Pa nije bas jednostavno, ali ja nikad nisam nista radio na autu pre toga, ali bukvalno nista!
Pa sam to sam uradio, dacu ti link ka detaljnom uputstvu sta i kako, ako ti bude trebalo.
Prstenje se ne lepi samo stavis, krugove malo jace naguras, ovo ostalo lepo legne, mozda malo da se coskovi isturpijaju da lepo legne.
Samo pazljivo, kad skidas sat da ne polomis onu plastiku za vadjenje dzekova, ostalo je skidanje par srafova...
Imas negde na pocetku moje teme par slika da vidis kako izgleda rastavljeno.
I dobro treba postaviti cajger (da legne kako treba), da ti se ne bi kazaljke kocile, pa da ti se desi da kazaljka predje 220 iako vozis 60

Kao meni sto se desilo.