Ove dve male rupe koje si obelezio crveno su sa 2 i 3 cilindra izduvi koji se vracaju u usisnu granu da bi je grejali jer nema vodeno grejanje kao kod 1.1 motora,a ta cev na dole vodi u auspuh prema napolje.
Na kraju je mala pletenica koja je iznutra od prohroma rebrasta cev zbog lakseg povezivanja sa auspuhom a i zbog fleksibilnosti kada se cima motor.
Probao sam sve i nista ne pomaze osim takve original pletenice koju sam ja svojevremeno pre neke godine jedva nasao.
Ta skalamerija koliko ja znam postoji samo na G1 1.3 motor i na nijednom drugom.