razika u obliku klipa za isti motor

[milan_b mk1]

pozdrav , da li mi neko moze reci u cemu je razlika izmedju ova dva klipa ... ovaj stari na klipnjaci je trenutno izvadjen iz motora , a ovaj sto je cistiji je od staroga vw golf 1 1.3 motora koji je izvadjen kada je radjena generalna ... precnici su isti , na starom klipu prva karika se nalazi u visljoj poziciji i uljana karika je malo deblja ... to je sto sam ja primetio ... isto tako koliko su dozvoljene tolerancije i precnici odstupanja tj.istrosenost i kod cilindra i kod klipa da uzmem pa da premerim sve to ... posto klip ima poprilicno lufta u cilindru preko milimetar-dva palcem ga mrdam levo desno ko da promaja duva  , koliki su precnici ventila kod glave .... ono da znam na cemu sam , jer sam bio do gesta tamo su klipovi sa karikama  za 1300 cm3 oko 16500 din .







  ...

[gedora]

.

[milan_b mk1]

ok , hvala na informacijama...

[milan_b mk1]

premerio sam sam cilindre i klipove i rezultati su sledeci ...
1 cilindar 74.90
2 cilindar 74.92
3 cilindar 74.94
4 cilindar 74.94            znaci odstupanje od 75 za desetu na prvom najlosijem , ovalnost u obimu od 2-4 stote

klipovi fabricka tolerancija 74.985 , kod mene 74.5 -74.65 - dakle katastrofa ...

radilica lezeci 53.96-53.965
          leteci 42.0


kod motora 1.1 sto imam u knjizi
klip 69.48 cilindar 69.51 grupa 0
klip 69.49 cilindar 69.52 grupa 1
klip 69.50 cilindar 69.53 grupa 2

- znaci razlika u toleranciji tj.zazor iznosi 3 stote , ako sam dobro protumacio ili gresim ispravite me ...
ja nemam podatke tacne za 1.3 motor pa ako neko ima da mi napise , posto bi radio prvu specijalu i kupio klipove za prvu specijalu , lezajeve...

gedora je bio u pravu , nije dobro tu nista koliko vidim ja    i molim za malu pomoc  ...

[gedora]

/