Grejac u usisnoj grani + plin

[Ivan]

Grejac u usisnoj grani mi je ispravan ali ne dolazi struja do njega. Ili je instalacija u prekidu ili nije zakacen na odgovarajucu buksnu.

Hteo sam da proverim sta je u pitanju ali mi je kolega rekao da to ne radim ni u ludilu jer vozim na plin i moze doci do detonacije u usisnoj grani i da ce mi se rascvetati filter za vazduh.

Da li je to tacno?
I da li cu nesto dobiti osposobljavanjem tog grejaca?

Mislim na brze grejanje motora i sl.

[gedora]

imas li cip?
salim se brate, nece doci ni do kakve detonacije imas jedan crveni kabal sa usisne grane i deblji je od svih ostalih. grijac radi preko releja kom neznam broj. sasvim nebitna stvar mislim radio ili ne radio nikakvu promjenu neces osjetiti u voznji ili radu

[Ivan]

A sta je to cip?

Znam za kabli. Preko njega sam i proverio da li je ispravan grejac.

Je l' taj relej sluzi da iskljuci grejac kad motor dostigne radnu temperaturu ili samo zbog opetrecenja?

Nisam mislio da ce da ima razlike u radu ili voznji nego samo u brzem postizanju radne temperature.

[gedora]

preko releja pali i gasi grijac zavisno od temperature. sto se tice brzeg postizanja radne temperature toretski je moguce ali prakticno tesko.

[Ivan]

U prevodu da se manem corava posla.

[gedora]

pa tako nekako, ali poznavajuci te dovesces ga u funkciju.

[RUS]

Normalno i je....s pola litra goriva da se zagreje kako jeste

[Ivan]

pa tako nekako, ali poznavajuci te dovesces ga u funkciju.

 
 

[Ivan]

Ide preko releja koji gasi sve vece potrosace prilikom startovanja auta i nosi broj 53.

[gedora]

pitaj djoleta. on zna na pamet od boje kablova do broja releja