da li je o.k voziti na ben. 20% a na plinu 80%

[vladansd]

recimo ovako 100km plin, 20km na ben. naravno da svaki put kad se pali da se pali na ben. dok ne postigne 40 tem.

[NikolaRS]

u vecini slucajeva i jeste tako (dok dodje temperatura  predje se bar 10tak km) a sto se tice tooga da cuvas benzinsku instalaciju, cim se stavi plin u neko auto mozes je odpisati.

[vladansd]

ja mislim da je ovo ispravno, ali da skoro niko ne praktikuje to!

[bure1]

jeste ispravno,ali se 95% ljudi koji voze na gas ne pridrazava toga.prvi se ja ne pridrzavam i predjem 2000 na plin,a posle toga 5 km na benzin.

[Wele]

poenta ovog tvog i svakog prethodnog posta je?
sebi postavljas blago retardirano pitanje i onda sebi i odgovoris?

[ivan.stojanovic]

20% je super, ako stvarno budes toliko vozio na benzin.

[vlado_gti]

tako je na sekvenu tredjajima, dok 35c  ne postigne en prebacuje na plin.
nije bas najekonomicnije ako auto torsi dosta benzina, ali svakako da cuvap
linske dizne.
ko hoce e zompalitiu direktno na plin, tako sto es drzi dugme od plina i pali.

[vladansd]

ja praktikujem 100km na plinu, 25km na benzinu... ali malo je takvih ko to tako praktukuje zato kasnije imaju problema... voznja na ben.zbog celokupnog sistema za ubrizgavanje goriva...

[bure1]

vlado koja ti je onda isplativost voznje na plin,ako na njega vozis 100km,a na benzin 25km?dovoljno bi ti bilo samo da ga upalis na benzin i nista mu nebi falilo sa sistemom za ubrizgavanje.

[vlado_gti]

bure1 ljeti prebaci automatski na plin za nekih 90-120s,, ali opet
ne treba benzin zaboravljati,, treba voziti sa vremena na vrijeme
na benzinu, zbog dizni, a i podmazivanja motora

[bure1]

s´vremena na vreme da,ali neisplativo je,ako se vozi kao sto vladansd kaze.ja mog golfa vec par dana palim na gorivo i to samo zbog toga sto je bas dobar minus.

[Ivan]

Ja mog passata vozim 20-ak km na benzinu svakog meseca bez obzira na vreme.

Ovih par dana kad je bilo preko -20 palio sam ga na benzin.
Radi u mestu i kad skala izadje iz onog belog prebacim na plin.

[shvexoman]

Meni je na A3 bilo podeseno da tek na 60C prebaci na plin , zimi po gradu neisplativo al dobro , dok je bio na 40c pravio je problem sa ler gasom i hteo da se gasi na semaforu i da ne bi sad experimentisao najlakse mi bilo da ga dignem na 60 i eto tako vec 3 godine kod burazera i sljaka extra. Dok sam ga ja vozio imao sam trip da ga na auto putu ponekad vozim na benzin , 5-10km brzinom 150km/h, cisto da ga produvam malo i na benzin.

[vladansd]

meni je podesen bio prvi put na 25, ali ja sam hteo na 40 i prebacio mi je... bolje radi ali ne znam da li je pametno na 90?

[micko]

Meni je na A3 bilo podeseno da tek na 60C prebaci na plin , zimi po gradu neisplativo al dobro , dok je bio na 40c pravio je problem sa ler gasom i hteo da se gasi na semaforu i da ne bi sad experimentisao najlakse mi bilo da ga dignem na 60 i eto tako vec 3 godine kod burazera i sljaka extra. Dok sam ga ja vozio imao sam trip da ga na auto putu ponekad vozim na benzin , 5-10km brzinom 150km/h, cisto da ga produvam malo i na benzin.

znaci one price tipa trosi mi auto 10-12 l plina po gradu ne piju vodu?na tu potrosnju treba dodati i brdo benzina,a ako su krace relacije,plin i ne trosi...

[shvexoman]

pa tako nekako, zimi po gradu oko 7 min mu treba , al ko ga ebe, bitno da radi i da stedi na duzim relacijama.

[Wele]

nateraste me da odgovaram u temi ovog smaraca... svaki put kad pogledam naslov zapitam se sa skim ja delim vazduh
pa nije bas brdo benzina, leti mesecno na paljenje i grejanje ode oko 5-6L, zimi nisam ni pratio, ali zar je bitno? Bitno je da radi kako treba tj da se koristi kako treba. Pa valjda i ostali trose istu kolicinu goriva za grejanje na potrebnu radnu temperaturu? Najbolja racunica je koliko sipas, pa koliko predjes, a to jeste ta racunica jer sve zavisi kolike su ti relacije. Koliko potrosi benzina po gradu zavisi koliko konstantno vozis. Ako u toku dana stajes 5x po 4h onda naravno da ce vise da ti trosi za grejanje. Mada sekvent veoma brzo prebaci ako ti je auto prethodno bio zagrejan npr 2h stajanja i prebaci za minut dva.

[zex84]

ma i pre prebaci samo ga prestelujes na nizu temp.  ja od kako sam ugradio plin sipao sam do sad 7 puta po 1000 din benzina (zapamtio sam odlicno  )a presao sam skoro 10000 km na plin tako da je to smesno.

a vladansd bi trebao da isece zice od ventilatora hladnjaka i da nasteluje da mu prebacuje na 100 stepeni tako je manja potrosnja 

[micko]

e,pa to me zanima.
svi pricaju,s'obzirom da sekvent trosi od 5-10% vise,o nekoj ustedi od skoro 50%,a ne govore o benzinu koji srce,u odnosu na klasican plinski uredjaj.
naravno,ja gledam iz ugla nekoga ko ima taj stari uredjaj,koji prebacujem sa benzina na plin nakon samo par sekundi.
kada kazem da mi auto trosi 12-13 litara plina,onda tako i mislim,jer benzin tu i nemam sta da  racunam.
sve ovo uzimam u obzir jer razmisljam da ugradim sekvent u fabiu,pa gledam da li se isplati dati 600 i kusur evra ili ne,jer sa njom sigurno necu ici na neki duzi put,kao ni sa golfom koji mi sluzi samo po gradu.

[medium]

Nije stvar u tome koliko vozite na benzinu, s obzirom da imate plin,
nego kako.
Vazno je pre zaustavljanja i gasenja auto prebaciti na benzin, voziti ga tako nekih par km i tako ga i paliti (na benzin).... jer ce time membrane u karburatoru uvek biti natopljene benzinom i nece ispucati..... a, samim tim i karburator ce lepo raditi.

KOD KOGA SU MEMBRANE U KARBURATORU PRI KRAJU, OVAJ POSTUPAK NECE MNOGO POMOCI.
Auto ce vam se vesto gasiti na benzinu, zezati na leru, puno ce trositi benzina... itd.