da lepa ova slika samo ovo je audijeva reklamna koliko vidim a za veyrona svi kazi koji su sigurno mnogo vise kompetentniji od nas ...da je smecei da pravi ljubitelji brzine i dan danas velicaju mclaren f1 koji je puni 15 godina bio najbrzi auto na svetu do pojave vejrona sa oko 380 kmh a motor,sitnica..v12 bmw sa 6100 kubika i 670 konja BEZ TURBA,e to je umetnost,a porsche pribegava turbo tehnologoji jer se zna kakve on automobile pravi i da pozadi u onom njegovom zadnjem kosu nem oze vise stati od onog njegovo poznatog 3,6 ili 3,8 motora,a ta kubikaza ima odredjeni maximum pa se pribegava turbu da nadoknadi te cm3,tema je mngo lepa,imamo svi razlicita misljenja,svi razlicite ukuse ali jedno je sigurno ,od ovih ,da kazem obicnijh ,serijskih auta niko ne moze napraviti atmosferca kao bmw,niti izvuci maksimum iz njega,3200 kubika 343 kspa do 365 u csl verziji m3,5000 kubika 507 koja ,4000 kubika 420 konja,sve sami atmosferci,nazalost,kazem ,nazalost i bmw je se ponovo vratio turbu ,pre svega zbog smanjivanja litraze i samimi tim i potrosnje jer zeleni sve vise pritiskaju
