golf ll pierburg 2E2

[sasa.as]

da li neko zna odakle da dovucem struju za ovaj karburator
http://nnm.ru/blogs/paradoxv/karbyuratory_pierburg/

[Twister]

Ne znam da li je pametno da i spajas struju na tom karburatoru..jer mnogi, koji imaju taj model karburatora, imaju najvise problema bas sa strujom.
Medju njima sam i ja bio. Ali mogu da pogledam u toku dana pod haubom gde i sta pa da ti napisem veceras.

[sasa.as]

pogledaj pa mi javi ako nije problem

[shtex]

Ajde kad pogledas napisi ovde javno. Ima nas jos sto mucimo sa strujom :D

[acakololec]

Struju sa bobine ili nekog izvoda koji dobija +12V kada das kontakt.

[Twister]

UH... ...gledao sam danas...al nikako nisam mogao skontati koja je zica od struje   (pun k***c kablova)
Hocu reci da su sve zice od struje (normalno) al ne znam koja je ta glavna sto dovodi do karburatora 

[shtex]

Mene zanima koji je polaritet na ona dva konektora, a lako bi nasao od akle cu da dovedem struju.

[sasa.as]

+ sa bobine a masu sam zakacio na karburator i sve radi super. + je sa leve strane onih dzekova

[shtex]

I one 3 zice si isto na + bobine zakacio? kakve si probleme imao pre nego sto si to uradio?

[sasa.as]

mala ispravka + sam uzeo sa one debele crvene zice koja ide iza osiguraca za kasetofon a masu sa karburatora. ona dva dzeka koja ulaze iza karburatora /do sasije je + a do karburatora -/  a sa prednje strane karburatora ima termostat /kod mene na njemu pise max. 140/ tu ide minus sa gornjeg dzeka /iza karburatora/. a ispod termostata ima nesto sto ja neznam sta je na to nesto ide +. ako nesto nije jasno slobodno pitajte . Sad mi masina radi extra nemam nikakav problem.

[banderash]

mala ispravka + sam uzeo sa one debele crvene zice koja ide iza osiguraca za kasetofon a masu sa karburatora. ona dva dzeka koja ulaze iza karburatora /do sasije je + a do karburatora -/  a sa prednje strane karburatora ima termostat /kod mene na njemu pise max. 140/ tu ide minus sa gornjeg dzeka /iza karburatora/. a ispod termostata ima nesto sto ja neznam sta je na to nesto ide +. ako nesto nije jasno slobodno pitajte . Sad mi masina radi extra nemam nikakav problem.

kakve si probleme imao pa si morao da ponovo vracas struju na karb,posto je inace fabricki tu bilo vec struje ali je neko skinuo

[shtex]

mala ispravka + sam uzeo sa one debele crvene zice koja ide iza osiguraca za kasetofon a masu sa karburatora. ona dva dzeka koja ulaze iza karburatora /do sasije je + a do karburatora -/  a sa prednje strane karburatora ima termostat /kod mene na njemu pise max. 140/ tu ide minus sa gornjeg dzeka /iza karburatora/. a ispod termostata ima nesto sto ja neznam sta je na to nesto ide +. ako nesto nije jasno slobodno pitajte . Sad mi masina radi extra nemam nikakav problem.

Ajde mi pojasni sta je termostat? jel se on uvrce na karb? Ispod ima jos jedna crna zica sa buksnom?

[tasa]

Ta crna zica bi trebala da ide ispod usisne grane, na grejac koji se nalazi u njoj

[shtex]

Tu crnu da spojim sa zicom odgrejaca na grani?

[budjizeljko]

zica od grejaca ispod usisne grane je crvene boje i presvucena providnim bulzirom

[Ivan]

Kod mene je isto crvena

[tasa]

Upravu ste, moja greska  , crna je od bimetalne opruge sad ce i slika

[tasa]

Uploaded with ImageShack.us

[sasa.as]

imao sam problem taj da mi je karburator u toku voznje nabijao veliki gas na leru oko 2500

[sasa.as]

zica od bimetalne opruge kod mene je izvdena fabricki i ukljucena je na crnu zicu