Vakuum pumpa TDI ALH 66/90

[Peca_Nis]

Prikacio sam golfa na dijagnostiku juce, i izbacio je: Upravljanje motorom 1  (vakuum pumpa ona ne radi, i klapna mi uvek stoji otvorena)
U pitanju je TDI ALH 66/90

E sad, nasao sam drugi vakuum, polovan, za 25 eura, pa me interesuje, da li je mozda mnogo stetilo motoru to sto je klapna uvek bila otvorena i da li vredi to 25 eura? Golf je bio mrtav, mnogo je slabo isao, kao neki lose chipovan SDI  Da li ce posle zamene ovog dela ici bolje? 

U pitanju je ovaj deo
  Hvala KizamiTDI-u za sliku u mojoj temi

[RUS]

Zbog ove klapne koja je uvek bila otvorena dobijao je vise vazduha. I kad treba i kad netreba. Posle zamene ici ce normalno bolje. Nista motoru od toga strasno nece biti. Jedino bi valjalo da ocistis EGR ventil jer postoji mogucnost da se zaprljao vise nego sto treba, zbog vece kolicine izduvnih gasova koji su prolazili dok je klapna bila stalno otvorena. Ako nisi dugo tako vozio, mozes nista da nediras. Samo ga malo proprzi (produvaj) na autoputu.

[rajkooo]

Kad zamenis to prestace da trese prilikom gasenja....

[Peca_Nis]

zamenio sam, sad radi, otvara i zatvara klapnu, ali i dalje trese, zbog nosaca motora najverovatnije

Hvala Bobane i Rajko na odgovorima 

[RUS]

Proveri i remenicu alternatora, oce i od nje da trese kad zakuje (zaglavi) Ali tada se cuje kao da nesto krcka, lomi. Ne tako jako i gromko, ali se cuje kad poslusas malo pazljivije. Ako nema takvog zvuka, onda je ona uredu.

[Plazma]

Da ne otvaram novu temu..

Koliko kosta vakuum pumpa za mk3 1.9 dizel?

[Peca_Nis]

Za mk4 je ovaj deo bio dvadesetak eura  sa kompletnom dijagnostikom i ugradnjom, polovan ne bi trebao da je vise od 10 eura  za mk3:)  Zamena je bukvalno 5 minuta, drzi se na 2-3 srafa i to je to.

[Plazma]

Aha, hvala...

Moracu ovih dana to da resim.