Prednja koska za golf mk1

[niksi29]

Jedno pitanje za sve koje imaju iskustva s ovim... Stigla mi je juce iz svabije koska (ili kako ko vec to zove) koja ide izmedju prednjih koseva. E sad, ona na sredini ima sraf kojim se podesava njena napregnutost i 2 kontra-matice kojima se ustopuje kada se dovede na zeljenu napregnutost. Da li trebam da stelujem napregnutost sa tockovima na dizalici (znaci sa koliko-toliko rasterecenim oprugama) ili samo da auto parkiram na ravno i da tako to odradim?

Evo ovako ona izgleda:
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_I-Pickup-Diesel/Suspension/Strut_Bar/ES1832840/

[GT267]

. . . i mene interesuje. . ., trebaju li tockovi biti u vazduhu ili ne. ..  ?

[gedora]

stavlja se na auto kom je prethodno uradjen trap i reglaza, na gumama sa istom dimenzijom sarom i pritiskom dok je auto na zemlji nikad podignut. koska se preko navoja nateze maksimalno 2-3mm. tad se stezu kontra matice i end

[niksi29]

Upravo tako! Zaboravio sam da javim rezultate... Na isti nacin, kao sto je gedora opisao, postavio sam kosku i mogu reci da sam prilicno iznenadjen rezultatima... Auto je mnogo, mnogo precizniji u volanu i u krivinama dobro lezi s' obzirom da mi auto nije spustan! 

[GT267]

Jesi li morao amortizere da skidas i sa glavcine il si samo odsarafio saraf sa kosa. . .  Jel amortizer dovoljno padne da moze da se zavuce matica za kosku. . ?

[niksi29]

Nisam nista dirao amortizere, samo sam skinuo dve matice sa srafova koje izlaze iz kosa, postavio kosku i vratio matice i sajbne. Amortizer ne pada jer je auto stajao tockovima na zemlji. Ma nikakva filozofija, vise sam muke imao dok sam napravio drugi drzac za filter goriva i malo spustio bocu za rashladnu tecnost jer je to udaralo u kosku.

[GT267]

Aha, ti si vec imao navoje. . .Golf3 to nema, moraju da se buse kosevi. . .