« prethodna tema sledeća tema »
Stranice: [1] 2 3   Idi dole

Autor Tema: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR  (Pročitano 23676 puta)

0 Članovi i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže ICE NP

  • VW Početnik
  • Poruke: 155
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Karma: +4/-9
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Pasat b4
GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« poslato: Jun 08, 2012, 08:41:57 posle podne »
Sta mislite za blok motora 1.6 dizel...karike standard 76.5mm,klip standard 76.00,specijala 2 76.98...itd.Cuo sam glasine da moze da se blok od 1.6 benzinca preradi i stavi se na njega glava od dizela.Srafovi sto stezu glavu su uzi na benzinca nego na dizela.Potrebno je razbusiti na strug blok za deblje srafove i ostalo sve odgovara....dihtung isti i na benz i na dizela sa hidro glavom.Glavni problem su klipovi jer benz ima udubljenje za sagorevanje a dizel nema vec je ravan klip.sad neznam dali bi to palilo i funkcionisalo...Radilica dizela je teza ista kao na golf gti...klipnjace iste...sirina klipa ista...Sve ovo govorim jer mi je dosta krpljenja i karicenja...turskih karika i klipova...razbusivanja i sviranja k...Stranac blok 1.6 benz je 50 e ceo u ekstra stanju sve nemacko.Motor dizel ceo stranac 350/400e da valja plus carina...Ako bi uspelo nekako da se preradi imas motor ekstra za narednih 150.000km verovatno...Karicenje je samo dok se proda auto do 5.000km i pojedu se...lose sve.
Sačuvana

Van mreže Limited

  • Master Member
  • *****
  • Poruke: 2469
  • Lokacija: Montenegro
  • Karma: +45/-30
  • Pol: Muškarac
  • Auto: IMT 539
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #1 poslato: Jun 08, 2012, 09:05:57 posle podne »
Mene je jedan majstor u BP reko da je to moguce al ima dosta zajebancija i predlozio mi da to ne radim
e sad ako ti je dojadilo da radis 1.6 zasto nekupis 1.9 ceo motor i resis pricu ??
Sačuvana

Van mreže ICE NP

  • VW Početnik
  • Poruke: 155
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Karma: +4/-9
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Pasat b4
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #2 poslato: Jun 08, 2012, 09:13:08 posle podne »
Ma nemam taj problem trenutno ali me zanima dal to moze...Hocu ja da mi je to bas izezetno...Sve sto vise znas bolje...jbg majstori deru...
Sačuvana

Van mreže ICE NP

  • VW Početnik
  • Poruke: 155
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Karma: +4/-9
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Pasat b4
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #3 poslato: Jun 08, 2012, 09:13:40 posle podne »
1.9 TDI je zakon motor za sve....
Sačuvana

Van mreže Limited

  • Master Member
  • *****
  • Poruke: 2469
  • Lokacija: Montenegro
  • Karma: +45/-30
  • Pol: Muškarac
  • Auto: IMT 539
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #4 poslato: Jun 08, 2012, 09:15:37 posle podne »
Ja za savet oko mehanike pitam @Gedoru on mi sve obijasni i svaka mu cast beer
Sačuvana

Van mreže ICE NP

  • VW Početnik
  • Poruke: 155
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Karma: +4/-9
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Pasat b4
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #5 poslato: Jun 08, 2012, 09:29:43 posle podne »
Zna covek puno toga nema sta....
Sačuvana

Van mreže PaulGT

  • Master Member
  • *****
  • Poruke: 4953
  • Age: 47
  • Lokacija: NRW
  • Karma: +202/-124
  • Pol: Muškarac
  • no syncro, no fun
  • Auto: golf country
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #6 poslato: Jun 08, 2012, 10:10:02 posle podne »
Citat: ICE NP  Jun 08, 2012, 08:41:57 posle podne
Sta mislite za blok motora 1.6 dizel...karike standard 76.5mm,klip standard 76.00,specijala 2 76.98...itd.Cuo sam glasine da moze da se blok od 1.6 benzinca preradi i stavi se na njega glava od dizela.Srafovi sto stezu glavu su uzi na benzinca nego na dizela.Potrebno je razbusiti na strug blok za deblje srafove i ostalo sve odgovara....dihtung isti i na benz i na dizela sa hidro glavom.Glavni problem su klipovi jer benz ima udubljenje za sagorevanje a dizel nema vec je ravan klip.sad neznam dali bi to palilo i funkcionisalo...Radilica dizela je teza ista kao na golf gti...klipnjace iste...sirina klipa ista...Sve ovo govorim jer mi je dosta krpljenja i karicenja...turskih karika i klipova...razbusivanja i sviranja k...Stranac blok 1.6 benz je 50 e ceo u ekstra stanju sve nemacko.Motor dizel ceo stranac 350/400e da valja plus carina...Ako bi uspelo nekako da se preradi imas motor ekstra za narednih 150.000km verovatno...Karicenje je samo dok se proda auto do 5.000km i pojedu se...lose sve.
to ti je brate mlacenje prazne slame. radilo bi mozda pola sata na ler gasu
Sačuvana
Citat: Pekar  Januar 17, 2019, 04:24:45 posle podne
ima li neko ovde da mu auto ide na isparenja lollol ili ovi dizeli jos malo pa ce krenuti i kusur da vracaju iz rezeorvara thumbup

Van mreže ICE NP

  • VW Početnik
  • Poruke: 155
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Karma: +4/-9
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Pasat b4
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #7 poslato: Jun 08, 2012, 10:17:26 posle podne »
Objasni mi detaljnije....Sta mislis grejao bih se ili?????
Sačuvana

Van mreže PaulGT

  • Master Member
  • *****
  • Poruke: 4953
  • Age: 47
  • Lokacija: NRW
  • Karma: +202/-124
  • Pol: Muškarac
  • no syncro, no fun
  • Auto: golf country
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #8 poslato: Jun 08, 2012, 10:24:32 posle podne »
uljni, vodeni kanali i jos miliooon stvari
Sačuvana
Citat: Pekar  Januar 17, 2019, 04:24:45 posle podne
ima li neko ovde da mu auto ide na isparenja lollol ili ovi dizeli jos malo pa ce krenuti i kusur da vracaju iz rezeorvara thumbup

Van mreže RaDiO LJuBaV

  • Sr. Member
  • ****
  • Poruke: 655
  • Karma: +16/-12
  • Pol: Muškarac
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #9 poslato: Jun 08, 2012, 10:30:32 posle podne »
golf 2, bio benzin 1.6, ubacena bos pumpa, izbacen razvodnik stavljena vakum pumpa na njegovo mjesto, stavljena glava BEZ hidropodizaca, a blok je imo izlaz za hidro, u tu rupu nabijen neki saraf il sta vec, sastavljen sve posle par sati poceo da pusta vodu na tom mjestu jer glava nije hidro, skinuta ponovo glava namazano oko tog mjesta tecnim metalom, novi dihtung, sklopljen i sljaka vec skoro 5 godina. tako da, sve se moze kad se hoce, i ima para i zivaca da se sredi sve.
Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #10 poslato: Jun 08, 2012, 11:20:56 posle podne »
Citat: RaDiO LJuBaV  Jun 08, 2012, 10:30:32 posle podne
golf 2, bio benzin 1.6, ubacena bos pumpa, izbacen razvodnik stavljena vakum pumpa na njegovo mjesto, stavljena glava BEZ hidropodizaca, a blok je imo izlaz za hidro, u tu rupu nabijen neki saraf il sta vec, sastavljen sve posle par sati poceo da pusta vodu na tom mjestu jer glava nije hidro, skinuta ponovo glava namazano oko tog mjesta tecnim metalom, novi dihtung, sklopljen i sljaka vec skoro 5 godina. tako da, sve se moze kad se hoce, i ima para i zivaca da se sredi sve.


nikad.
Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #11 poslato: Jun 08, 2012, 11:25:21 posle podne »
Citat: ICE NP  Jun 08, 2012, 08:41:57 posle podne
Sta mislite za blok motora 1.6 dizel...karike standard 76.5mm,klip standard 76.00,specijala 2 76.98...itd.Cuo sam glasine da moze da se blok od 1.6 benzinca preradi i stavi se na njega glava od dizela.Srafovi sto stezu glavu su uzi na benzinca nego na dizela.Potrebno je razbusiti na strug blok za deblje srafove i ostalo sve odgovara....dihtung isti i na benz i na dizela sa hidro glavom.Glavni problem su klipovi jer benz ima udubljenje za sagorevanje a dizel nema vec je ravan klip.sad neznam dali bi to palilo i funkcionisalo...Radilica dizela je teza ista kao na golf gti...klipnjace iste...sirina klipa ista...Sve ovo govorim jer mi je dosta krpljenja i karicenja...turskih karika i klipova...razbusivanja i sviranja k...Stranac blok 1.6 benz je 50 e ceo u ekstra stanju sve nemacko.Motor dizel ceo stranac 350/400e da valja plus carina...Ako bi uspelo nekako da se preradi imas motor ekstra za narednih 150.000km verovatno...Karicenje je samo dok se proda auto do 5.000km i pojedu se...lose sve.
radilica golfa d i golfa gti nisu iste
klipovi i klipnjace benzinaca 1,6 i 1,8 i dizela nsu ni slicni
dihtung glave golfa d i golfa benzinca nisu isti
precnik klipa golfa d je 76,48 a benzinca 1,6 i 1,8 je 81,50
sarafi od glave nisu isti ni po duzini ni po precniku

jel dovoljno ili da ti jos nabrajam?
Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #12 poslato: Jun 08, 2012, 11:35:17 posle podne »
Citat: RaDiO LJuBaV  Jun 08, 2012, 10:30:32 posle podne
sklopljen i sljaka vec skoro 5 godina.

sa cim sljaka? sa kompresijom 12?
sa klipovima od benzinca?
sa malom bregastom od 1,6b?
upalice jedino na slepanje i to od zvornika negdje pred genex kapijom grada beograda
Sačuvana

Van mreže ICE NP

  • VW Početnik
  • Poruke: 155
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Karma: +4/-9
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Pasat b4
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #13 poslato: Jun 08, 2012, 11:47:05 posle podne »
Koliko je precnik klipa 1.6 benz.?Ja brate pitam samo to nije sramota valjda a???Da znam ja nebih pitao a vecina ovde majstora sve zna a do juce razvaljivali keca i juga.Jos dobro nezna ni sta je Wolksvagen popije 2/3 piva i teraj sve moze.Za to se ide u skolu a vecina nepismena.
Sačuvana

Van mreže ICE NP

  • VW Početnik
  • Poruke: 155
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Karma: +4/-9
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Pasat b4
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #14 poslato: Jun 08, 2012, 11:49:16 posle podne »
Samo sam se uverio u istinitost price da znam kad me napale u kaficima staje prava istina.Hvala ti brate...
Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #15 poslato: Jun 08, 2012, 11:50:48 posle podne »
pusti budale
Sačuvana

Van mreže ICE NP

  • VW Početnik
  • Poruke: 155
  • Lokacija: Novi Pazar
  • Karma: +4/-9
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Pasat b4
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #16 poslato: Jun 08, 2012, 11:53:43 posle podne »
Krivo mi je tako kad mi sere nesto a veze nema sa mozgom.Sto ne kaze neznam i kraj nego se pravi pametan.Gde li ima u Srbiji ovlascen servis za original delove wv golf 2??Karike,klipove itd ali original nemacke cena nije bitna...
Sačuvana

Van mreže gedora

  • sve za srpstvo i motorsport
  • Ultimate Member
  • *****
  • Poruke: 9370
  • Karma: +534/-256
  • Pol: Muškarac
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #17 poslato: Jun 08, 2012, 11:54:28 posle podne »
nema ga
Sačuvana

Van mreže marko paracin

  • Old.Jr Member
  • **
  • Poruke: 310
  • Age: 37
  • Lokacija: Paracin - Potocac
  • Karma: +10/-3
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Golf mk2 1.6 D
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #18 poslato: Jun 09, 2012, 12:33:03 pre podne »
A sto se tice 1.9 TDI motora, ,moze da se nadje neki mk3 stranac i sve se prebaci u duju, to nije problem.
Kako posle ide sa carinom? Jel moze posebno da se carini motor i posle da se uredno zavede u saobracajnu jer
mk2 koji nas vecina vozi nije imao 1.9 tdi fabricki.
Sačuvana

Van mreže marko paracin

  • Old.Jr Member
  • **
  • Poruke: 310
  • Age: 37
  • Lokacija: Paracin - Potocac
  • Karma: +10/-3
  • Pol: Muškarac
  • Auto: Golf mk2 1.6 D
Odg: GOLF 2 1.6 DIZEL MOTOR
« Odgovor #19 poslato: Jun 09, 2012, 12:43:39 pre podne »
Tako sam cuo pa zato pitam. I onda se postavlja pitanje isplativosti...
Sačuvana
Stranice: [1] 2 3   Idi gore
« prethodna tema sledeća tema »