To nije poenta, zamisli da voze na Tigru, stopa udesa popela bi se za 50%, vidim da ne shvatas poentu. To su jako bogate fabrike i za proizvodjace tipa yokohama ili toyo sa Japanskog trzista nema puno mesta. Jedini Japanski brend koji je dostigao taj nivo je Bridgestone da ga montiraju na evropske automobile kao sto je isao na Skodu oktaviju. Te fabrike prave dobre gume, daleko od toga da su lose ali dobijaju na popularizaciji tako sto se kroz lobi guraju u navece automobilske brendove i na taj nacin dominiraju trzistem. Sta ti mislis da niko sem Michelina nije u stanju da napravi gumu za F1, prvi su se vozaci zalili na kvalitet ali za pare koje je dobio Ekleston i FIA ne moze niko da promeni odluku. Model je slican i za komercijalna vozila. Nije sve crno-belo kao sto izgleda a narocito tamo gde su zarade u milijardama.
