Moj savet ti je da odes u ovlasceni servis i da se ne zajebavas sa nekih hiljadu majstora. Ne moras kod njih otkloniti problem, ali ga bar dijagnostikuj. Ja sam mog Golfa 4 oterao tamo i izmerili su pritisak pumpe goriva, regulator pritiska goriva i proverili svecice i sve stvari koje se koriste za paljenje i dijagnostikovali da je u pitanju jedna dizna. Servis su naplatili 3000din (gde je uracunata i zamena nekog vakuum creva). Mislim da ne kosta puno, a odmah ces saznati sta te muci. Ja sam obisao nekih 5 razlicitih majstora (mehanicara, 2 elektricara, majstora za ciscenje dizni,...). Moja pretpostavka je da su ti u pitanju dizne. Ja sam ih ocistio u NS-u za 3000din i od tada auto ujutru lepo pali.