kada stojis ispred auta videces egr sa leve strane gde se crevo turbine spaja sa usisnom granom. e sa zadnje strane postoji lula koja spaja egr sa izduvnom granom. ( ovo mu dodje ko u onom crtacu sa siljom ). ta vec pomenuta lula na delu izduvne grane ima dve matice m8 ili ti kljuc 12 a na delu gde se spaja sa egr-om dva srafa m8 ili ti inbus 6. ovrnes prvo na egr-u , pa onda na izduvu i skines. uzmes dihtung koji je na izduvnoj grani i precrtas ga na neki lim (naravno bez one rupe u sredini ) i izbusis rupe za srafove. postavis sve to nazad i to je to.. jos jedan egr stavljen van funkcije. mada ako mislis da uradis sve po PS-u onda preporucujem da skines usisnu granu i operes je, posto unutra verovatno ima dovoljno djubreta da zapusi boga oca. nadam se da ovo pomaze jer meni OTPADOSE prsti.
