta je radio bio sam narucen , sve zavrseno za dva sata . i sada vozim taj auto , to mi je drugi auto za svaki dan ga koristim a golfa sredjujem za dusu .... to sam nappisao jer bi mozda mogao biti jedan od resenja problema ... neznam sta bih vise rekao , forum je pun strucnjaka pa neka se neko javi ko bolje zna 

[PaulGT]

moguce da ne radi koji grijac. moj ima 370000 i pali ko lud, a kada ne radi koji grijac oce zadimit i strest se pri paljenju

[rajkooo]

TDI ne pali grejace kada je teperatura u plusu

[milan_b mk1]

znaci na +1 stepen ne pali grejace ... , jel ima to neki indikator za temperaturu onda , , na +1 mora upaliti grejace nema sanse drugacije ...itd...postoji li po tvojoj logici neka najniza temperatura u plusu na kojoj pali i ne , recimo 15 strepeni i sl....

[cicero]

tdi pali grejace tek  na -4

[limp19]

ma da nije do grijaca... sveo sam sumnju na dizne, turbinu(mada valjda bi se na vuci osjetilo) ili bosch pumpu(ali kontam ne bi radio ko sat da je bosch pumpa)...