par delova za MK3

[Ivke]

jel zna neko koliko se krece cena za nove karike, dihtung na glavi i dihtung na karteru, u pitanju je mk3 1.8 55kw. Imam problema sa paljenjem tj tesko pali i onda sam ga oterao kod majtora i kompresija ne valja tako da je reko da su 95% karike u pitanju pa da vidim kolko ce da me iznese ta operacija

[jare]

karike oko 1500 po cilindru, oko 1500 dihtung na glavi, i ovaj na karteru oko 500 dinara! cene uzmi sa +-200 dinara

[Ivke]

hvala na odgovoru

[Ivan]

Cudo su stradale karike na tako maloj kilometrazi.

[Ivke]

od stajanja @Ivane. auto je od 2001-e (kada mu je radjen zadnji servis na 21.300) do 2006-e (kada sam ga kupio sa 26.xxx) presao malo vise od 5.000km gde je prosek oko 1.000km godisnje. E sad moze da se desi da je 2001-2002 presao svih 5.000km a od tada je stajao i nije se palio. Kod mene je od dec 2006-e do 2009-e presao svega 4.000km tako da je stajao dosta dugo i moguce da su karike zalepile, jer od ove zime mnogo tesko pali i ne ide kao sto bi trebalo pa sam ga odneo na detaljan pregled i po kompjuteru sve je ok ali kada mu je izmerena kompresija na prvo jutarnje paljenje on je na 1-i i 4-i klip imao 11 bara a na 2-i i 3-i nesto preko 5 bara i majstor mi je rekao da su 95% karike a da ostalih 5% moze da bude nesto drugo.

[twister76]

jedan od boljih vw motora a vec riknuo!!!po kompresiji izgleda karike al kad otvoriš motor tad se sve lepo vidi 
ako menjas karike obavezno i lagere,da ne riknu od jake kompresije   

[Ivke]

ma nije riknuo kao sto zna da se desi al eto sta cini stajanje auta. danas je masina otvorena i polako se menjaju karike. Sve ostalo je kao novo, ko da je juce izasao iz fabrije tako da sam se odlucio samo na zamenu karika pa ce da vidimo sta kaze kada se sve vrati na svoje mesto. Ne verujem da ce da crknu i lageri jer auto sad ima nekih 45.000km tako da se tek sad razradio kako treba sto se motora tice.