...ni u kom slučaju ne otvaraj motor,koliko ja znam ako motor ne troši ulje sklop karika cilindar je u redu...tu kod tebe postoji nešto povećani pritisak u cirkulaciji ulja sad da li je došlo do toga zbog suženja kanala i sistema za recirkulaciju zbog neredovite zamene ulja,pošto si ovaj motul skupo platio vozi još 5000 km,i on će malo očistiti motor a nakon toga uradi tretman sa engine clean,stavi 5w30 ulje po standardu vw 504.00/507.00 koje je nešto ređe tako da će i prskanje biti isključeno...i svakako budi kraj kola čitavo vreme dok ti to majstor radi da vidiš da li je stvarno promenio i filter i ulje-to nije dugotrajna intervencija,nekih 20-30 minuta,pa nema razloga da za takvu sitnicu ostavljaš kola i naknadno dolaziš...ovo kažem jer mi se nešto ne uklapa tu jer kao što kažeš ne troši ulje....