dize temperaturu kada radi klima

[rasa1]

radi

[D@rko]

imao isti problem na istom passatu, narocito uz brdo sam imao enormne temperature,,,, razlog, smijesan, ali rjesiv.....

naime, hladjenje hladnjaka se vrsi usmjeravanjem vazduha koje ide ispod auta ka hladnjaku, hladnjaci su "zatvoreni" plastikom o koju se odbija vazduh odozdo i opet vraca nazad, i na taj nacin "cirkulise"

ako su rebra na donjoj karabolci koja usmjeravaju vazduh ostecena "slucaj kod 98% passata - ja ih i nemam  " , imaces jos vise problema,,,,

ja sam problem pregrijavanja rijesio tako sto sam rastavio sve naprjed i dosao do hladnjaka, a zatim malo prepravio nosace za hladnjak klime tako da sam razmakao medjusobno hladnjake i napravio vise prostora izmedju njih,,,,, sa ovim i rucno improvizovanim usmjerivacem vazduha, moja radna tempratura pri normalnoj voznji od 60km/h sa upaljenom klimom iznosi 80C
bez usmjerivaca vazduha temperatura je oko 90C, ali je uz brdo mnogo veca (oko 100C) nego sa usmjerivacem (varira 80-90C stalno)

Pri vecim brzinama (oko 90km/h) sa klimom i usmjerivacem temperatura motora po kazaljci mi iznosi, vjerovali ili ne, ispod 70C  

Sinko mislim da je radna temperatura auta 90 stepeni, vozio ti auto-putem ili sa upaljenom ili ugasenom klimom  

[rasa1]

nista,ostaje mi da skinem hladnjak i ocistim ga

[@aca@]

pa to ti za pocetak negine

[zen3dom]

imao isti problem na istom passatu, narocito uz brdo sam imao enormne temperature,,,, razlog, smijesan, ali rjesiv.....

naime, hladjenje hladnjaka se vrsi usmjeravanjem vazduha koje ide ispod auta ka hladnjaku, hladnjaci su "zatvoreni" plastikom o koju se odbija vazduh odozdo i opet vraca nazad, i na taj nacin "cirkulise"

ako su rebra na donjoj karabolci koja usmjeravaju vazduh ostecena "slucaj kod 98% passata - ja ih i nemam  " , imaces jos vise problema,,,,

ja sam problem pregrijavanja rijesio tako sto sam rastavio sve naprjed i dosao do hladnjaka, a zatim malo prepravio nosace za hladnjak klime tako da sam razmakao medjusobno hladnjake i napravio vise prostora izmedju njih,,,,, sa ovim i rucno improvizovanim usmjerivacem vazduha, moja radna tempratura pri normalnoj voznji od 60km/h sa upaljenom klimom iznosi 80C
bez usmjerivaca vazduha temperatura je oko 90C, ali je uz brdo mnogo veca (oko 100C) nego sa usmjerivacem (varira 80-90C stalno)

Pri vecim brzinama (oko 90km/h) sa klimom i usmjerivacem temperatura motora po kazaljci mi iznosi, vjerovali ili ne, ispod 70C   

Sinko mislim da je radna temperatura auta 90 stepeni, vozio ti auto-putem ili sa upaljenom ili ugasenom klimom 

ja nisam rekao kolika je radna temperatura auta, vec da kazaljka pokazuje ispod 70C   

malo pazljivije citaj, starac 

[D@rko]

"moja radna tempratura pri normalnoj voznji od 60km/h sa upaljenom klimom iznosi 80C"
hehe... jel tako? :D

[RUS]

Kod mene konstantno pokazuje 90. I sa klimom i bez. I leti i zimi.

[pimbe]

Moja radna temperatura na oba auta, sa klimom ili bez uvek je 90· sve ispod nije dobro i motor je podlozan povecanom habanju

[@aca@]

a zasto se nae obrai rogiju mislim da mu on pomogne

[nemanja7]

e hvala djole puno..

[markomiha]

Ja imam slican problem....
Danas sam ostavio auto (golf IV 1.9 TDI) nekih dobrih 20tak minuta da radi i sa upaljenom klimom. Prijatelj koji je htio da uzme nesto iz kola, pitao me zbog cega sam upalio grijanje (napolje je danas bilo oko 40C )... Kada sam usao u auto temperatura motora je otisla u crveno, upalila se crvena lampica za vodu zbog a klima je duvala vruc vazduh... Kada se nakon gasenja, auto oladio krenuo sam ka majstoru i temperatura je bila normalnih 90. Inace do danas nikada nije mrdnula ni lijevo ni desno od 90 vec se ukopa na sredini i ne mrda... sto je valjda idealno...
Na semaforima sam upalio klimu da vidim oce li raditi i temperatura je opet naglo pocela da raste... Posto nije bilo majstora, odvozio sam jedan krug, nekoliko km, bez klime, do drugog majstora. Temperatura se zbog ugasene klime opet vratila na 90. Kada smo upalili klimu, drugi ventilator pnaj manji (valjda od klime) se nije palio. Posto ujutro putujem u inostranstvo, vjerovatno cu morati bez klime a necu stici da odem kod elektricara.
Sta mislite da moze biti potencijalnga greska sa tim malim ventilatorom??

Unaprijed hvala!!!

[Acca]

moze da bude da je crko,i neskida temperaturu kompresoru od klime,a moze da bude i da je klima prepunjena,onda duva toplo-mlako 
radi kao obican ventilator.tj. vrti isti vazduh,topli