Benzinske pumpe za izbegavanje, ili za preporuku...

[blackwood91]

Ja sam imao veoma lose iskustvo sa plinom na OMV pumpi. Negde u februaru sam sa Vozdovca krenuo u Zrenjanin i sipam plin na OMV-u u Borci. Nekih 500m od pumpe auto je poceo da trokira i da radi na 3 cilindra. Ubrzo sam stao sa strane, ugasio auto i posle nekog vremena opet upalio i snazna eksplozija se desila u izduvnom sistemu pri cemu je stradao zadnji lonac. Prebacio sam na benzin i dosuo plin na nekoj maloj pumpi, otrprilike 5km pre Ecke i auto je radio normalno. Napominjem da je auto i pre dolaska na OMV sasvim normalno radio na plin i naravno, motor je imao radnu temperaturu. Od tada, plin sipam iskljucivo na MB Gas Oil na Cukarickoj padini ili u Visnjickoj ulici. Ja sam, verovali ili ne, sa njihovim plinom presao put od Beograda do Bajine Baste (pauza u Gornjem Milanovcu i na jezeru na Zap. Moravi) za 1000 din!!! (15,6l plina, 245km, prosecna potrosnja 6,36l plina !!!) Necu se buniti ako ne budete verovali, ja i dan danas ne mogu da verujem. I pored toga, nikada sa njihovim plinom nisam imao problema i potrosnja je vise nego odlicna...

[djokicsale]

Jeste da mi je star auto, ali

KADA RASPRAVLJATE O KVALITETU GORIVA, IMAJTE NA UMU CISTOCU VASEG REZERVOARA A GORIVO!

Rezervoar treba cistiti bar jedanput u dve-tri godine.
Vremenom dodje do nakupljanja raznog smeca, zbog loseg kvaliteta goriva.

Jbg, ovo je zemlja Srbija  :ph34r: :ph34r: :ph34r: ... pa, zato obratite paznju i na to!

Pre 2-3 godine sam čisto rezervoar na pasatu, tj. oterao kod majstora da mi to očisti i jedva su ga očistili čega sve nije bilo.

d2 sipam gde stignem, na NIS pumpi u Vlasotincu kad sipam mnogo manje pređem sa istom količinom, na PMV mi kola slabije idu, dok na Eko pumpi izgleda najbolje radi i auto i pređem koliko bi trebalo...

obavezno stavljam prredfilter, koji se začas napuni, providan je pa se tačno vidi šta sve prolazi....

Da imamo neku državu sve te prevarante bi trebalo pohapsiti, nego nema kotrole, tj, ima ali služe da inspektori zarade bakšiš da odu na more 

Aj nekako i možemo da vidimo da nas kradu sa benzinom i naftom, al šta je sa plinom? Ja kad odem da napunim onu bocu za kuhinju koja je atestirana na 12,2l  oni mi napune preko 20l     i ko je onda lud?

[gaga75]

Dok nam mazu oci sa EU i Kosovom, kradu pa rasturaju na sve strane i tako ce biti dok se ne opametimo!

[Nelle]

Isključivo sipam ED na MOL pumpama, a ako sam negde na putu i ostanem bez goriva, onda OMV, EKO.. 

[medium]

NIS je jedina pumpa koja garantuje vrhunski kvalitet.
Potpisali su ugovor sa Mercedes Benz-om o saradnji.
I nase i nemacke laboratorije su uradile vise od 500 analiza kvaliteta, i doslo se do rezultata da je kvalitet goriva na NIS pumpama u rangu pumpi EU.
Mercedes Benz daje garanciju od 5 god, samo i iskljucivo ako se sipa na NIS pumpama.
To dovoljno govori.
Kad je najveci brend autoindustrije rekao da je NIS ok, onda ne treba sumnjati.

[Stefan91]

NISovo gorivo je djubre

par drugara mi radi u NISu i ono je havarija kakvi su im rezultati analiza goriva

[Djole DMC]

Potvrdjujem. Ne znam za eurodizel ali D2 na NIS-u je srannje u boji. Par puta sam sipao i osetio sam da mi auto slabije vuce i vise potrosi nego kada sipam na LUK ili na MOL-u.

[medium]

Ne verujem.
Skoro su obnovili saradnju na jos 3 god.

Pa, ne bi Mercedes potpisao strateski ugovor sa NIS-om, da nisu zadovoljni kvalitetom goriva.
Oni traze najbolje!
Nisu ludi da svesno unistavaju svoja sopstvena vozila.

Nemoj da verujes svakome, vec uzmi u obriz konkretne cinjenice !

[Stefan91]

uzimam u obzir "kacamak" sto se natalozio u posudi

...pokazao mi drugar kako izgleda gorivo (dan posto je sipano uneku stakljenu posudu) zbog kog su riknula dva auta

i to je na dejtonci, koja je sigurno jedna od prometnijih pumpi



kad je kontrola stigla, u rezervoaru sa bezolovnim su imali 1500l vode

[Djole DMC]

E ako je mercedes rekao da je gorivo dobro onda tu nema vise sta da se prica 

Moj drugar sipao pun D2 u KV na onoj velikoj pumpi na magistrali i otad poceo auto da pusi kao furuna. On pozove neki broj sto su mu dali za zalbe i kad su proverili gorivo ispostavi se da su mu sipali loz-ulje.

[svrle]

NIS je jedina pumpa koja garantuje vrhunski kvalitet.
Potpisali su ugovor sa Mercedes Benz-om o saradnji.
I nase i nemacke laboratorije su uradile vise od 500 analiza kvaliteta, i doslo se do rezultata da je kvalitet goriva na NIS pumpama u rangu pumpi EU.
Mercedes Benz daje garanciju od 5 god, samo i iskljucivo ako se sipa na NIS pumpama.
To dovoljno govori.
Kad je najveci brend autoindustrije rekao da je NIS ok, onda ne treba sumnjati.

A kako ce ovi da znaju gde sam ja sipao gorivo, zar treba pet godina da skupljam fiskalne razune za slucaj da mi zatraze to kao dokaz prilikom nekog kvara?! Nisu oni to potpisali zbog kvaliteta goriva nego sto su napravili neki dil koji nama ne znaci nista.

[Nelle]

Ma kakva crna Mercedesova garancija ako se sipa na Nis-ovim pumpama, to je možda dogovor o nekoj saradnji, sponzorstvu radi marketinga jer je Nis naj zastupljeniji u Srbiji. Nis je krš, ima naj više nečistoća i sumpora u euro-dizelu jer nema tehnologiju za preradu i gube neverovatnih 30% sirovine kako bi se bar približili standardu EU, a tek krajem 2012 će biti u upotrebi nova tehnologija rafinisanja a do tada će i dalje prodavati brljotinu! Kakav crni kvalitet u rangu EU 

[djokicsale]

Kakav crni NIS najgore gorivo, nekoliko puta sam probao D2 kod njih i uvek pređem skoro duplo manje... to znači il da gorivo ne valja ili da kradu. A o čistoći neću ni da komentarišem. Imam providan predfilter ispred filtera za gorivo, i mogu da ti kažem da je lož ulje koje sam koristio mnogo čistije. 

[Stefan91]

dok sam vozio dizela
bolje je isao na loz ulje nego na NISov D2 

[djokicsale]

Upravo tako, meni auto progledao 

[djokicsale]

ALO SAZNAJE! Uhapšena četvorica pumpadžija
Naftna mafija iza rešetaka!

Subota - 26.11.2011

Policija je pre tri dana uhapsila dvojicu radnika MB-GAS OIL zbog sumnje da su firmu oštetila za nešto više od 4,3 miliona dinara. Pored njih, uhapšena su i dva radnika privatne firme „Daki petrol“, saznaje „Alo!“.Lisice su stavljene izvršnom direktoru i komercijalisti iz MB-GAS OIL-a Nenadu Tomiću i Ivanu Stamenkoviću, vozačima „Daki petrola“, Marku Uzelcu i Milivanu Ušljebrku, dok policija traga za vlasnikom te firme Daliborom Bogunovićem, koji je u bekstvu. Naš sagovornik iz MUP-a Srbije koji je rukovodio akcijom hapšenja kaže da su uhapšeni zato što su kvalitetniji benzin iz rafinerije na privatnom skladištu menjali za lošiji i takav dopremali na pumpe MB-GAS OIL.
- Nakon prijave, policija je 22. novembra otišla u Rafineriju nafte u Pančevu, gde je u cistrenu „Daki petrol“, koja prevozi naftu i benzin za potrebe MB-GAS OIL-a, sipano 10 tona bezolovnog benzina, a kojom je upravljao Uzelac. Nakon toga, policija je pratila vozilo, koje umesto direktno na pumpu, odlazi na parking „Daki petrola“ u Batajnici, gde ih čeka Ušljebrk. Oni tu pretaču bezolovni benzin, koji košta 130 dinara, i umesto njega ubacuju primarni, čija je cena 60 dinara. Potom kreću ka pumpi. I u trenutku kada je trebalo da se taj benzin sipa u rezervoare na pumpu u Budimskoj ulici u Beogradu, policija ih hapsi. Na lice mesta izlaze i nadležni iz „Jugoinspekta“, koji utvrđuju da se u cisterni nalazi duplo jeftiniji benzin – objašnjava naš sagovornik.
U isto vreme, u prostorijama MB-GAS OIL-a uhapšeni su Tomić i Stamenković.
- Njih dvojica se sumnjiče da su prikrivali te malverzacije. Za sada je utvrđeno da je ova firma samo na razlici u kvalitetu benzina dnevno bila oštećena od 5.000 do 10.000 evra, a daljom istragom se došlo do ukupne sume od više od 4,3 miliona dinara. Međutim, sumnjamo da je šteta mnogo, i to se upravo proverava – dodaje sagovornik „Alo!“.

Potkradani dve godine?

Generalni direktor MB-GAS OIL-a Mile Brežančić sumnja da je njegova firma potkradana čak dve godine.
- Među prvima sam posumnjao da nešto nije u redu još pre skoro dve godine, jer sam odjednom imao problema sa automobilom. Kada sam otišao u servis, otkrili su da je motor uništen zbog lošeg benzina. Negde u to vreme su počeli da se žale i neki moji prijatelji koji isključivo kupuju benzin na mojim pumpama. A jednoj firmi sa kojom imam ugovor o isporuci goriva potpuno je uništen ceo vozni park. Zato sam sve prijavio nadležnima – objašnjava Brežančić.
On očekuje da će policija daljom istragom utvrditi poreklo novca u „Daki petrolu“.
- Pre dve godine su imali dva kamiona, sada 14, a u međuvremenu su otvorili pet pumpi. Očekujem da će policija da utvrdi finasijskom istragom poreklo tih prihoda, jer sumnjam da je on velikim delom stečen na moju štetu – tvrdi on.

[Acca]

cccc sramota,sa svih strana nas unistavaju i dzepare...

[2busy]

Neka mi neko kaže koliko naša zemlja poseduje rafinerija nafte? 
-Sorry za off

[jocca]

Mol na prvom mestu pa svi ostali

[crni_vlada]

Jel neko ima iskustva sa ED sa Lukoilove pumpe na starom sajmištu,cena ED je tamo 122 din