Zaledio iberlauf

[capricorno]

Danas posle dosta vremena resi da golfom sidjem do grada, koji se trenutno ne vozi posto imam drugi auto kojim jurcam po ovoj zimoci. No nebitno, kad sam stigao ku'i parkirao se i usao u kucu, zvoni komsija na vrata i kaze mi kako imam baru ulja ispod kola...u brzini razmisljam gde sam razbio karter u p**** materinu....ali posle malo posmatranja vidim da nije karter u pitanju, pozovem majstora i on kaze da je zaledio iberlauf pa da je zbog toga izbacio ulje nigde drugde nego na merac ulja...i kaze mi da to treba sad da se razledi i zameni ulje...na moje pitanje da li ima nekih "nuspojava" od ove moje situacije, kaze da nema, jedino sto cu morati da zamenim ulje...sta vi mislite o tome? da li moze nesto jos da se "iskundaci"? bas sam nesto pesimistican...

[RUS]

Nece drugo nista samo uz ulje i filter moras oprati dobro i iber. Dosta naslaga je bilo u njemu i na onom filteru u samom iberu. Operi ljudski i vrati na mesto i teraj slobodno.

[capricorno]

Ma sve ce to na generalno ribanje... Bitno mi je samo da nije nesto strasno....posto sam se yaprepastio kad sam video baru ulja, a pri tome se setio da nisam nigde deknuo karter...svasta mi je proslo kroz glavu...

[RUS]

Ako ga nisi dugo vozio nista strasno

[capricorno]

pa mozda kilometar...ali kad sam video sve to, proverio ulje....i dalje je bilo na minimumu otprilike....

[RUS]

onda no sekiriki

[VW-TECH]

To ti se desilo zato sto nikada nije ciscen. nov kosta 9500 dinara i ljudi ga mahom manjaju mada moze da se ocisti. svakih par godina bi ga trebalo skinuti i isprati jer se tu nakupi ekstremno puno kondenza. a mogu da garantujem da je oko njega uvek bilo aonko masno od ulja a svi to zanemaruju kao nije to nista..

[capricorno]

Vrlo moguce da je bilo masno, auto je kod mene 2 ipo godine i kad sam ga kupio oprao sam mu motor, od tad nisam nesto mnogo virio pod haubu....em sto nije pravio probleme em sto ne volim da se petljam u ono sto ne znam...mada...sve mi se cini da cu morati malo vise da se edukujem po tom pitanju...

[crni_vlada]

Nije tvoja greška nego onog ko ti održava auto

[Gti-karburator]

To ti se desilo zato sto nikada nije ciscen. nov kosta 9500 dinara i ljudi ga mahom manjaju mada moze da se ocisti. svakih par godina bi ga trebalo skinuti i isprati jer se tu nakupi ekstremno puno kondenza. a mogu da garantujem da je oko njega uvek bilo aonko masno od ulja a svi to zanemaruju kao nije to nista..

A sta se to menja ,mislis na ono sito ispod poklopca-deklija jel? A moze i da s e cisti? Ako mislis na to jel to komplikovano da se skida i da lli treba neki dihtung uz tu zamenu ili ssta jos vec? Kod mene je to zapeklo ko mangalo. A inace je i meni zaledio taj kondenz u crevu za iber pa mi rekose ljudi srecom. Isto mi je izbacivao merac.

[Vasko-Mk]

Pozdrav prijatelji. Da ne otvaram novu temu, evo postavio bih par pitanja ovde, posto vidim da je tema slicna. Pretpostavljam za IBERLAUF se misli na ODUSAK ( tako ga zovemo kod nas u Makedoniju ) odnosno crevo koje ide sa gornjeg dela kartera u vazdusni filter. Na samom crevu  IBERLAUFA ( ODUSKA ) kod        Golfa - 2  1,3 benz. postoji filter u plasticnom kucistu. Posto Golfa imam par meseci, nije mi jasno dali se taj filter menja ili cisti i ako se cisti , koji je postupak ciscenja.
Hvala vam. Veliki pozdrav iz zaledjene Makedonije 

[Vasko-Mk]

Niko mi nece reci ? ? ?

[Modus]

@Vasko-Mk
Ne citiraj post iznad svog !

[Vasko-Mk]

U redu